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Dampftage Huttwil 2024 mit Diesel, Elektro und Dampfgiganten.
Bm 6/6 18505 der OeBB mit den hauseigenen Speisewagen WR 401 und WR 402 bei Waldeck. Oktober 2024. km0
Dampftage Huttwil 2024 mit Diesel, Elektro und Dampfgiganten.
Bm 6/6 18505 der OeBB mit den hauseigenen Speisewagen WR 401 und WR 402 bei Grüttmoos. Oktober 2024. km0
Dampftage Huttwil 2024 mit Diesel, Elektro und Dampfgiganten.
Bm 6/6 18505 der OeBB mit den hauseigenen Speisewagen WR 401 und WR 402 im Fuchsloch bei Dürrenroth. Oktober 2024. km0
Dampftage Huttwil 2024 mit Diesel, Elektro und Dampfgiganten.
Bm 6/6 18505 der OeBB mit den hauseigenen Salonwagen in der Nähe von Maibach. Oktober 2024. km0
Dampftage Huttwil 2024 mit Diesel, Elektro und Dampfgiganten.
Bm 6/6 18505 der OeBB mit den hauseigenen Salonwagen bei der Gleisanlage der Landi in Huttwil. Oktober 2024. km0
Dampftage Huttwil 2024 mit Diesel, Elektro und Dampfgiganten.
Bm 6/6 18505 der OeBB mit den hauseigenen Salonwagen bei der Gleisanlage der Landi in Huttwil. Oktober 2024. km0
Depotfest Olten 2023.
Railvetica war mit 3 ihrer schweren Stahlwagen der SBB beim Depotfest vertreten. AB 4112 wurde 1930 von der SIG in Neuhausen für die SBB gebaut. Da er zwischenzeitlich als Bremsinstruktionswagen seiner Inneneinrichtung beraubt war, bekam er eine neue Inneneinrichtung und fährt heute als Gesellschaftswagen durch das Land. August 2023. km0
Depotfest Olten 2023.
Railvetica war mit 3 ihrer schweren Stahlwagen der SBB beim Depotfest vertreten. B 8112 wurde 1901 von der SIG in Neuhausen noch vor der Gründung der SBB gebaut. August 2023. km0
Depotfest Olten 2023.
Railvetica war mit 3 ihrer schweren Stahlwagen der SBB beim Depotfest vertreten. B 8112 wurde 1901 von der SIG in Neuhausen noch vor der Gründung der SBB gebaut. August 2023. km0
Vapeur Val-de-Travers: Train "Au fil de l'Areuse".
Der F4ü 11827 der SBB ist heute im Val Travers unterwegs. Als Küche hat er bei VVT eine neue Aufgabe gefunden. Couvet, Mai 2023.
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