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4. Nördlinger Eisenbahnfest.

41 150 wurde bei der DR zur Rekolok 41 1150 umgebaut, wie man an der charakteristischen Form über der Rauchkammer sehen kann. Juni 2025.

4. Nördlinger Eisenbahnfest.

41 150 wurde bei der DR zur Rekolok 41 1150 umgebaut, wie man an der charakteristischen Form über der Rauchkammer sehen kann. Juni 2025.

km0 11.06.2025, 4 Aufrufe, 0 Kommentare

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175 Jahre Eisenbahn in Nördlingen / 55 Jahre Bayrisches Eisenbahnmuseum.

41 150 wurde im Jahr 1939 von Schichau unter der Fabriknummer 3350 geliefert. 1959 wurde sie in Karl-Marx-Stadt in eine Reko-Lok umgebaut. Sie kam 1993 zum BEM. Mai 2024.
175 Jahre Eisenbahn in Nördlingen / 55 Jahre Bayrisches Eisenbahnmuseum. 41 150 wurde im Jahr 1939 von Schichau unter der Fabriknummer 3350 geliefert. 1959 wurde sie in Karl-Marx-Stadt in eine Reko-Lok umgebaut. Sie kam 1993 zum BEM. Mai 2024.
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175 Jahre Eisenbahn in Nördlingen / 55 Jahre Bayrisches Eisenbahnmuseum.

41 150 wurde im Jahr 1939 von Schichau unter der Fabriknummer 3350 geliefert. 1959 wurde sie in Karl-Marx-Stadt in eine Reko-Lok umgebaut. Sie kam 1993 zum BEM. Mai 2024.
175 Jahre Eisenbahn in Nördlingen / 55 Jahre Bayrisches Eisenbahnmuseum. 41 150 wurde im Jahr 1939 von Schichau unter der Fabriknummer 3350 geliefert. 1959 wurde sie in Karl-Marx-Stadt in eine Reko-Lok umgebaut. Sie kam 1993 zum BEM. Mai 2024.
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175 Jahre Eisenbahn in Nördlingen / 55 Jahre Bayrisches Eisenbahnmuseum.

41 150 wurde im Jahr 1939 von Schichau unter der Fabriknummer 3350 geliefert. 1959 wurde sie in Karl-Marx-Stadt in eine Reko-Lok umgebaut. Sie kam 1993 zum BEM. Mai 2024.
175 Jahre Eisenbahn in Nördlingen / 55 Jahre Bayrisches Eisenbahnmuseum. 41 150 wurde im Jahr 1939 von Schichau unter der Fabriknummer 3350 geliefert. 1959 wurde sie in Karl-Marx-Stadt in eine Reko-Lok umgebaut. Sie kam 1993 zum BEM. Mai 2024.
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