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RS1-Paradies Horb.

650 308 nach Tübingen steht auf dem Gäubahngleis parat, während in Gegenrichtung nach Pforzheim 650 015 einfährt. Dahinter der bereits ergelbte 650 109. Horb, November 2025.
RS1-Paradies Horb. 650 308 nach Tübingen steht auf dem Gäubahngleis parat, während in Gegenrichtung nach Pforzheim 650 015 einfährt. Dahinter der bereits ergelbte 650 109. Horb, November 2025.
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RS1-Paradies Horb.

Nach Pforzheim steht 650 015 bereit. Horb, November 2025.
RS1-Paradies Horb. Nach Pforzheim steht 650 015 bereit. Horb, November 2025.
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RS1-Paradies Horb.

650 109 ist im Gegensatz zu den anderen RS1 bereits in den schwarz-gelben Jungbrunnen gefallen. Horb, November 2025.
RS1-Paradies Horb. 650 109 ist im Gegensatz zu den anderen RS1 bereits in den schwarz-gelben Jungbrunnen gefallen. Horb, November 2025.
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RS1-Paradies Horb.

Stündlich, nicht in der Realität aber zumindest im Fahrplan, kommt der IC2 durch Horb. Leider sind die Twindexx-Garnituren hoffnungslos überfordert mit Fahrplänen, die selbst für BR 110 noch fahrbar war. Ein weiteres Kapitel im Niedergang der Gäubahn wurde mit den Twindexxzügen aufgeschlagen, nachdem der Not-Ausverkauf der Kiss-IC im Frühjahr sämtliche Fahrpläne zur Makulatur stempelte. Deswegen sind aber trotzdem noch schöne Fotos der Versager-Züge machbar, im Bild ist die Garnitur 4909. November 2025.
RS1-Paradies Horb. Stündlich, nicht in der Realität aber zumindest im Fahrplan, kommt der IC2 durch Horb. Leider sind die Twindexx-Garnituren hoffnungslos überfordert mit Fahrplänen, die selbst für BR 110 noch fahrbar war. Ein weiteres Kapitel im Niedergang der Gäubahn wurde mit den Twindexxzügen aufgeschlagen, nachdem der Not-Ausverkauf der Kiss-IC im Frühjahr sämtliche Fahrpläne zur Makulatur stempelte. Deswegen sind aber trotzdem noch schöne Fotos der Versager-Züge machbar, im Bild ist die Garnitur 4909. November 2025.
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RS1-Paradies Horb.

Stündlich, nicht in der Realität aber zumindest im Fahrplan, kommt der IC2 durch Horb. Leider sind die Twindexx-Garnituren hoffnungslos überfordert mit Fahrplänen, die selbst für BR 110 noch fahrbar war. Ein weiteres Kapitel im Niedergang der Gäubahn wurde mit den Twindexxzügen aufgeschlagen, nachdem der Not-Ausverkauf der Kiss-IC im Frühjahr sämtliche Fahrpläne zur Makulatur stempelte. Deswegen sind aber trotzdem noch schöne Fotos der Versager-Züge machbar, im Bild ist die Garnitur 4909. November 2025.
RS1-Paradies Horb. Stündlich, nicht in der Realität aber zumindest im Fahrplan, kommt der IC2 durch Horb. Leider sind die Twindexx-Garnituren hoffnungslos überfordert mit Fahrplänen, die selbst für BR 110 noch fahrbar war. Ein weiteres Kapitel im Niedergang der Gäubahn wurde mit den Twindexxzügen aufgeschlagen, nachdem der Not-Ausverkauf der Kiss-IC im Frühjahr sämtliche Fahrpläne zur Makulatur stempelte. Deswegen sind aber trotzdem noch schöne Fotos der Versager-Züge machbar, im Bild ist die Garnitur 4909. November 2025.
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RS1-Paradies Horb.

