Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.
Be 4/4 302 der Solothurn-Niederbipp-Bahn. Siselen, April 2022. Dieser Triebwagen wurde am 22. November zur Verschrottung ebendort per Tieflader abgeholt. km0
Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.
Be 4/4 302 der Solothurn-Niederbipp-Bahn im Gewand der BTI. Siselen, April 2022. Dieser Triebwagen wurde am 22. November zur Verschrottung ebendort per Tieflader abgeholt. km0
Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.
Be 4/4 525 in Siselen, April 2022.
Er hatte in seinem Leben einige Umnummerierungen.
- 1970 wurde er als Be 4/4 28 bei der SZB (Solothurn-Zollikofen-Bahn) in Betrieb genommen.
- 1974 wurde er in Be 4/4 61 umbenannt.
- 1978 folgte er seinen baugleichen Brüdern zur BTI und erhielt dort die Nummer Be 4/4 505.
- 1998 wurde er in Be 4/4 525 umbenannt.
- Am 22. November 2022 wurde er zur Verschrottung per Tieflader abgeholt. km0
Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.
Niederbordwagen K 587. Bemerkenswert sind die antiken Doppelspeichenräder - Hinweis darauf, dass es sich bei den drei Wagen vor Ort um die Erstausstattung der SLB (Seeländische Lokalbahn) handelt. Dort gab es drei Wagen mit den Nummern Kk 61-63, Baujahr 1916. Siselen, April 2022. km0
Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.
GTW Be 2/6 513 und GTW Be 2/6 512 der ASm. Siselen, April 2022. Das dürfte in etwa an der "Umfallstelle" beim Sturm im März 2022 sein. km0
Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.
GTW Be 2/6 501 der ASm im Lüscherzer Moos. April 2022. Das dürfte in etwa an der "Umfallstelle" beim Sturm im März 2022 sein. km0
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