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Die Strassenbahn  Be 4/8 003  alias 94 800 450 003-9 D-TVYS kommt aus Orbe in Chavornay an. Dezember 2025.
Die Strassenbahn "Be 4/8 003" alias 94 800 450 003-9 D-TVYS kommt aus Orbe in Chavornay an. Dezember 2025.
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Die Strassenbahn  Be 4/8 003  alias 94 800 450 003-9 D-TVYS kommt aus Orbe in Chavornay an. Dezember 2025.
Die Strassenbahn "Be 4/8 003" alias 94 800 450 003-9 D-TVYS kommt aus Orbe in Chavornay an. Dezember 2025.
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Die Strassenbahn  Be 4/8 003  alias 94 800 450 003-9 D-TVYS kommt aus Orbe in Chavornay an. Dezember 2025.
Die Strassenbahn "Be 4/8 003" alias 94 800 450 003-9 D-TVYS kommt aus Orbe in Chavornay an. Dezember 2025.
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Die Strassenbahn  Be 4/8 003  alias 94 800 450 003-9 D-TVYS wartet in Chavornay auf die Fahrgäste der S-Bahnen. Dezember 2025.
Die Strassenbahn "Be 4/8 003" alias 94 800 450 003-9 D-TVYS wartet in Chavornay auf die Fahrgäste der S-Bahnen. Dezember 2025.
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Die Strassenbahn  Be 4/8 003  alias 94 800 450 003-9 D-TVYS wartet in Chavornay auf die Fahrgäste der S-Bahnen. Dezember 2025.
Die Strassenbahn "Be 4/8 003" alias 94 800 450 003-9 D-TVYS wartet in Chavornay auf die Fahrgäste der S-Bahnen. Dezember 2025.
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Die Strassenbahn  Be 4/8 003  alias 94 800 450 003-9 D-TVYS wartet in Chavornay auf die Fahrgäste der S-Bahnen während auf der Jurasüdfusslinie noch die ICN RABDe 500 015 'Jean-Jacques Rousseau' und RABDe 500 029 'Eduard Spelterini' vorbeiziehen. Dezember 2025.
Die Strassenbahn "Be 4/8 003" alias 94 800 450 003-9 D-TVYS wartet in Chavornay auf die Fahrgäste der S-Bahnen während auf der Jurasüdfusslinie noch die ICN RABDe 500 015 'Jean-Jacques Rousseau' und RABDe 500 029 'Eduard Spelterini' vorbeiziehen. Dezember 2025.
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Die Strassenbahn  Be 4/8 003  alias 94 800 450 003-9 D-TVYS wartet in Chavornay auf die S-Bahnen und die Rückfahrt nach Orbe. Dezember 2025.
Die Strassenbahn "Be 4/8 003" alias 94 800 450 003-9 D-TVYS wartet in Chavornay auf die S-Bahnen und die Rückfahrt nach Orbe. Dezember 2025.
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Die Strassenbahn  Be 4/8 003  alias 94 800 450 003-9 D-TVYS wartet in Chavornay auf die S-Bahnen und die Rückfahrt nach Orbe. Dezember 2025.
Die Strassenbahn "Be 4/8 003" alias 94 800 450 003-9 D-TVYS wartet in Chavornay auf die S-Bahnen und die Rückfahrt nach Orbe. Dezember 2025.
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Die Strassenbahn  Be 4/8 003  alias 94 800 450 003-9 D-TVYS begibt sich in Chavornay auf die Rückfahrt nach Orbe. Dezember 2025.
Die Strassenbahn "Be 4/8 003" alias 94 800 450 003-9 D-TVYS begibt sich in Chavornay auf die Rückfahrt nach Orbe. Dezember 2025.
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Die Strassenbahn  Be 4/8 003  alias 94 800 450 003-9 D-TVYS begibt sich in Chavornay auf die Rückfahrt nach Orbe. Dezember 2025.
