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RCe 2/4 RBe/RAe/RLe 2/4 ·SBB·OeBB· Roter Pfeil Fotos

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150 Jahre Tösstalbahn.

RCe 2/4 607 war an den beiden Festtagen dafür zuständig, eine Runde über die Kempttalbahn für die Fahrgäste zu vervollständigen. Auf der Uerikon-Bauma-Bahn war der Dampfbetrieb und auf der Tösstalbahn die etwas modernere Variante mit RBe 4/4 und ABDe 4/4. Bei Auslikon war eine grandiose Aussicht auf die Alpenkette zu bewundern. September 2025.
150 Jahre Tösstalbahn. RCe 2/4 607 war an den beiden Festtagen dafür zuständig, eine Runde über die Kempttalbahn für die Fahrgäste zu vervollständigen. Auf der Uerikon-Bauma-Bahn war der Dampfbetrieb und auf der Tösstalbahn die etwas modernere Variante mit RBe 4/4 und ABDe 4/4. Bei Auslikon war eine grandiose Aussicht auf die Alpenkette zu bewundern. September 2025.
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150 Jahre Tösstalbahn.

RCe 2/4 607 war an den beiden Festtagen dafür zuständig, eine Runde über die Kempttalbahn für die Fahrgäste zu vervollständigen. Auf der Uerikon-Bauma-Bahn war der Dampfbetrieb und auf der Tösstalbahn die etwas modernere Variante mit RBe 4/4 und ABDe 4/4. Bei Auslikon war eine grandiose Aussicht auf die Alpenkette zu bewundern. September 2025.
150 Jahre Tösstalbahn. RCe 2/4 607 war an den beiden Festtagen dafür zuständig, eine Runde über die Kempttalbahn für die Fahrgäste zu vervollständigen. Auf der Uerikon-Bauma-Bahn war der Dampfbetrieb und auf der Tösstalbahn die etwas modernere Variante mit RBe 4/4 und ABDe 4/4. Bei Auslikon war eine grandiose Aussicht auf die Alpenkette zu bewundern. September 2025.
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150 Jahre Tösstalbahn.

