4.
(ID 884791)
4. Nördlinger Eisenbahnfest.
Aus Rumänien kam die laufachslose Güterzug 50.227 zurück und stellt die baugleiche BR 57 dar, nach dem Baumuster der preußischen G 10. Sie erhielt hier die erfundene Nummer 57 3525 nach dem damaligen Nummernschema, um die Baureihe nicht ganz verschwinden zu lassen. Juni 2025.
km0 11.06.2025, 13 Aufrufe, 0 Kommentare
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175 Jahre Eisenbahn in Nördlingen / 55 Jahre Bayrisches Eisenbahnmuseum.
Von der preußischen G 10 wurden über 3000 Loks gebaut. Die Reichsbahn nummerierte 57 1001-3524. Aber es wurden auch Loks ins Saarland, nach Elsass-Lothringen und nach Osteuropa geliefert. In Deutschland blieben leider nur wenige erhalten, aber in Rumänien waren in den 1990er-Jahren noch etliche Loks erhalten. So konnte die Heizlok 50.227 von der CFR erworben werden und erhielt kurzerhand die fortlaufende deutsche Nummer 57 3525. Mai 2024.
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175 Jahre Eisenbahn in Nördlingen / 55 Jahre Bayrisches Eisenbahnmuseum.
Von der preußischen G 10 wurden über 3000 Loks gebaut. Die Reichsbahn nummerierte 57 1001-3524. Aber es wurden auch Loks ins Saarland, nach Elsass-Lothringen und nach Osteuropa geliefert. In Deutschland blieben leider nur wenige erhalten, aber in Rumänien waren in den 1990er-Jahren noch etliche Loks erhalten. So konnte die Heizlok 50.227 von der CFR erworben werden und erhielt kurzerhand die fortlaufende deutsche Nummer 57 3525. Dahinter steht die TAG 8 der Tegernseebahn, die später noch beschrieben wird. Mai 2024.
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Deutschland / Dampfloks / BR 57.10-35 preuß. G 10, Session / 44 / 047 175 Jahre Eisenbahn in Nördlingen 55 Jahre BEM, Deutschland / Bahnhöfe / Nördlingen, Deutschland / Dampfloks | andere | Normalspur / Krauss-Maffei Einzelstück 1'C2'h2t TAG 8, Vereine / BEM - Bayernbahn / Dampflok TAG 8 ·Krauss-Maffei·, Vereine / BEM - Bayernbahn / Dampflok 57 3525 rumänische 50.227
31 1600x1283 Px, 27.06.2024
175 Jahre Eisenbahn in Nördlingen / 55 Jahre Bayrisches Eisenbahnmuseum.
Von der preußischen G 10 wurden über 3000 Loks gebaut. Die Reichsbahn nummerierte 57 1001-3524. Aber es wurden auch Loks ins Saarland, nach Elsass-Lothringen und nach Osteuropa geliefert. In Deutschland blieben leider nur wenige erhalten, aber in Rumänien waren in den 1990er-Jahren noch etliche Loks erhalten. So konnte die Heizlok 50.227 von der CFR erworben werden und erhielt kurzerhand die fortlaufende deutsche Nummer 57 3525. Mai 2024.
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175 Jahre Eisenbahn in Nördlingen / 55 Jahre Bayrisches Eisenbahnmuseum.
Von der preußischen G 10 wurden über 3000 Loks gebaut. Die Reichsbahn nummerierte 57 1001-3524. Aber es wurden auch Loks ins Saarland, nach Elsass-Lothringen und nach Osteuropa geliefert. In Deutschland blieben leider nur wenige erhalten, aber in Rumänien waren in den 1990er-Jahren noch etliche Loks erhalten. So konnte die Heizlok 50.227 von der CFR erworben werden und erhielt kurzerhand die fortlaufende deutsche Nummer 57 3525. Da sie auch nach vielen Jahren noch nicht betriebsfähig aufgearbeitet werden konnte, musste der kleine B-Kuppler 'Ries' die Lok zur Präsentation auf die Drehscheibe wuchten. Mai 2024.
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Deutschland / Dampfloks / BR 57.10-35 preuß. G 10, Session / 44 / 047 175 Jahre Eisenbahn in Nördlingen 55 Jahre BEM, Deutschland / Bahnhöfe / Nördlingen, Deutschland / Dampfloks | andere | Normalspur / Henschel Typ Riebeck, Vereine / BEM - Bayernbahn / Dampflok Nr. 9 'Ries' ·Henschel· [0 088 989], Vereine / BEM - Bayernbahn / Dampflok 57 3525 rumänische 50.227
34 1600x1057 Px, 27.06.2024
