Coni'Fer
Ein typischer französischer gedeckter Güterwagen konnte offenbar aus Le Mans gerettet werden. Allerdings benötigt dieser hier wohl noch viel Arbeit, bis er wieder ansehnlich ist. Fontaine Ronde, Juli 2022. km0
Coni'Fer
Die Bahn hat sehr viele Schweizer und deutsche Fahrzeuge. Dieser Wagen ist ein Kranwagen der von der BLS kommt und hat noch eine Besonderheit aus Zeiten der Staatsbahnen angeschrieben. Die BLS hatte eine eigene Länderkennung. Hier mit 63 zu erkennen, somit hatte die Schweiz einst zwei Länderkennungen, 85 für die SBB und 63 für die BLS. Dieses Kuriosum gab es einst auch bei der österreichischen GKB. Fontaine Ronde, Juli 2022. km0
Coni'Fer
Diese Betonschwelle dürfte ein beträchtliches Alter haben. Schwellennägel waren (wohl bauartbedingt) nicht zu erkennen. Chapelle Mijoux, Juli 2022. km0
Coni'Fer
Mitten im Wald Gleisbauarbeiten, der Packwagen hinter den Flachwagen mit den Gleisen zeigt, dass Sprayer nicht nur durchgekaute Buchstaben aller Art können. Chapelle Mijoux, Juli 2022. km0
Coni'Fer
Mitten im Wald Gleisbauarbeiten, nicht nur zwei Bagger sondern auch offenbar neuverlegte Gleise, darauf Güterwagen mit mehr Gleisen. Das macht neugierig. Tatsächlich ist die Museumsbahn Coni'Fer dabei, die Strecke zu verlängern. Ein Viertel der Strecke bis Le Frombourg ist bereits verlegt. Chapelle Mijoux, Juli 2022. km0
Coni'Fer
Mitten im Wald Gleisbauarbeiten, nicht nur zwei Bagger sondern auch offenbar neuverlegte Gleise, darauf Güterwagen mit mehr Gleisen. Das macht neugierig. Tatsächlich ist die Museumsbahn Coni'Fer dabei, die Strecke zu verlängern. Ein Viertel der Strecke bis Le Frombourg ist bereits verlegt. Chapelle Mijoux, Juli 2022. km0
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