RCe 2/4 607 war an den beiden Festtagen dafür zuständig, eine Runde über die Kempttalbahn für die Fahrgäste zu vervollständigen. Auf der Uerikon-Bauma-Bahn war der Dampfbetrieb und auf der Tösstalbahn die etwas modernere Variante mit RBe 4/4 und ABDe 4/4. Bei Auslikon war eine grandiose Aussicht auf die Alpenkette zu bewundern. September 2025.
150 Jahre Tösstalbahn. RCe 2/4 607 war an den beiden Festtagen dafür zuständig, eine Runde über die Kempttalbahn für die Fahrgäste zu vervollständigen. Auf der Uerikon-Bauma-Bahn war der Dampfbetrieb und auf der Tösstalbahn die etwas modernere Variante mit RBe 4/4 und ABDe 4/4. Bei Auslikon war eine grandiose Aussicht auf die Alpenkette zu bewundern. September 2025.
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RCe 2/4 607 war an den beiden Festtagen dafür zuständig, eine Runde über die Kempttalbahn für die Fahrgäste zu vervollständigen. Am Abend fuhr der Rote Pfeil zur Übernachtung über die Uerikon-Bauma-Bahn nach Bauma. Emmetschloo, September 2025.
150 Jahre Tösstalbahn. RCe 2/4 607 war an den beiden Festtagen dafür zuständig, eine Runde über die Kempttalbahn für die Fahrgäste zu vervollständigen. Am Abend fuhr der Rote Pfeil zur Übernachtung über die Uerikon-Bauma-Bahn nach Bauma. Emmetschloo, September 2025.
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RCe 2/4 607 war an den beiden Festtagen dafür zuständig, eine Runde über die Kempttalbahn für die Fahrgäste zu vervollständigen. Am Abend fuhr der Rote Pfeil zur Übernachtung über die Uerikon-Bauma-Bahn nach Bauma. Emmetschloo, September 2025.
150 Jahre Tösstalbahn. RCe 2/4 607 war an den beiden Festtagen dafür zuständig, eine Runde über die Kempttalbahn für die Fahrgäste zu vervollständigen. Am Abend fuhr der Rote Pfeil zur Übernachtung über die Uerikon-Bauma-Bahn nach Bauma. Emmetschloo, September 2025.
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RCe 2/4 607 war an den beiden Festtagen dafür zuständig, eine Runde über die Kempttalbahn für die Fahrgäste zu vervollständigen. Am Abend fuhr der Rote Pfeil zur Übernachtung über die Uerikon-Bauma-Bahn nach Bauma. Emmetschloo, September 2025.
150 Jahre Tösstalbahn. RCe 2/4 607 war an den beiden Festtagen dafür zuständig, eine Runde über die Kempttalbahn für die Fahrgäste zu vervollständigen. Am Abend fuhr der Rote Pfeil zur Übernachtung über die Uerikon-Bauma-Bahn nach Bauma. Emmetschloo, September 2025.
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RCe 2/4 607 war an den beiden Festtagen dafür zuständig, eine Runde über die Kempttalbahn für die Fahrgäste zu vervollständigen. Am Abend fuhr der Rote Pfeil zur Übernachtung über die Uerikon-Bauma-Bahn nach Bauma. Emmetschloo, September 2025.
150 Jahre Tösstalbahn. RCe 2/4 607 war an den beiden Festtagen dafür zuständig, eine Runde über die Kempttalbahn für die Fahrgäste zu vervollständigen. Am Abend fuhr der Rote Pfeil zur Übernachtung über die Uerikon-Bauma-Bahn nach Bauma. Emmetschloo, September 2025.
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RCe 2/4 607 war an den beiden Festtagen dafür zuständig, eine Runde über die Kempttalbahn für die Fahrgäste zu vervollständigen. Am Abend fuhr der Rote Pfeil zur Übernachtung über die Uerikon-Bauma-Bahn nach Bauma. Emmetschloo, September 2025.
150 Jahre Tösstalbahn. RCe 2/4 607 war an den beiden Festtagen dafür zuständig, eine Runde über die Kempttalbahn für die Fahrgäste zu vervollständigen. Am Abend fuhr der Rote Pfeil zur Übernachtung über die Uerikon-Bauma-Bahn nach Bauma. Emmetschloo, September 2025.
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RCe 2/4 607 war an den beiden Festtagen dafür zuständig, eine Runde über die Kempttalbahn für die Fahrgäste zu vervollständigen. Am Abend fuhr der Rote Pfeil zur Übernachtung über die Uerikon-Bauma-Bahn nach Bauma. Emmetschloo, September 2025.
150 Jahre Tösstalbahn. RCe 2/4 607 war an den beiden Festtagen dafür zuständig, eine Runde über die Kempttalbahn für die Fahrgäste zu vervollständigen. Am Abend fuhr der Rote Pfeil zur Übernachtung über die Uerikon-Bauma-Bahn nach Bauma. Emmetschloo, September 2025.
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RCe 2/4 607 war an den beiden Festtagen dafür zuständig, eine Runde über die Kempttalbahn für die Fahrgäste zu vervollständigen. Am Abend fuhr der Rote Pfeil zur Übernachtung über die Uerikon-Bauma-Bahn nach Bauma. Emmetschloo, September 2025.
150 Jahre Tösstalbahn. RCe 2/4 607 war an den beiden Festtagen dafür zuständig, eine Runde über die Kempttalbahn für die Fahrgäste zu vervollständigen. Am Abend fuhr der Rote Pfeil zur Übernachtung über die Uerikon-Bauma-Bahn nach Bauma. Emmetschloo, September 2025.
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RCe 2/4 607 war an den beiden Festtagen dafür zuständig, eine Runde über die Kempttalbahn für die Fahrgäste zu vervollständigen. Am Abend fuhr der Rote Pfeil zur Übernachtung über die Uerikon-Bauma-Bahn nach Bauma. Hier beim Diensthalt in Bäretswil, September 2025.
150 Jahre Tösstalbahn. RCe 2/4 607 war an den beiden Festtagen dafür zuständig, eine Runde über die Kempttalbahn für die Fahrgäste zu vervollständigen. Am Abend fuhr der Rote Pfeil zur Übernachtung über die Uerikon-Bauma-Bahn nach Bauma. Hier beim Diensthalt in Bäretswil, September 2025.
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150 Jahre Tösstalbahn.

