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Aem 940 020 in Olten.

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Aem 940 020 in Olten. August 2023.

Aem 940 020 in Olten. August 2023.

km0 18.02.2024, 59 Aufrufe, 0 Kommentare

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Aem 940 029 steht mit einem zweiten Rettungszug in Pratteln. Der heimische Rettungszug 'Basel' mit XTmas 177 002 im Bild muss auf das Nachbargleis ausweichen. August 2025.
Aem 940 029 steht mit einem zweiten Rettungszug in Pratteln. Der heimische Rettungszug 'Basel' mit XTmas 177 002 im Bild muss auf das Nachbargleis ausweichen. August 2025.
km0

Aem 940 021 ist nicht schön, kann aber praktischerweise elektrisch fahren und dieseln... Wahrscheinlich geschicker wäre ein zusätzlicher Batteriespeicher gewesen. Delémont, August 2024.
Aem 940 021 ist nicht schön, kann aber praktischerweise elektrisch fahren und dieseln... Wahrscheinlich geschicker wäre ein zusätzlicher Batteriespeicher gewesen. Delémont, August 2024.
km0

Eigentlich eine feine Sache, die neue Zweikraftlokomotive H4 von Alstom. Für den Bauzugdienst wird vor Ort schnell klar, ohne zusätzlichen Akku dieseln die Teile weiterhin dauerhaft vor sich her. Diese Loks wären wie geschaffen gewesen zu einer Zweikrafthybridlok. Schade für den zu kurz gesprungenen Tiger.

Hier Aem 940 011 mit Baustellenzug in Schaffhausen. April 2023.
Eigentlich eine feine Sache, die neue Zweikraftlokomotive H4 von Alstom. Für den Bauzugdienst wird vor Ort schnell klar, ohne zusätzlichen Akku dieseln die Teile weiterhin dauerhaft vor sich her. Diese Loks wären wie geschaffen gewesen zu einer Zweikrafthybridlok. Schade für den zu kurz gesprungenen Tiger. Hier Aem 940 011 mit Baustellenzug in Schaffhausen. April 2023.
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