Im Bild ist die Garnitur 4909 des IC2. Einen Gruß zurück an die freundlichen Mitarbeiter, die die Missständen auf der Gäubahn täglich aushalten müssne. November 2025.
RS1-Paradies Horb. Im Bild ist die Garnitur 4909 des IC2. Einen Gruß zurück an die freundlichen Mitarbeiter, die die Missständen auf der Gäubahn täglich aushalten müssne. November 2025.
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Überraschend schaut in Frankfurt noch schnell der Messzug 612 901/902 in den Bahnhof. November 2025.
Überraschend schaut in Frankfurt noch schnell der Messzug 612 901/902 in den Bahnhof. November 2025.
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Überraschend schaut in Frankfurt noch schnell der Messzug 612 901/902 in den Bahnhof. November 2025.
Überraschend schaut in Frankfurt noch schnell der Messzug 612 901/902 in den Bahnhof. November 2025.
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Der Neue auf der Oberwesterwaldbahn. Der Akkumireo 463 802 darf im Betrieb mitschwimmen, hat in Hadamar allerdings Verspätung mitgebracht. Blick aus dem Noch-Standardzug Lint der Baureihe 648 . November 2025.
Der Neue auf der Oberwesterwaldbahn. Der Akkumireo 463 802 darf im Betrieb mitschwimmen, hat in Hadamar allerdings Verspätung mitgebracht. Blick aus dem Noch-Standardzug Lint der Baureihe 648 . November 2025.
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Überraschung in Au (Sieg). Zwei Fahrzeuge der Splitterbaureihe 424 holen uns ab. 424 030 im Bild, November 2025.
Überraschung in Au (Sieg). Zwei Fahrzeuge der Splitterbaureihe 424 holen uns ab. 424 030 im Bild, November 2025.
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Überraschung in Au (Sieg). Zwei Fahrzeuge der Splitterbaureihe 424 holen uns ab. 424 002 im Bild, November 2025.
Überraschung in Au (Sieg). Zwei Fahrzeuge der Splitterbaureihe 424 holen uns ab. 424 002 im Bild, November 2025.
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Blick auf die Hohenzollernbrücke. November 2025.
Blick auf die Hohenzollernbrücke. November 2025.
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Blick auf die Hohenzollernbrücke. November 2025.
Blick auf die Hohenzollernbrücke. November 2025.
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Wagen 8378 der SWB in Siegburg/Bonn bei der Abfahrt Richtung Bonn. November 2025.
Wagen 8378 der SWB in Siegburg/Bonn bei der Abfahrt Richtung Bonn. November 2025.
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Wagen 8378 der SWB in Siegburg/Bonn bei der Abfahrt Richtung Bonn. November 2025.
Wagen 8378 der SWB in Siegburg/Bonn bei der Abfahrt Richtung Bonn. November 2025.
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Hoppla, da kommt doch die erste 146 mit Dostos um die Ecke, die eigentlich eher eine 145 darstellt. 146 001 in Siegburg/Bonn. November 2025.
Hoppla, da kommt doch die erste 146 mit Dostos um die Ecke, die eigentlich eher eine 145 darstellt. 146 001 in Siegburg/Bonn. November 2025.
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223 070 von Alphatrains ist mit der Baustelle in Villingen beschäftigt. November 2025.
223 070 von Alphatrains ist mit der Baustelle in Villingen beschäftigt. November 2025.
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223 070 von Alphatrains ist mit der Baustelle in Villingen beschäftigt. November 2025.
223 070 von Alphatrains ist mit der Baustelle in Villingen beschäftigt. November 2025.
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223 070 von Alphatrains ist mit der Baustelle in Villingen beschäftigt. November 2025.
223 070 von Alphatrains ist mit der Baustelle in Villingen beschäftigt. November 2025.
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223 070 von Alphatrains ist mit der Baustelle in Villingen beschäftigt. November 2025.
223 070 von Alphatrains ist mit der Baustelle in Villingen beschäftigt. November 2025.
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248 004 von North Rail ist mit der Baustelle in Villingen beschäftigt. November 2025.
248 004 von North Rail ist mit der Baustelle in Villingen beschäftigt. November 2025.
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