4 430 Re 430 Re 4/4 III ·EBT ·OeBB·RM·SBB·SMB·SOB·VHB·WRS·Xrail· Fotos
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Grosses BoBo-Treffen in Balsthal: 60 Jahre Re 4/4 II in der Schweiz.
Re 4/4 III 11350 der OeBB historic hätte einst Re 4/4 II 11156 werden sollen. Die SOB brauchte auch eine Lok, allerdings für Steilstrecken statt Geschwindigkeit geeignet. Mit geringerer Geschwindigkeit wurde sie als SOB Re 4/4 41 in Betrieb genommen. Im Rahmen eines Loktausches gelangte sie erst später zu den SBB, wo die freigebliebene Nummer 11350 vergeben wurde. Zusammen mit zwei Loks für die EBT gehörte sie noch zu der ersten Serie erkennbar an ihrem Scherenstromabnehmer. Äussere Klus, September 2024.
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Grosses BoBo-Treffen in Balsthal: 60 Jahre Re 4/4 II in der Schweiz.
Re 4/4 III 11350 der OeBB historic hätte einst Re 4/4 II 11156 werden sollen. Die SOB brauchte auch eine Lok, allerdings für Steilstrecken statt Geschwindigkeit geeignet. Mit geringerer Geschwindigkeit wurde sie als SOB Re 4/4 41 in Betrieb genommen. Im Rahmen eines Loktausches gelangte sie erst später zu den SBB, wo die freigebliebene Nummer 11350 vergeben wurde. Zusammen mit zwei Loks für die EBT gehörte sie noch zu der ersten Serie erkennbar an ihrem Scherenstromabnehmer. Äussere Klus, September 2024.
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Grosses BoBo-Treffen in Balsthal: 60 Jahre Re 4/4 II in der Schweiz.
Re 4/4 III 11350 der OeBB historic hätte einst Re 4/4 II 11156 werden sollen. Die SOB brauchte auch eine Lok, allerdings für Steilstrecken statt Geschwindigkeit geeignet. Mit geringerer Geschwindigkeit wurde sie als SOB Re 4/4 41 in Betrieb genommen. Im Rahmen eines Loktausches gelangte sie erst später zu den SBB, wo die freigebliebene Nummer 11350 vergeben wurde. Zusammen mit zwei Loks für die EBT gehörte sie noch zu der ersten Serie erkennbar an ihrem Scherenstromabnehmer. Äussere Klus, September 2024.
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Re 4/4 III 11350 mit den beiden frisch renovierten Wagen der OeBB fährt in Balsthal ab. April 2024.
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Schweiz / E-Loks / 4 430 Re 430 Re 4/4 III ·EBT ·OeBB·RM·SBB·SMB·SOB·VHB·WRS·Xrail·, Schweiz / Strecken / 412 Oensingen – Balsthal OeBB, Schweiz / Bahnhöfe / Balsthal, Session / 44 / 035 weitere Bilder, Session / Auswahl / 035, Vereine / OeBB Historic / E-Lok Re 4/4 III 11350 ·SBB·SOB·
23 1600x1048 Px, 04.04.2024
Re 4/4 III 11350 mit den beiden frisch renovierten Wagen der OeBB fährt in Balsthal ab. April 2024.
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Schweiz / E-Loks / 4 430 Re 430 Re 4/4 III ·EBT ·OeBB·RM·SBB·SMB·SOB·VHB·WRS·Xrail·, Schweiz / Strecken / 412 Oensingen – Balsthal OeBB, Schweiz / Bahnhöfe / Balsthal, Session / 44 / 035 weitere Bilder, Session / Auswahl / 035, Vereine / OeBB Historic / E-Lok Re 4/4 III 11350 ·SBB·SOB·
15 1600x1054 Px, 04.04.2024
Eine ehemalige Huttwilerin (VHB) ist Re 430 114. Die Re 4/4 III wurde erst 1983 als Lok 141 in Betrieb genommen, und nach Fusion zum Regionalverkehr Mittelland in 114 umbenannt. Nach der nächsten Fusion zur BLS wurden die Re 4/4 III nicht mehr benötigt und waren zunächst erst für die SBB und dann für die Crossrail im Einsatz. Mittlerweile gehören sie der WRS. Salina Raurica, März 2024.
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Eine ehemalige Huttwilerin (VHB) ist Re 430 114. Die Re 4/4 III wurde erst 1983 als Lok 141 in Betrieb genommen, und nach Fusion zum Regionalverkehr Mittelland in 114 umbenannt. Nach der nächsten Fusion zur BLS wurden die Re 4/4 III nicht mehr benötigt und waren zunächst erst für die SBB und dann für die Crossrail im Einsatz. Mittlerweile gehören sie der WRS. Salina Raurica, März 2024.
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Auf Aufarbeitung in der Werkstatt der OeBB wartet Re 4/4 III 112 der EBT offenbar auf eine Reparatur. Mit 54 Jahren gehört diese Lok zu den beiden bereits 1969 von der Emmental-Burgdorf-Thun-Bahn beschafften Re 4/4 III Loks. Sie kamen dann zur Nachfolgegesellschaft Regionalverkehr Mittelland und wurden von der BLS an die Crossrail übergeben. Nach deren Auflösung bekam die Widmer Rail Services die Loks. Mittlerweile hört sie auf Re 436 112. Balsthal, März 2024.
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Auf Aufarbeitung in der Werkstatt der OeBB wartet Re 4/4 III 112 der EBT offenbar auf eine Reparatur. Mit 54 Jahren gehört diese Lok zu den beiden bereits 1969 von der Emmental-Burgdorf-Thun-Bahn beschafften Re 4/4 III Loks. Sie kamen dann zur Nachfolgegesellschaft Regionalverkehr Mittelland und wurden von der BLS an die Crossrail übergeben. Nach deren Auflösung bekam die Widmer Rail Services die Loks. Mittlerweile hört sie auf Re 436 112. Balsthal, März 2024.
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GALERIE 3