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615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke· Fotos

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615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·
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Das Empfangsgebäude des Bahnhof Gletsch ist ein kleines Juwel, dass vom Rotten, der jungen Rhone, von den Bahnhofsgeleisen abgeschnitten ist. Juli 2024.
Das Empfangsgebäude des Bahnhof Gletsch ist ein kleines Juwel, dass vom Rotten, der jungen Rhone, von den Bahnhofsgeleisen abgeschnitten ist. Juli 2024.
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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·, Session / IGS | 44 / 077, Session / 44 / 077b Oberwallis DFB

47 1600x1055 Px, 12.08.2024

Das Empfangsgebäude des Bahnhof Gletsch ist ein kleines Juwel, dass vom Rotten, der jungen Rhone, von den Bahnhofsgeleisen abgeschnitten ist. Juli 2024.
Das Empfangsgebäude des Bahnhof Gletsch ist ein kleines Juwel, dass vom Rotten, der jungen Rhone, von den Bahnhofsgeleisen abgeschnitten ist. Juli 2024.
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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·, Session / 44 / 077b Oberwallis DFB

49 1600x1062 Px, 12.08.2024

Das Empfangsgebäude des Bahnhof Gletsch ist ein kleines Juwel, dass vom Rotten, der jungen Rhone, von den Bahnhofsgeleisen abgeschnitten ist. Juli 2024.
Das Empfangsgebäude des Bahnhof Gletsch ist ein kleines Juwel, dass vom Rotten, der jungen Rhone, von den Bahnhofsgeleisen abgeschnitten ist. Juli 2024.
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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·, Session / IGS | 44 / 077, Session / 44 / 077b Oberwallis DFB

45 797x1200 Px, 12.08.2024

Das Empfangsgebäude des Bahnhof Gletsch ist ein kleines Juwel, dass vom Rotten, der jungen Rhone, von den Bahnhofsgeleisen abgeschnitten ist. Juli 2024.
Das Empfangsgebäude des Bahnhof Gletsch ist ein kleines Juwel, dass vom Rotten, der jungen Rhone, von den Bahnhofsgeleisen abgeschnitten ist. Juli 2024.
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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·, Session / 44 / 077b Oberwallis DFB

52 786x1200 Px, 12.08.2024

Lok HG 4/4 708 wurde 1924 von der SLM nach Indochina geliefert. Dort überstand sie auch den Vietnamkrieg relativ unbeschadet. Nach einer beispiellosen Rückholaktion in die Schweiz, wurde die Lok mustergültig in etwa 50.000 Arbeitsstunden aufwendig aufgearbeitet. Das Ergebnis ist die beeindruckende Schönheit in voller Pracht seit 2018 auf den Gleisen der Furka-Bergstrecke. Oberwald, Juli 2024.
Lok HG 4/4 708 wurde 1924 von der SLM nach Indochina geliefert. Dort überstand sie auch den Vietnamkrieg relativ unbeschadet. Nach einer beispiellosen Rückholaktion in die Schweiz, wurde die Lok mustergültig in etwa 50.000 Arbeitsstunden aufwendig aufgearbeitet. Das Ergebnis ist die beeindruckende Schönheit in voller Pracht seit 2018 auf den Gleisen der Furka-Bergstrecke. Oberwald, Juli 2024.
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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·, Session / IGS | 44 / 077, Vereine / DFB ·Dampfbahn Furka-Bergstrecke· / Dampflok HG 4/4 704 ·CFI·, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 4/4, Session / 44 / 077b Oberwallis DFB

45 1600x1099 Px, 12.08.2024

Lok HG 4/4 708 wurde 1924 von der SLM nach Indochina geliefert. Dort überstand sie auch den Vietnamkrieg relativ unbeschadet. Nach einer beispiellosen Rückholaktion in die Schweiz, wurde die Lok mustergültig in etwa 50.000 Arbeitsstunden aufwendig aufgearbeitet. Das Ergebnis ist die beeindruckende Schönheit in voller Pracht seit 2018 auf den Gleisen der Furka-Bergstrecke. Oberwald, Juli 2024.
Lok HG 4/4 708 wurde 1924 von der SLM nach Indochina geliefert. Dort überstand sie auch den Vietnamkrieg relativ unbeschadet. Nach einer beispiellosen Rückholaktion in die Schweiz, wurde die Lok mustergültig in etwa 50.000 Arbeitsstunden aufwendig aufgearbeitet. Das Ergebnis ist die beeindruckende Schönheit in voller Pracht seit 2018 auf den Gleisen der Furka-Bergstrecke. Oberwald, Juli 2024.
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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·, Session / IGS | 44 / 077, Vereine / DFB ·Dampfbahn Furka-Bergstrecke· / Dampflok HG 4/4 704 ·CFI·, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 4/4, Session / 44 / 077b Oberwallis DFB

