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101 128 mit dem Halterkürzel HAPPY macht den Bahnfotografen happy.

(ID 911091)

Wittenberger Kopf am Silberlingsteuerwagen Bnrzf im blauen Gewand von Train Charter hinter 101 128 und dazwischen ein weiterer Silberling.

Ein unbekannt gebliebener Desiro HC und 462 060 als RE 11 auf dem Weg nach Düsseldorf.

101 128 mit dem Halterkürzel HAPPY macht den Bahnfotografen happy. Dahinter noch zwei Silberlinge, was will man mehr. Fertig ist die RB 31 nach Moers. Duisburg, Februar 2026.

101 128 mit dem Halterkürzel HAPPY macht den Bahnfotografen happy. Dahinter noch zwei Silberlinge, was will man mehr. Fertig ist die RB 31 nach Moers. Duisburg, Februar 2026.

km0 20.03.2026, 0 Aufrufe, 0 Kommentare

4185 008 von NexRail auf Durchfahrt in Duisburg.

Ein unbekannt gebliebener Desiro HC und 462 060 als RE 11 auf dem Weg nach Düsseldorf.

101 128 mit dem Halterkürzel HAPPY macht den Bahnfotografen happy.

Wittenberger Kopf am Silberlingsteuerwagen Bnrzf im blauen Gewand von Train Charter hinter 101 128 und dazwischen ein weiterer Silberling.

412 218 und 412 212 (im Bild).

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101 128 mit dem Halterkürzel HAPPY macht den Bahnfotografen happy. Dahinter noch zwei Silberlinge, was will man mehr. Fertig ist die RB 31 nach Moers. Duisburg, Februar 2026.

101 128 mit dem Halterkürzel HAPPY macht den Bahnfotografen happy. Dahinter noch zwei Silberlinge, was will man mehr. Fertig ist die RB 31 nach Moers. Duisburg, Februar 2026. 
km0

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 , Session / 46 / 025, Deutschland / Bahnhöfe / Duisburg

 5 1600x1128 Px, 19.03.2026

101 128 mit dem Halterkürzel HAPPY macht den Bahnfotografen happy. Dahinter noch zwei Silberlinge, was will man mehr. Fertig ist die RB 31 nach Moers. Duisburg, Februar 2026.

101 128 mit dem Halterkürzel HAPPY macht den Bahnfotografen happy. Dahinter noch zwei Silberlinge, was will man mehr. Fertig ist die RB 31 nach Moers. Duisburg, Februar 2026. 
km0

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 , Session / 46 / 025, Deutschland / Bahnhöfe / Duisburg

 3 1600x985 Px, 19.03.2026

101 049 mit dem EC 9 bei Auggen. Oktober 2025.

101 049 mit dem EC 9 bei Auggen. Oktober 2025. 
km0

Deutschland / Strecken | KBS / 702 Offenburg – Freiburg – Basel ·Rheintalbahn· , Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 , Session / 45 / 116 Schlechtwetter in Buggingen und Schliengen

 21 1600x1182 Px, 03.12.2025

101 049 mit dem EC 9 bei Schliengen. Oktober 2025.

101 049 mit dem EC 9 bei Schliengen. Oktober 2025. 
km0

Deutschland / Strecken | KBS / 702 Offenburg – Freiburg – Basel ·Rheintalbahn· , Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 , Session / 45 / 116 Schlechtwetter in Buggingen und Schliengen

 23 1600x1069 Px, 03.12.2025

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101 128 mit dem Halterkürzel HAPPY macht den Bahnfotografen happy.

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101 049 mit dem EC 9 bei Auggen.

101 049 mit dem EC 9 bei Schliengen.

101 049 mit dem EC 9 bei Schliengen.

101 049 mit dem EC 9 bei Schliengen.

Herbst in Auggen.

Herbst in Auggen.

Herbst in Auggen.

Herbst in Auggen.

Herbst in Auggen.

Herbst in Auggen.

Herbst in Auggen.

Herbst in Auggen.

Herbst in Auggen.

101 069 mit einem EC nordwärts bei Niederschopfheim.

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101 098 in Rastatt.

101 098 in Rastatt.

101 103 zieht den Nightjet und die kalt mitlaufende 101 005 nach Singen.

101 103 zieht den Nightjet und die kalt mitlaufende 101 005 nach Singen.

Die kalt mitlaufende 101 005 im Nightjetzugverband nach Singen.

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4185 008 von NexRail auf Durchfahrt in Duisburg.

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Wittenberger Kopf am Silberlingsteuerwagen Bnrzf im blauen Gewand von Train Charter hinter 101 128.

Wittenberger Kopf am Silberlingsteuerwagen Bnrzf im blauen Gewand von Train Charter hinter 101 128.

Ein unbekannt gebliebener 648 der Rhein-Ruhrbahn in Duisburg.

Hier dürfte es sich um die Talgo-L-Garnitur Nr.

Hier dürfte es sich um die Talgo-L-Garnitur Nr.

ICE 3 neo 408 040 und vermutlich 408 037 warten in Stuttgart auf die Weiterfahrt nach München.

8442 122 und davor ein 8442 3xx sind Talent 3 im Kleid eines Talent 2, im Vergleich mit dem nächsten Bild wird die unterschiedliche Kopfform deutlich.

Der für die ÖBB gebaute 6442 417 ist als Lückenbüßer für die Mangelwirtschaft von NVBW genutzt.

101 049 mit dem EC 9 bei Auggen.

101 049 mit dem EC 9 bei Schliengen.

101 049 mit dem EC 9 bei Schliengen.

101 049 mit dem EC 9 bei Schliengen.

Herbst in Auggen.

Herbst in Auggen.

Herbst in Auggen.

Herbst in Auggen.

Herbst in Auggen.

Herbst in Auggen.

Herbst in Auggen.

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Ein unbekannt gebliebener 648 der Rhein-Ruhrbahn in Duisburg.

Hier dürfte es sich um die Talgo-L-Garnitur Nr.

Hier dürfte es sich um die Talgo-L-Garnitur Nr.

ICE 3 neo 408 040 und vermutlich 408 037 warten in Stuttgart auf die Weiterfahrt nach München.

8442 122 und davor ein 8442 3xx sind Talent 3 im Kleid eines Talent 2, im Vergleich mit dem nächsten Bild wird die unterschiedliche Kopfform deutlich.

Der für die ÖBB gebaute 6442 417 ist als Lückenbüßer für die Mangelwirtschaft von NVBW genutzt.

101 049 mit dem EC 9 bei Auggen.

101 049 mit dem EC 9 bei Schliengen.

101 049 mit dem EC 9 bei Schliengen.

101 049 mit dem EC 9 bei Schliengen.

Herbst in Auggen.

Herbst in Auggen.

Herbst in Auggen.

Herbst in Auggen.

Herbst in Auggen.

Herbst in Auggen.

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