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Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.

GTW Be 2/6 502 und GTW Be 2/6 507 der ASm im Lüscherzer Moos. April 2022. Das dürfte in etwa an der  Umfallstelle  beim Sturm im März 2022 sein.
Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn. GTW Be 2/6 502 und GTW Be 2/6 507 der ASm im Lüscherzer Moos. April 2022. Das dürfte in etwa an der "Umfallstelle" beim Sturm im März 2022 sein.
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Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.

GTW Be 2/6 501 der ASm im Lüscherzer Moos. Im Hintergrund das namensgebende Täuffelen. April 2022.
Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn. GTW Be 2/6 501 der ASm im Lüscherzer Moos. Im Hintergrund das namensgebende Täuffelen. April 2022.
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Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.

GTW Be 2/6 501 der ASm im Lüscherzer Moos. April 2022. Das dürfte in etwa an der  Umfallstelle  beim Sturm im März 2022 sein.
Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn. GTW Be 2/6 501 der ASm im Lüscherzer Moos. April 2022. Das dürfte in etwa an der "Umfallstelle" beim Sturm im März 2022 sein.
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Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.

GTW Be 2/6 513 und GTW Be 2/6 512 der ASm. Siselen, April 2022. Das dürfte in etwa an der  Umfallstelle  beim Sturm im März 2022 sein.
Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn. GTW Be 2/6 513 und GTW Be 2/6 512 der ASm. Siselen, April 2022. Das dürfte in etwa an der "Umfallstelle" beim Sturm im März 2022 sein.
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Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.

GTW Be 2/6 503 und GTW Be 2/6 505 der ASm an der Haltestelle Siselen-Finsterhennen. April 2022.
Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn. GTW Be 2/6 503 und GTW Be 2/6 505 der ASm an der Haltestelle Siselen-Finsterhennen. April 2022.
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Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn. 

Unbekannter Gleisbauzug im Bahnhof Siselen-Finsterhennen, April 2022.
Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn. Unbekannter Gleisbauzug im Bahnhof Siselen-Finsterhennen, April 2022.
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Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn. 

Flachwagen Ua 601 mit mir unbekanntem Aufbau, dahinter unfotografierbar Ua 602. Siselen, April 2022.
Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn. Flachwagen Ua 601 mit mir unbekanntem Aufbau, dahinter unfotografierbar Ua 602. Siselen, April 2022.
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Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.

Niederbordwagen K 587. Bemerkenswert sind die antiken Doppelspeichenräder - Hinweis darauf, dass es sich bei den drei Wagen vor Ort um die Erstausstattung der SLB (Seeländische Lokalbahn) handelt. Dort gab es drei Wagen mit den Nummern Kk 61-63, Baujahr 1916. Siselen, April 2022.
Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn. Niederbordwagen K 587. Bemerkenswert sind die antiken Doppelspeichenräder - Hinweis darauf, dass es sich bei den drei Wagen vor Ort um die Erstausstattung der SLB (Seeländische Lokalbahn) handelt. Dort gab es drei Wagen mit den Nummern Kk 61-63, Baujahr 1916. Siselen, April 2022.
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Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.

Nicht mehr benötigte Kieswagen Fa 574, Fa 575 und Fa 573 in Siselen, April 2022.
Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn. Nicht mehr benötigte Kieswagen Fa 574, Fa 575 und Fa 573 in Siselen, April 2022.
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Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.

Be 4/4 525 in Siselen, April 2022. 

Er hatte in seinem Leben einige Umnummerierungen. 
- 1970 wurde er als Be 4/4 28 bei der SZB (Solothurn-Zollikofen-Bahn) in Betrieb genommen.
- 1974 wurde er in Be 4/4 61 umbenannt.
- 1978 folgte er seinen baugleichen Brüdern zur BTI und erhielt dort die Nummer Be 4/4 505.
- 1998 wurde er in Be 4/4 525 umbenannt.
- Am 22. November 2022 wurde er zur Verschrottung per Tieflader abgeholt.
Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn. Be 4/4 525 in Siselen, April 2022. Er hatte in seinem Leben einige Umnummerierungen. - 1970 wurde er als Be 4/4 28 bei der SZB (Solothurn-Zollikofen-Bahn) in Betrieb genommen. - 1974 wurde er in Be 4/4 61 umbenannt. - 1978 folgte er seinen baugleichen Brüdern zur BTI und erhielt dort die Nummer Be 4/4 505. - 1998 wurde er in Be 4/4 525 umbenannt. - Am 22. November 2022 wurde er zur Verschrottung per Tieflader abgeholt.
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Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.

Be 4/4 302 der Solothurn-Niederbipp-Bahn im Gewand der BTI. Siselen, April 2022. Dieser Triebwagen wurde am 22. November zur Verschrottung ebendort per Tieflader abgeholt.
Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn. Be 4/4 302 der Solothurn-Niederbipp-Bahn im Gewand der BTI. Siselen, April 2022. Dieser Triebwagen wurde am 22. November zur Verschrottung ebendort per Tieflader abgeholt.
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Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.

Be 4/4 302 der Solothurn-Niederbipp-Bahn. Siselen, April 2022. Dieser Triebwagen wurde am 22. November zur Verschrottung ebendort per Tieflader abgeholt.
Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn. Be 4/4 302 der Solothurn-Niederbipp-Bahn. Siselen, April 2022. Dieser Triebwagen wurde am 22. November zur Verschrottung ebendort per Tieflader abgeholt.
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Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen.

Erst bei genauer Betrachtung erschließt sich die Besonderheit dieser DE 18-Diesellok: 92 87 4185 011-1 F-RADVE ist eine Französin. April 2022.
Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen. Erst bei genauer Betrachtung erschließt sich die Besonderheit dieser DE 18-Diesellok: 92 87 4185 011-1 F-RADVE ist eine Französin. April 2022.
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Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen.

Re 465 015 der BLS und 186 496 von Railpool im ehemaligen BW. April 2022.
Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen. Re 465 015 der BLS und 186 496 von Railpool im ehemaligen BW. April 2022.
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Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen.

101 013 in der Lackierung, die zeitlebens angemessen gewesen wäre, am Bahnsteig des Schweizerbähnle. April 2022.
Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen. 101 013 in der Lackierung, die zeitlebens angemessen gewesen wäre, am Bahnsteig des Schweizerbähnle. April 2022.
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