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ABe 2/6 632 'Mont Soleil' steht in Tavannes abfahrbereit nach Le Noirmont.

(ID 917302)

ABe 2/6 632 'Mont Soleil' steht in Tavannes abfahrbereit nach Le Noirmont.

ABe 2/6 632 'Mont Soleil' steht in Tavannes abfahrbereit nach Le Noirmont.

ABe 2/6 632 'Mont Soleil' steht in Tavannes abfahrbereit nach Le Noirmont. März 2017.

ABe 2/6 632 'Mont Soleil' steht in Tavannes abfahrbereit nach Le Noirmont. März 2017.

km0 02.06.2026, 18 Aufrufe, 0 Kommentare

ABe 2/6 632 'Mont Soleil' steht in Tavannes abfahrbereit nach Le Noirmont.

ABe 2/6 632 'Mont Soleil' steht in Tavannes abfahrbereit nach Le Noirmont.

ABe 2/6 632 'Mont Soleil' steht in Tavannes abfahrbereit nach Le Noirmont.

ABe 2/6 632 'Mont Soleil' steht in Tavannes abfahrbereit nach Le Noirmont.

Ein unbekannt gebliebender ehemaliger RM-GTW, RABe 526.2 bei Bévilard auf dem Weg nach Moutier.

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ABe 2/6 632 'Mont Soleil' steht in Tavannes abfahrbereit nach Le Noirmont. März 2017.

ABe 2/6 632 'Mont Soleil' steht in Tavannes abfahrbereit nach Le Noirmont. März 2017. 
km0

Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 2/6 · Be 2/6 ·ASm·CJ·MIB·MVR·ZB· GTW, Schweiz / Bahnhöfe / Tavannes, Session / 37 / 020 Vom Passwang ins St.-Immer-Tal

 14 1600x1069 Px, 02.06.2026

ABe 2/6 632 'Mont Soleil' steht in Tavannes abfahrbereit nach Le Noirmont. März 2017.

ABe 2/6 632 'Mont Soleil' steht in Tavannes abfahrbereit nach Le Noirmont. März 2017. 
km0

Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 2/6 · Be 2/6 ·ASm·CJ·MIB·MVR·ZB· GTW, Schweiz / Bahnhöfe / Tavannes, Session / 37 / 020 Vom Passwang ins St.-Immer-Tal

 16 1600x1062 Px, 02.06.2026

ABe 2/6 632 'Mont Soleil' steht in Tavannes abfahrbereit nach Le Noirmont. März 2017.

ABe 2/6 632 'Mont Soleil' steht in Tavannes abfahrbereit nach Le Noirmont. März 2017. 
km0

Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 2/6 · Be 2/6 ·ASm·CJ·MIB·MVR·ZB· GTW, Schweiz / Bahnhöfe / Tavannes, Session / 37 / 020 Vom Passwang ins St.-Immer-Tal

 15 1600x1062 Px, 02.06.2026

ABe 2/6 534 in Saignelégier. April 2026.

ABe 2/6 534 in Saignelégier. April 2026. 
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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 236 La Chaux-de-Fonds – Le Noirmont – Saignelegier – Glovelier SC+RSG> CJ, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 2/6 · Be 2/6 ·ASm·CJ·MIB·MVR·ZB· GTW, Session / 46 / 039 Überraschung hinter dem Pruntruter Zipfel

 30 1600x1114 Px, 22.04.2026

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ABe 2/6 632 'Mont Soleil' steht in Tavannes abfahrbereit nach Le Noirmont.

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ABe 2/6 534 in Saignelégier.

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Eine Doppeltraktion GTW der BTI mit ABe 2/6 504 am Zugschluss steht auf dem unterirdischen Gleis der BTI zur Abfahrt nach Nidau parat.

GTW 2/6 2000 der Travys in Yverdon-les-Bains.

GTW 2/6 2000 der Travys in Yverdon-les-Bains.

GTW 2/6 2001 der Travys in Yverdon-les-Bains.