RCe 2/4 607 war an den beiden Festtagen dafür zuständig, eine Runde über die Kempttalbahn für die Fahrgäste zu vervollständigen. Am Abend fuhr der Rote Pfeil zur Übernachtung über die Uerikon-Bauma-Bahn nach Bauma. Hier beim Diensthalt in Bäretswil, September 2025.
150 Jahre Tösstalbahn. RCe 2/4 607 war an den beiden Festtagen dafür zuständig, eine Runde über die Kempttalbahn für die Fahrgäste zu vervollständigen. Am Abend fuhr der Rote Pfeil zur Übernachtung über die Uerikon-Bauma-Bahn nach Bauma. Hier beim Diensthalt in Bäretswil, September 2025.
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RCe 2/4 607 war an den beiden Festtagen dafür zuständig, eine Runde über die Kempttalbahn für die Fahrgäste zu vervollständigen. Am Abend fuhr der Rote Pfeil zur Übernachtung über die Uerikon-Bauma-Bahn nach Bauma. Hier in Bussenthal, September 2025.
150 Jahre Tösstalbahn. RCe 2/4 607 war an den beiden Festtagen dafür zuständig, eine Runde über die Kempttalbahn für die Fahrgäste zu vervollständigen. Am Abend fuhr der Rote Pfeil zur Übernachtung über die Uerikon-Bauma-Bahn nach Bauma. Hier in Bussenthal, September 2025.
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RCe 2/4 607 war an den beiden Festtagen dafür zuständig, eine Runde über die Kempttalbahn für die Fahrgäste zu vervollständigen. Am Abend fuhr der Rote Pfeil zur Übernachtung über die Uerikon-Bauma-Bahn nach Bauma. Hier in Bussenthal, September 2025.
150 Jahre Tösstalbahn. RCe 2/4 607 war an den beiden Festtagen dafür zuständig, eine Runde über die Kempttalbahn für die Fahrgäste zu vervollständigen. Am Abend fuhr der Rote Pfeil zur Übernachtung über die Uerikon-Bauma-Bahn nach Bauma. Hier in Bussenthal, September 2025.
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RCe 2/4 607 war an den beiden Festtagen dafür zuständig, eine Runde über die Kempttalbahn für die Fahrgäste zu vervollständigen. Am Abend fuhr der Rote Pfeil zur Übernachtung über die Uerikon-Bauma-Bahn nach Bauma. Hier in Bussenthal, September 2025.
150 Jahre Tösstalbahn. RCe 2/4 607 war an den beiden Festtagen dafür zuständig, eine Runde über die Kempttalbahn für die Fahrgäste zu vervollständigen. Am Abend fuhr der Rote Pfeil zur Übernachtung über die Uerikon-Bauma-Bahn nach Bauma. Hier in Bussenthal, September 2025.
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RCe 2/4 607 war an den beiden Festtagen dafür zuständig, eine Runde über die Kempttalbahn für die Fahrgäste zu vervollständigen. Am Abend fuhr der Rote Pfeil zur Übernachtung über die Uerikon-Bauma-Bahn nach Bauma. Hier in Bussenthal, September 2025.
150 Jahre Tösstalbahn. RCe 2/4 607 war an den beiden Festtagen dafür zuständig, eine Runde über die Kempttalbahn für die Fahrgäste zu vervollständigen. Am Abend fuhr der Rote Pfeil zur Übernachtung über die Uerikon-Bauma-Bahn nach Bauma. Hier in Bussenthal, September 2025.
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RCe 2/4 607 war an den beiden Festtagen dafür zuständig, eine Runde über die Kempttalbahn für die Fahrgäste zu vervollständigen. Am Abend fuhr der Rote Pfeil zur Übernachtung über die Uerikon-Bauma-Bahn nach Bauma. Hier in Bussenthal, September 2025.
150 Jahre Tösstalbahn. RCe 2/4 607 war an den beiden Festtagen dafür zuständig, eine Runde über die Kempttalbahn für die Fahrgäste zu vervollständigen. Am Abend fuhr der Rote Pfeil zur Übernachtung über die Uerikon-Bauma-Bahn nach Bauma. Hier in Bussenthal, September 2025.
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150 Jahre Tösstalbahn.

