057 4. Nördlinger Eisenbahnfest Fotos
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4. Nördlinger Eisenbahnfest.
Die Lok Nr. 7 'Füssen' war bis zum Fristablauf 2019 mit 130 Jahren die älteste betriebsfähige deutsche Dampflok. Sie wurde für die Lokalbahn Bissenhofen-Füssen gebaut. Unter den ganzen Dampflokriesen, selbst gegenüber anderen C-Kupplern wirkt sie wie eine Spielzeugeisenbahn, steht aber trotzdem auf 1435 mm-großem Fuß. Die Optik täuscht nicht, denn recht bald erwiesen sich die vier Schwestern auf der Lokalbahn zu schwach und wurden andernorts verwendet. Nachdem das Problem auch auf der Strecke Fürth-Cadolzburg auftrat, fand sie auf der württembergischen Strecke Niederbiegen-Weingarten ein Auskommenm insbesondere, weil die Papierfabrik in Baienfurt für einen regelmäßigen Güterverkehr sorgte, auch werksintern. Seit 2002 fuhr sie regelmäßig für das bayerische Eisenbahnmuseum und gehört der Einrichtung seit 2009. Nördlingen, Juni 2025.
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Für die Lok 8 der Tegernseebahn mussten trotz Materialknappheit rasch Bauteile besorgt werden. Dabei wurden die Laufachsen mitsamt Gestell von E 79 02 verwendet. Das Krauss-Lotter-Gestell mit den beiden Laufachsen verstellte auch die hintere Kuppelachse. Das brachte ihr ausgezeichnete Laufeigenschafte, aber auch große Pflegebedürftigkeit ein. Juni 2025.
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Für die Lok 8 der Tegernseebahn mussten trotz Materialknappheit rasch Bauteile besorgt werden. Dabei wurden die Laufachsen mitsamt Gestell von E 79 02 verwendet. Das Krauss-Lotter-Gestell mit den beiden Laufachsen verstellte auch die hintere Kuppelachse. Das brachte ihr ausgezeichnete Laufeigenschafte, aber auch große Pflegebedürftigkeit ein. Juni 2025.
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Für die Lok 8 der Tegernseebahn mussten trotz Materialknappheit rasch Bauteile besorgt werden. Dabei wurden die Laufachsen mitsamt Gestell von E 79 02 verwendet. Das Krauss-Lotter-Gestell mit den beiden Laufachsen verstellte auch die hintere Kuppelachse. Das brachte ihr ausgezeichnete Laufeigenschafte, aber auch große Pflegebedürftigkeit ein. Juni 2025.
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Für die Lok 8 der Tegernseebahn mussten trotz Materialknappheit rasch Bauteile besorgt werden. Dabei wurden die Laufachsen mitsamt Gestell von E 79 02 verwendet. Das Krauss-Lotter-Gestell mit den beiden Laufachsen verstellte auch die hintere Kuppelachse. Das brachte ihr ausgezeichnete Laufeigenschafte, aber auch große Pflegebedürftigkeit ein. Juni 2025.
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Für die Lok 8 der Tegernseebahn mussten trotz Materialknappheit rasch Bauteile besorgt werden. Dabei wurden die Laufachsen mitsamt Gestell von E 79 02 verwendet. Das Krauss-Lotter-Gestell mit den beiden Laufachsen verstellte auch die hintere Kuppelachse. Das brachte ihr ausgezeichnete Laufeigenschafte, aber auch große Pflegebedürftigkeit ein. Hier der erfolglose Versuch eines Blicks auf die entscheidenden Bauteile. Juni 2025.
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Für die Lok 8 der Tegernseebahn mussten trotz Materialknappheit rasch Bauteile besorgt werden. Dabei wurden die Laufachsen mitsamt Gestell von E 79 02 verwendet. Das Krauss-Lotter-Gestell mit den beiden Laufachsen verstellte auch die hintere Kuppelachse. Das brachte ihr ausgezeichnete Laufeigenschafte, aber auch große Pflegebedürftigkeit ein. Hier der erfolglose Versuch eines Blicks auf die entscheidenden Bauteile. Juni 2025.
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4. Nördlinger Eisenbahnfest.
Für die Lok 8 der Tegernseebahn mussten trotz Materialknappheit rasch Bauteile besorgt werden. Dabei wurden die Laufachsen mitsamt Gestell von E 79 02 verwendet. Das Krauss-Lotter-Gestell mit den beiden Laufachsen verstellte auch die hintere Kuppelachse. Das brachte ihr ausgezeichnete Laufeigenschafte, aber auch große Pflegebedürftigkeit ein. Juni 2025.
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700 mm-Feldbahnlok 'Grüner Heiner' auf dem BW-Gelände. Juni 2025.
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Deutschland / Dampfloks / BR 64 DB 064 · DR 64.1, Session / 45 / 057 4. Nördlinger Eisenbahnfest
11 1600x1074 Px, 11.06.2025
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Modellbahn nicht nur für Kinder mit einer Decauville-Dampflok. Juni 2025.
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Deutschland / Dampfloks / BR 64 DB 064 · DR 64.1, Session / 45 / 057 4. Nördlinger Eisenbahnfest
12 1600x1083 Px, 11.06.2025
GALERIE 3