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150 Jahre Tösstalbahn.

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150 Jahre Tösstalbahn.

Der Brauereiwagen Pc OG 1 'Feldschlösschen' wurde 1898 von der SIG Neuhausen an die Nordostbahn geliefert und wurde mit der NOB 1902 in die SBB eingegliedert. 1922 erhielt er die Nummer Pc 513 355 und war bis 1967 im Einsatz. Zum DVZO kam er 2010, was ihm sicher nicht nur äusserlich sehr gut getan hat. Hier im Einsatz im GmP mit Ee 3/3 16363. Bauma, September 2025.

150 Jahre Tösstalbahn.

Der Brauereiwagen Pc OG 1 'Feldschlösschen' wurde 1898 von der SIG Neuhausen an die Nordostbahn geliefert und wurde mit der NOB 1902 in die SBB eingegliedert. 1922 erhielt er die Nummer Pc 513 355 und war bis 1967 im Einsatz. Zum DVZO kam er 2010, was ihm sicher nicht nur äusserlich sehr gut getan hat. Hier im Einsatz im GmP mit Ee 3/3 16363. Bauma, September 2025.

km0 17.09.2025, 74 Aufrufe, 0 Kommentare

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150 Jahre Tösstalbahn.

Der Brauereiwagen Pc OG 1 'Feldschlösschen' wurde 1898 von der SIG Neuhausen an die Nordostbahn geliefert und wurde mit der NOB 1902 in die SBB eingegliedert. 1922 erhielt er die Nummer Pc 513 355 und war bis 1967 im Einsatz. Zum DVZO kam er 2010, was ihm sicher nicht nur äusserlich sehr gut getan hat. Hier im Einsatz im GmP mit Ee 3/3 16363. Bauma, September 2025.
150 Jahre Tösstalbahn. Der Brauereiwagen Pc OG 1 'Feldschlösschen' wurde 1898 von der SIG Neuhausen an die Nordostbahn geliefert und wurde mit der NOB 1902 in die SBB eingegliedert. 1922 erhielt er die Nummer Pc 513 355 und war bis 1967 im Einsatz. Zum DVZO kam er 2010, was ihm sicher nicht nur äusserlich sehr gut getan hat. Hier im Einsatz im GmP mit Ee 3/3 16363. Bauma, September 2025.
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Der Brauereiwagen Pc OG 1 'Feldschlösschen' wurde 1898 von der SIG Neuhausen an die Nordostbahn geliefert und wurde mit der NOB 1902 in die SBB eingegliedert. 1922 erhielt er die Nummer Pc 513 355 und war bis 1967 im Einsatz. Zum DVZO kam er 2010, was ihm sicher nicht nur äusserlich sehr gut getan hat. Hier im Einsatz im GmP mit Ee 3/3 16363. Bauma, September 2025.
150 Jahre Tösstalbahn. Der Brauereiwagen Pc OG 1 'Feldschlösschen' wurde 1898 von der SIG Neuhausen an die Nordostbahn geliefert und wurde mit der NOB 1902 in die SBB eingegliedert. 1922 erhielt er die Nummer Pc 513 355 und war bis 1967 im Einsatz. Zum DVZO kam er 2010, was ihm sicher nicht nur äusserlich sehr gut getan hat. Hier im Einsatz im GmP mit Ee 3/3 16363. Bauma, September 2025.
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