RCe 2/4 607 war an den beiden Festtagen dafür zuständig, eine Runde über die Kempttalbahn für die Fahrgäste zu vervollständigen. Am Abend fuhr der Rote Pfeil zur Übernachtung über die Uerikon-Bauma-Bahn nach Bauma. Hier in Bussenthal, September 2025.
150 Jahre Tösstalbahn. RCe 2/4 607 war an den beiden Festtagen dafür zuständig, eine Runde über die Kempttalbahn für die Fahrgäste zu vervollständigen. Am Abend fuhr der Rote Pfeil zur Übernachtung über die Uerikon-Bauma-Bahn nach Bauma. Hier in Bussenthal, September 2025.
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150 Jahre Tösstalbahn.

RCe 2/4 607 war an den beiden Festtagen dafür zuständig, eine Runde über die Kempttalbahn für die Fahrgäste zu vervollständigen. Am Abend fuhr der Rote Pfeil zur Übernachtung über die Uerikon-Bauma-Bahn nach Bauma. Hier auf der Rampe in Bauma, September 2025.
150 Jahre Tösstalbahn. RCe 2/4 607 war an den beiden Festtagen dafür zuständig, eine Runde über die Kempttalbahn für die Fahrgäste zu vervollständigen. Am Abend fuhr der Rote Pfeil zur Übernachtung über die Uerikon-Bauma-Bahn nach Bauma. Hier auf der Rampe in Bauma, September 2025.
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RCe 2/4 607 war an den beiden Festtagen dafür zuständig, eine Runde über die Kempttalbahn für die Fahrgäste zu vervollständigen. Am Abend fuhr der Rote Pfeil zur Übernachtung über die Uerikon-Bauma-Bahn nach Bauma. Hier auf der Rampe in Bauma, September 2025.
150 Jahre Tösstalbahn. RCe 2/4 607 war an den beiden Festtagen dafür zuständig, eine Runde über die Kempttalbahn für die Fahrgäste zu vervollständigen. Am Abend fuhr der Rote Pfeil zur Übernachtung über die Uerikon-Bauma-Bahn nach Bauma. Hier auf der Rampe in Bauma, September 2025.
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RCe 2/4 607 war an den beiden Festtagen dafür zuständig, eine Runde über die Kempttalbahn für die Fahrgäste zu vervollständigen. Am Abend fuhr der Rote Pfeil zur Übernachtung über die Uerikon-Bauma-Bahn nach Bauma. In Bauma musste erst der Regelverkehr abgewartet werden, September 2025.
150 Jahre Tösstalbahn. RCe 2/4 607 war an den beiden Festtagen dafür zuständig, eine Runde über die Kempttalbahn für die Fahrgäste zu vervollständigen. Am Abend fuhr der Rote Pfeil zur Übernachtung über die Uerikon-Bauma-Bahn nach Bauma. In Bauma musste erst der Regelverkehr abgewartet werden, September 2025.
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150 Jahre Tösstalbahn.

RCe 2/4 607 war an den beiden Festtagen dafür zuständig, eine Runde über die Kempttalbahn für die Fahrgäste zu vervollständigen. Am Abend fuhr der Rote Pfeil zur Übernachtung über die Uerikon-Bauma-Bahn nach Bauma. In Bauma musste erst der Regelverkehr abgewartet werden in Form von RABe 526 704 und RABe 526 791. September 2025.
150 Jahre Tösstalbahn. RCe 2/4 607 war an den beiden Festtagen dafür zuständig, eine Runde über die Kempttalbahn für die Fahrgäste zu vervollständigen. Am Abend fuhr der Rote Pfeil zur Übernachtung über die Uerikon-Bauma-Bahn nach Bauma. In Bauma musste erst der Regelverkehr abgewartet werden in Form von RABe 526 704 und RABe 526 791. September 2025.
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