Die Strassenbahn "Be 4/8 003" alias 94 800 450 003-9 D-TVYS begibt sich in Chavornay auf die Rückfahrt nach Orbe. Dezember 2025.
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Die Strassenbahn  Be 4/8 003  alias 94 800 450 003-9 D-TVYS begibt sich in Chavornay auf die Rückfahrt nach Orbe. Dezember 2025.
Die Strassenbahn "Be 4/8 003" alias 94 800 450 003-9 D-TVYS begibt sich in Chavornay auf die Rückfahrt nach Orbe. Dezember 2025.
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Die Strassenbahn  Be 4/8 003  alias 94 800 450 003-9 D-TVYS begibt sich in Chavornay auf die Rückfahrt nach Orbe. Dezember 2025.
Die Strassenbahn "Be 4/8 003" alias 94 800 450 003-9 D-TVYS begibt sich in Chavornay auf die Rückfahrt nach Orbe. Dezember 2025.
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Die Strassenbahn  Be 4/8 003  alias 94 800 450 003-9 D-TVYS begibt sich in Chavornay auf die Rückfahrt nach Orbe. Dezember 2025.
Die Strassenbahn "Be 4/8 003" alias 94 800 450 003-9 D-TVYS begibt sich in Chavornay auf die Rückfahrt nach Orbe. Dezember 2025.
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Am 842 705 ist eine G 1000 BB von Vossloh und wurde ursprünglich 2004 an die Raffinerie in Collombey geliefert. Nach der Schließung der Raffinerie wurde sie an die Travys verkauft, die für den Gleichstrombetrieb der übernommenen OC offenbar wenig Verständnis hatte. So wurde der Güterverkehr auf der kurzen Stichstrecke delektrifiziert. Orbe, Dezember 2025.
Am 842 705 ist eine G 1000 BB von Vossloh und wurde ursprünglich 2004 an die Raffinerie in Collombey geliefert. Nach der Schließung der Raffinerie wurde sie an die Travys verkauft, die für den Gleichstrombetrieb der übernommenen OC offenbar wenig Verständnis hatte. So wurde der Güterverkehr auf der kurzen Stichstrecke delektrifiziert. Orbe, Dezember 2025.
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Am 842 705 ist eine G 1000 BB von Vossloh und wurde ursprünglich 2004 an die Raffinerie in Collombey geliefert. Nach der Schließung der Raffinerie wurde sie an die Travys verkauft, die für den Gleichstrombetrieb der übernommenen OC offenbar wenig Verständnis hatte. So wurde der Güterverkehr auf der kurzen Stichstrecke delektrifiziert. Orbe, Dezember 2025.
Am 842 705 ist eine G 1000 BB von Vossloh und wurde ursprünglich 2004 an die Raffinerie in Collombey geliefert. Nach der Schließung der Raffinerie wurde sie an die Travys verkauft, die für den Gleichstrombetrieb der übernommenen OC offenbar wenig Verständnis hatte. So wurde der Güterverkehr auf der kurzen Stichstrecke delektrifiziert. Orbe, Dezember 2025.
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Am 842 705 ist eine G 1000 BB von Vossloh und wurde ursprünglich 2004 an die Raffinerie in Collombey geliefert. Nach der Schließung der Raffinerie wurde sie an die Travys verkauft, die für den Gleichstrombetrieb der übernommenen OC offenbar wenig Verständnis hatte. So wurde der Güterverkehr auf der kurzen Stichstrecke delektrifiziert. Orbe, Dezember 2025.
Am 842 705 ist eine G 1000 BB von Vossloh und wurde ursprünglich 2004 an die Raffinerie in Collombey geliefert. Nach der Schließung der Raffinerie wurde sie an die Travys verkauft, die für den Gleichstrombetrieb der übernommenen OC offenbar wenig Verständnis hatte. So wurde der Güterverkehr auf der kurzen Stichstrecke delektrifiziert. Orbe, Dezember 2025.
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