Der Be 2/3 16 wurde 1948 von MFO und SWS an die BVB geliefert

Der Be 2/3 16 wurde 1948 von MFO und SWS an die BVB geliefert.

(ID 907948)

Der Be 2/3 16 wurde 1948 von MFO und SWS an die BVB geliefert. Offensichtlich bestand damals erhöhter Bedarf an nicht-zahnradgetriebenen Fahrzeugen bei dieser Bahn. Damals war die zahnlose Strecke von Gryon bis Chesières noch einige Kilometer länger. Heute ist der Wagen für Rangieraufgaben in Villar-sur-Ollon vorgesehen wo die Strecke als Kopfbahnhof endet. Villars-sur-Ollon, Januar 2026.

km0 03.02.2026, 14 Aufrufe, 0 Kommentare

Die Lokomotive HGe 4/4 32 'Villars' wurde 1964 von SIG und MFO an die BVB geliefert.

Eine genaue Betrachtung des Wagens Lb 752 zeigt sein wahres Alter.

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Fahrt durchs Uechtland zum Genfersee. Januar 2026. 
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Session / 46 / 011 Im Chablais vaudois, Schweiz / Strecken / 250 Lausanne – Fribourg – Bern JS > SBB

 13 1600x926 Px, 18.02.2026

Beh 2/6 543 wartet in Aigle auf seine Abfahrt in Richtung Monthey, von dort geht die Fahrt weiter nach Champéry. Januar 2026. 
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Session / Auswahl / 46 011 Schmalspurbahnen im Chablais, Session / 46 / 011 Im Chablais vaudois, Schweiz / Bahnhöfe / Aigle, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / Beh 4/8 ·AOMC·BVB·TPC·

 18 1600x1076 Px, 18.02.2026

Be 4/8 472 wartet in Aigle auf die Abfahrt nach Les Diablerets. Januar 2026. 
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Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/12 · ABe 4/8 ·CJ·TPC·TransN·, Session / Auswahl / 46 011 Schmalspurbahnen im Chablais, Session / 46 / 011 Im Chablais vaudois, Schweiz / Bahnhöfe / Aigle

 11 1600x1070 Px, 18.02.2026

Beh 2/6 543 steht in Aigle für die Fahrt nach Champéry bereit, während rechts im Bild Be 4/8 472 in Aigle auf die Abfahrt nach Les Diablerets wartet. Januar 2026. 
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Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/12 · ABe 4/8 ·CJ·TPC·TransN·, Session / 46 / 011 Im Chablais vaudois, Schweiz / Bahnhöfe / Aigle, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / Beh 4/8 ·AOMC·BVB·TPC·

 12 1600x1070 Px, 18.02.2026

Der Be 2/3 16 wurde 1948 von MFO und SWS an die BVB geliefert.

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