52 1600x1247 Px, 12.08.2024

Gepäcktriebwagen Deh 4/4 52 'Tavetsch - Sedrun' fährt durch den Furka-Basistunnel Richtung Andermatt. Der Triebwagen wurde 1972 von der SLM an die FO geliefert. Während die Wappengemeinde ihre offizielle rätoromanische Schreibweise von Tavetsch auf Tujetsch änderte, blieb die alte Bezeichnung ganz nostalgisch am Triebwagen erhalten. Oberwald, Juli 2024.
Gepäcktriebwagen Deh 4/4 52 'Tavetsch - Sedrun' fährt durch den Furka-Basistunnel Richtung Andermatt. Der Triebwagen wurde 1972 von der SLM an die FO geliefert. Während die Wappengemeinde ihre offizielle rätoromanische Schreibweise von Tavetsch auf Tujetsch änderte, blieb die alte Bezeichnung ganz nostalgisch am Triebwagen erhalten. Oberwald, Juli 2024.
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Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / Deh 4/4 I ·FO·MGB·, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·, Session / IGS | 44 / 077, Session / 44 / 077b Oberwallis DFB

41 1600x1084 Px, 12.08.2024

HGm 4/4 62 von der MGB ist durch die DFB gemietet und fährt Personenzüge und Löschzüge. Bei St. Nikolaus hat sie einen einen Zug nach Gletsch am Haken.
HGm 4/4 62 von der MGB ist durch die DFB gemietet und fährt Personenzüge und Löschzüge. Bei St. Nikolaus hat sie einen einen Zug nach Gletsch am Haken.
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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·, Schweiz / Dieselloks | Zahnrad / HGm 4/4 ·MGB·, Session / 44 / 077b Oberwallis DFB

50 1600x1058 Px, 10.08.2024

HGm 4/4 62 von der MGB ist durch die DFB gemietet und fährt Personenzüge und Löschzüge. Unterhalb des Kreiskehrtunnels hat sie das Reiseziel Gletsch bald erreicht. Juli 2024.
HGm 4/4 62 von der MGB ist durch die DFB gemietet und fährt Personenzüge und Löschzüge. Unterhalb des Kreiskehrtunnels hat sie das Reiseziel Gletsch bald erreicht. Juli 2024.
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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·, Session / IGS | 44 / 077, Schweiz / Dieselloks | Zahnrad / HGm 4/4 ·MGB·, Session / 44 / 077b Oberwallis DFB

48 1600x1070 Px, 10.08.2024

HGm 4/4 62 von der MGB ist durch die DFB gemietet und fährt Personenzüge und Löschzüge. Unterhalb des Kreiskehrtunnels hat sie das Reiseziel Gletsch bald erreicht. Juli 2024.
HGm 4/4 62 von der MGB ist durch die DFB gemietet und fährt Personenzüge und Löschzüge. Unterhalb des Kreiskehrtunnels hat sie das Reiseziel Gletsch bald erreicht. Juli 2024.
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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·, Session / IGS | 44 / 077, Schweiz / Dieselloks | Zahnrad / HGm 4/4 ·MGB·, Session / 44 / 077b Oberwallis DFB

48 1600x1092 Px, 10.08.2024

HGm 4/4 62 von der MGB ist durch die DFB gemietet und fährt Personenzüge und Löschzüge. Oberhalb des Kreiskehrtunnels hat sie das Reiseziel Gletsch bald erreicht. Juli 2024.
HGm 4/4 62 von der MGB ist durch die DFB gemietet und fährt Personenzüge und Löschzüge. Oberhalb des Kreiskehrtunnels hat sie das Reiseziel Gletsch bald erreicht. Juli 2024.
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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·, Schweiz / Dieselloks | Zahnrad / HGm 4/4 ·MGB·, Session / 44 / 077b Oberwallis DFB

41 1600x1069 Px, 10.08.2024

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