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175 Jahre Eisenbahn in Nördlingen / 55 Jahre Bayrisches Eisenbahnmuseum.

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175 Jahre Eisenbahn in Nördlingen / 55 Jahre Bayrisches Eisenbahnmuseum.

44 381 wurde im Jahr 1941 von der Maschinenfabrik Esslingen unter der Fabriknummer 4446 geliefert. Bei der DB wurde sie im Jahr 1960 auf Ölfeuerung umgebaut, darum wurde sie später in 043 381-3 umbenannt. 1998 wurde die Lok vom BEM äußerlich aufgearbeitet. Mai 2024.

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44 381 wurde im Jahr 1941 von der Maschinenfabrik Esslingen unter der Fabriknummer 4446 geliefert. Bei der DB wurde sie im Jahr 1960 auf Ölfeuerung umgebaut, darum wurde sie später in 043 381-3 umbenannt. 1998 wurde die Lok vom BEM äußerlich aufgearbeitet. Mai 2024.

km0 28.06.2024, 2 Aufrufe, 0 Kommentare

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175 Jahre Eisenbahn in Nördlingen / 55 Jahre Bayrisches Eisenbahnmuseum.

44 381 wurde im Jahr 1941 von der Maschinenfabrik Esslingen unter der Fabriknummer 4446 geliefert. Bei der DB wurde sie im Jahr 1960 auf Ölfeuerung umgebaut, darum wurde sie später in 043 381-3 umbenannt. 1998 wurde die Lok vom BEM äußerlich aufgearbeitet. Mai 2024.
175 Jahre Eisenbahn in Nördlingen / 55 Jahre Bayrisches Eisenbahnmuseum. 44 381 wurde im Jahr 1941 von der Maschinenfabrik Esslingen unter der Fabriknummer 4446 geliefert. Bei der DB wurde sie im Jahr 1960 auf Ölfeuerung umgebaut, darum wurde sie später in 043 381-3 umbenannt. 1998 wurde die Lok vom BEM äußerlich aufgearbeitet. Mai 2024.
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44 381 wurde im Jahr 1941 von der Maschinenfabrik Esslingen unter der Fabriknummer 4446 geliefert. Bei der DB wurde sie im Jahr 1960 auf Ölfeuerung umgebaut, darum wurde sie später in 043 381-3 umbenannt. 1998 wurde die Lok vom BEM äußerlich aufgearbeitet. Mai 2024.
175 Jahre Eisenbahn in Nördlingen / 55 Jahre Bayrisches Eisenbahnmuseum. 44 381 wurde im Jahr 1941 von der Maschinenfabrik Esslingen unter der Fabriknummer 4446 geliefert. Bei der DB wurde sie im Jahr 1960 auf Ölfeuerung umgebaut, darum wurde sie später in 043 381-3 umbenannt. 1998 wurde die Lok vom BEM äußerlich aufgearbeitet. Mai 2024.
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44 381 wurde im Jahr 1941 von der Maschinenfabrik Esslingen unter der Fabriknummer 4446 geliefert. Bei der DB wurde sie im Jahr 1960 auf Ölfeuerung umgebaut, darum wurde sie später in 043 381-3 umbenannt. 1998 wurde die Lok vom BEM äußerlich aufgearbeitet. Mai 2024.
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