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GTW Be 125 013 auf der letzten Etappe in Meiringen.

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Der GTW 2/6 631 der CJ dürfte wohl bald ein neues Betätigungsfeld suchen, da die Ablösung bereit steht.

Der GTW 2/6 631 der CJ dürfte wohl bald ein neues Betätigungsfeld suchen, da die Ablösung bereit steht.

Die beiden GTW ABe 2/6 633 und ABe 2/6 634 sind ungewöhnlicherweise in Doppeltraktion nach Saignelégier unterwegs.

Die beiden GTW ABe 2/6 633 und ABe 2/6 634 sind ungewöhnlicherweise in Doppeltraktion nach Saignelégier unterwegs.

Die beiden GTW ABe 2/6 633 und ABe 2/6 634 sind ungewöhnlicherweise in Doppeltraktion nach Saignelégier unterwegs.

Die beiden GTW ABe 2/6 633 und ABe 2/6 634 sind nicht nur voll, sondern der Bahnsteig ebenso.

Die beiden GTW ABe 2/6 633 und ABe 2/6 634 sind ungewöhnlicherweise in Doppeltraktion, können aber trotzdem nicht alle Fahrgäste mitnehmen.

Hier kommen die GTW ABe 2/6 532 und ABe 2/6 531 nach Le Noirmont.

Viele Hunde sind des Hasen Tod.

Viele Hunde sind des Hasen Tod.

Der Be 2/6 511 der ASm ist eigentlich für die Strecke Biel-Täuffelen-Ins vorgesehen, wie man auch an der lokalen Werbung am Triebcontainer feststellen kann.

Der Be 2/6 511 der ASm ist eigentlich für die Strecke Biel-Täuffelen-Ins vorgesehen, wie man auch an der lokalen Werbung am Triebcontainer feststellen kann.

Weitere Bilder aus "Schweiz / Bahnhöfe / Tavannes"

Be 4/4 652 der CJ in Tavannes.

Auf der Rückseite von Be 4/4 652 der CJ ist der Bt 712 im Design der nicht mehr genutzten BDe 4/4 II eingereiht.

Der XTmass 99 85 9236 060-1 ist durchaus ein sehr ungewöhnliches Unterhaltsfahrzeug.

Der XTmass 99 85 9236 060-1 ist durchaus ein sehr ungewöhnliches Unterhaltsfahrzeug.

Der XTmass 99 85 9236 060-1 ist durchaus ein sehr ungewöhnliches Unterhaltsfahrzeug.

Der XTmass 99 85 9236 060-1 ist durchaus ein sehr ungewöhnliches Unterhaltsfahrzeug.

Der XTmass 99 85 9236 060-1 ist durchaus ein sehr ungewöhnliches Unterhaltsfahrzeug.

Unterhaltsarbeiten laufen offenbar gerade in Tavannes.

RBDe 560 233 darf im Bahnhof Tavannes bereits den neuen Fahrdraht nutzen.

RBDe 560 233 darf im Bahnhof Tavannes bereits den neuen Fahrdraht nutzen.

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Der ex-RM RABe 526 283 fährt aus Sonceboz-Sombeval aus mit Ziel Moutier.

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Der ex-RM RABe 526 283 fährt aus Sonceboz-Sombeval aus mit Ziel Moutier.

Der ex-RM RABe 526 283 fährt aus Sonceboz-Sombeval aus mit Ziel La Chaux-de-Fonds.

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Links Be 4/4 612, rechts Be 4/4 614, dazwischen ganz neu und noch ohne Namen ist Be 4/4 651 der CJ.

Links Be 4/4 612, rechts Be 4/4 614, dazwischen ganz neu und noch ohne Namen ist Be 4/4 651 der CJ.

Links Be 4/4 612, rechts Be 4/4 614, dazwischen ganz neu und noch ohne Namen ist Be 4/4 651 der CJ.

Ganz neu und noch ohne Namen ist Be 4/4 651 der CJ.

Ganz neu und noch ohne Namen ist Be 4/4 651 der CJ.

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