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Der Be 2/6 511 der ASm ist eigentlich für die Strecke Biel-Täuffelen-Ins vorgesehen, wie man auch an der lokalen Werbung am Triebcontainer feststellen kann.

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Der Be 2/6 511 der ASm ist eigentlich für die Strecke Biel-Täuffelen-Ins vorgesehen, wie man auch an der lokalen Werbung am Triebcontainer feststellen kann. Derzeit aber im Einsatz von St. Urban nach Langenthal. Kaltenherberg, April 2023.

Der Be 2/6 511 der ASm ist eigentlich für die Strecke Biel-Täuffelen-Ins vorgesehen, wie man auch an der lokalen Werbung am Triebcontainer feststellen kann. Derzeit aber im Einsatz von St. Urban nach Langenthal. Kaltenherberg, April 2023.

km0 08.05.2023, 12 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die beiden GTW ABe 2/6 633 und ABe 2/6 634 sind ungewöhnlicherweise in Doppeltraktion nach Saignelégier unterwegs. September 2023.
Die beiden GTW ABe 2/6 633 und ABe 2/6 634 sind ungewöhnlicherweise in Doppeltraktion nach Saignelégier unterwegs. September 2023.
km0

Die beiden GTW ABe 2/6 633 und ABe 2/6 634 sind ungewöhnlicherweise in Doppeltraktion nach Saignelégier unterwegs. September 2023.
Die beiden GTW ABe 2/6 633 und ABe 2/6 634 sind ungewöhnlicherweise in Doppeltraktion nach Saignelégier unterwegs. September 2023.
km0

Die beiden GTW ABe 2/6 633 und ABe 2/6 634 sind ungewöhnlicherweise in Doppeltraktion nach Saignelégier unterwegs. Und beide sind gut gefüllt. September 2023.
Die beiden GTW ABe 2/6 633 und ABe 2/6 634 sind ungewöhnlicherweise in Doppeltraktion nach Saignelégier unterwegs. Und beide sind gut gefüllt. September 2023.
km0

Die beiden GTW ABe 2/6 633 und ABe 2/6 634 sind nicht nur voll, sondern der Bahnsteig ebenso. Saignelégier, September 2023.
Die beiden GTW ABe 2/6 633 und ABe 2/6 634 sind nicht nur voll, sondern der Bahnsteig ebenso. Saignelégier, September 2023.
km0






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