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Im Elsässer Ried mit der CFTR.

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Im Elsässer Ried mit der CFTR.

030 TB 134  Theodor  am Rheinhafen Neu-Breisach/Colmar auf Vogelgrüner Gemarkung. Links das Haupttransportgut der Hafenbahn: Aluminiumschrott, der anschließend recycelt zur weiteren Verwendung wieder auf Schiene und Wasser transportiert wird. September 2024.

Im Elsässer Ried mit der CFTR.

030 TB 134 "Theodor" am Rheinhafen Neu-Breisach/Colmar auf Vogelgrüner Gemarkung. Links das Haupttransportgut der Hafenbahn: Aluminiumschrott, der anschließend recycelt zur weiteren Verwendung wieder auf Schiene und Wasser transportiert wird. September 2024.

km0 09.12.2024, 3 Aufrufe, 0 Kommentare

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Im Elsässer Ried mit der CFTR.

Im heute in Volgelsheim umbenannten  Neu-Breisacher Feldbahnhof  steht 030 TB 134  Theodor  mit dem Museumszug aus österreichischen Spantenwagen zur Abfahrt bereit. Der Blick schweift über dessen übriggebliebenen vier Gleise, dann zum Weltkulturerbe, der Festungsstadt Neu-Breisach, bis in die Vogesen. Zwischen Pfaffenheimerkopf und Bildstöckle lugt noch der weiter entfernte Rainkopf mit 1305 m Höhe hervor. Volgelsheim, September 2024.
Im Elsässer Ried mit der CFTR. Im heute in Volgelsheim umbenannten "Neu-Breisacher Feldbahnhof" steht 030 TB 134 "Theodor" mit dem Museumszug aus österreichischen Spantenwagen zur Abfahrt bereit. Der Blick schweift über dessen übriggebliebenen vier Gleise, dann zum Weltkulturerbe, der Festungsstadt Neu-Breisach, bis in die Vogesen. Zwischen Pfaffenheimerkopf und Bildstöckle lugt noch der weiter entfernte Rainkopf mit 1305 m Höhe hervor. Volgelsheim, September 2024.
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Im Elsässer Ried mit der CFTR.

Im heute in Volgelsheim umbenannten  Neu-Breisacher Feldbahnhof  steht 030 TB 134  Theodor  mit dem Museumszug aus österreichischen Spantenwagen zur Abfahrt bereit. Der Blick schweift über dessen übriggebliebenen vier Gleise, dann zum Weltkulturerbe, der Festungsstadt Neu-Breisach, bis in die Vogesen. Zwischen Pfaffenheimerkopf und Bildstöckle lugt noch der weiter entfernte Rainkopf mit 1305 m Höhe hervor. Volgelsheim, September 2024.
Im Elsässer Ried mit der CFTR. Im heute in Volgelsheim umbenannten "Neu-Breisacher Feldbahnhof" steht 030 TB 134 "Theodor" mit dem Museumszug aus österreichischen Spantenwagen zur Abfahrt bereit. Der Blick schweift über dessen übriggebliebenen vier Gleise, dann zum Weltkulturerbe, der Festungsstadt Neu-Breisach, bis in die Vogesen. Zwischen Pfaffenheimerkopf und Bildstöckle lugt noch der weiter entfernte Rainkopf mit 1305 m Höhe hervor. Volgelsheim, September 2024.
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Im Elsässer Ried mit der CFTR.

Abfahrt von 030 TB 134  Theodor  aus dem in Volgelsheim umbenannten  Neu-Breisacher Feldbahnhof . Der Blick schweift über dessen übriggebliebenen vier Gleise, dann zum Weltkulturerbe, der Festungsstadt Neu-Breisach, bis in die Vogesen. Zwischen Pfaffenheimerkopf und Bildstöckle lugt noch der weiter entfernte Rainkopf mit 1305 m Höhe hervor. Volgelsheim, September 2024.
Im Elsässer Ried mit der CFTR. Abfahrt von 030 TB 134 "Theodor" aus dem in Volgelsheim umbenannten "Neu-Breisacher Feldbahnhof". Der Blick schweift über dessen übriggebliebenen vier Gleise, dann zum Weltkulturerbe, der Festungsstadt Neu-Breisach, bis in die Vogesen. Zwischen Pfaffenheimerkopf und Bildstöckle lugt noch der weiter entfernte Rainkopf mit 1305 m Höhe hervor. Volgelsheim, September 2024.
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Im Elsässer Ried mit der CFTR.

Abfahrt von 030 TB 134  Theodor  aus dem in Volgelsheim umbenannten  Neu-Breisacher Feldbahnhof .  Volgelsheim, September 2024.
Im Elsässer Ried mit der CFTR. Abfahrt von 030 TB 134 "Theodor" aus dem in Volgelsheim umbenannten "Neu-Breisacher Feldbahnhof". Volgelsheim, September 2024.
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