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Dieselabschiedsfahrt am Hochrhein.
218 155 mit vielen geneigten Fahrgästen im Zug der EFZ fährt nach Basel. Die Lok wie aus der Märklinschachtel, den Hotzenwald im Rücken geht es hier durch die Baustelle für den neuen Haltepunkt Warmbach. März 2026. km0
Dieselabschiedsfahrt am Hochrhein.
218 155 mit vielen geneigten Fahrgästen im Zug der EFZ fährt nach Basel. Die Lok wie aus der Märklinschachtel, den Hotzenwald im Rücken geht es hier durch die Baustelle für den neuen Haltepunkt Warmbach. März 2026. km0
Dieselabschiedsfahrt am Hochrhein.
218 155 mit vielen geneigten Fahrgästen im Zug der EFZ fährt nach Basel. Die Lok wie aus der Märklinschachtel, den Hotzenwald im Rücken geht es hier durch die Baustelle für den neuen Haltepunkt Warmbach. März 2026. km0
Dieselabschiedsfahrt am Hochrhein.
218 155 mit vielen geneigten Fahrgästen im Zug der EFZ fährt nach Basel. Die Lok wie aus der Märklinschachtel, den Hotzenwald im Rücken geht es hier durch die Baustelle für den neuen Haltepunkt Warmbach. März 2026. km0
Dieselabschiedsfahrt am Hochrhein.
218 155 mit vielen geneigten Fahrgästen im Zug der EFZ fährt nach Basel. Die Lok wie aus der Märklinschachtel, den Hotzenwald im Rücken geht es hier durch die Baustelle für den neuen Haltepunkt Warmbach. März 2026. km0
Dieselabschiedsfahrt am Hochrhein.
218 155 ist sicherlich eine angemessene Besetzung, sieht sie doch aus, als käme sie gerade aus der Märklinschachtel. Am künftigen Haltepunkt Warmbach, März 2026. km0
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