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DVZO Dampffest 2017. Als Nachzügler kam nach Ende des Dampffests noch E 3/3 4 'Schwyz' bei Neuthal des Weges. Oktober 2017. Hier handelt es sich um eine Lok mit ganz ungewöhnlicher Geschichte. Für die Wädenswil-Einsiedeln-Bahn wurden bei der Maschinenfabrik Eßlingen 3 zweiachsige Dampfloks mit dem eigens für die Strecke entwickelten Wetli-Walzensystem beschafft, eine Art alternatives Zahnradsystem mit absenkbaren Walzen. Nachdem bei der Hauptprobe das System einwandfrei funktionierte, versagten bei der Talfahrt ohne Walze die Bremsen. Die Fahrt endete mit einem Überschlag der Lokomotive im Bahnhof Wädenswil und mit mehreren Toten. Die 2 anderen Loks wurden in Dreiachser umgebaut und versahen die meiste Zeit mit Beladung der Trajektschiffe der NOB in Romanshorn. Baugleich mit den nunmehr 3-achsigen Tenderlokomotiven wurden 4 Loks von der Maschinenfabrik Eßlingen und 7 Loks von der SLM an die WE nachgeliefert. Die Nummer 4 ist die einzige erhaltene Lok dieser Bauserie ohne Wetli-Walze. Die Rampe von Wädenswil nach Einsiedeln wurde aber dadurch nicht flacher. So wurden schwere Pilgerzüge nach Einsiedeln mit Mehrfachtraktionen bis zu 5 Loks befördert.
DVZO Dampffest 2017. Als Nachzügler kam nach Ende des Dampffests noch E 3/3 4 'Schwyz' bei Neuthal des Weges. Oktober 2017. Hier handelt es sich um eine Lok mit ganz ungewöhnlicher Geschichte. Für die Wädenswil-Einsiedeln-Bahn wurden bei der Maschinenfabrik Eßlingen 3 zweiachsige Dampfloks mit dem eigens für die Strecke entwickelten Wetli-Walzensystem beschafft, eine Art alternatives Zahnradsystem mit absenkbaren Walzen. Nachdem bei der Hauptprobe das System einwandfrei funktionierte, versagten bei der Talfahrt ohne Walze die Bremsen. Die Fahrt endete mit einem Überschlag der Lokomotive im Bahnhof Wädenswil und mit mehreren Toten. Die 2 anderen Loks wurden in Dreiachser umgebaut und versahen die meiste Zeit mit Beladung der Trajektschiffe der NOB in Romanshorn. Baugleich mit den nunmehr 3-achsigen Tenderlokomotiven wurden 4 Loks von der Maschinenfabrik Eßlingen und 7 Loks von der SLM an die WE nachgeliefert. Die Nummer 4 ist die einzige erhaltene Lok dieser Bauserie ohne Wetli-Walze. Die Rampe von Wädenswil nach Einsiedeln wurde aber dadurch nicht flacher. So wurden schwere Pilgerzüge nach Einsiedeln mit Mehrfachtraktionen bis zu 5 Loks befördert.
km0

Schweiz / Strecken / 742 (Uerikon–) Hinwil – Bauma UeBB>SBB> ST, Session / 37 / 132, Vereine / DVZO ·Dampfbahn-Verein Zürcher Oberland· / Dampflok E 3/3 4 'Schwyz' ·SOB·WE· Emil Kessler 1887, Schweiz / Dampfloks / E 3/3 ·SOB·WE· Maschinenfabrik Esslingen baugleich Wetli-Loks

81 1600x1129 Px, 06.11.2023

Flughafen Zürich bei Vorbeifahrt. Glattfelden, Oktober 2017.
Flughafen Zürich bei Vorbeifahrt. Glattfelden, Oktober 2017.
km0

Session / 37 / 132

77 1600x802 Px, 06.11.2023

A 3/5 auf dem Schweizer Bähnle. Erst war nur Re 4/4 II 11393 in TEE-Lackierung der IRSI zu erspähen. September 2023.
A 3/5 auf dem Schweizer Bähnle. Erst war nur Re 4/4 II 11393 in TEE-Lackierung der IRSI zu erspähen. September 2023.
km0

Schweiz / E-Loks / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 2. Serie ·SBB·MThB·, Schweiz / Bahnhöfe / Etzwilen, Vereine / SEHR & RS / 2023 | Museumsfahrten, Session / 43 / 110 Schweizerbähnle mit A 3/5 705 und Heimfahrt via Eglisau

84 1600x915 Px, 01.11.2023

A 3/5 auf dem Schweizer Bähnle. Re 4/4 II 11393 brachte den Zug rückwärts in Abfahrposition. Der Swiss Train Bleu erst mal auf dem Präsentierteller. Hier der Erstklasswagen Am 56 80 10-40 361-2 D-IRSI. Etzwilen, September 2023.
A 3/5 auf dem Schweizer Bähnle. Re 4/4 II 11393 brachte den Zug rückwärts in Abfahrposition. Der Swiss Train Bleu erst mal auf dem Präsentierteller. Hier der Erstklasswagen Am 56 80 10-40 361-2 D-IRSI. Etzwilen, September 2023.
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Vereine / Rail Event AG / Suisse Train Bleu, Deutschland / Personenwagen / Schnellzugwagen m-Wagen UIC-X 54-55, 63 D-TEE-IC, Schweiz / Bahnhöfe / Etzwilen, Session / 43 / 110 Schweizerbähnle mit A 3/5 705 und Heimfahrt via Eglisau

80 1592x1061 Px, 01.11.2023

A 3/5 auf dem Schweizer Bähnle. Re 4/4 II 11393 brachte den Zug rückwärts in Abfahrposition. Der Swiss Train Bleu erst mal auf dem Präsentierteller. Hier der gemischtklassige Wagen ABm 56 80 31-40 362-5 D-IRSI. Etzwilen, September 2023.
A 3/5 auf dem Schweizer Bähnle. Re 4/4 II 11393 brachte den Zug rückwärts in Abfahrposition. Der Swiss Train Bleu erst mal auf dem Präsentierteller. Hier der gemischtklassige Wagen ABm 56 80 31-40 362-5 D-IRSI. Etzwilen, September 2023.
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Vereine / Rail Event AG / Suisse Train Bleu, Deutschland / Personenwagen / Schnellzugwagen m-Wagen UIC-X 54-55, 63 D-TEE-IC, Schweiz / Bahnhöfe / Etzwilen, Session / 43 / 110 Schweizerbähnle mit A 3/5 705 und Heimfahrt via Eglisau

94 1600x1070 Px, 01.11.2023

A 3/5 auf dem Schweizer Bähnle. Re 4/4 II 11393 brachte den Zug rückwärts in Abfahrposition. Der Swiss Train Bleu erst mal auf dem Präsentierteller. Hier der Erstklasswagen Am 56 80 10-40 360-4 D-IRSI. Etzwilen, September 2023.
A 3/5 auf dem Schweizer Bähnle. Re 4/4 II 11393 brachte den Zug rückwärts in Abfahrposition. Der Swiss Train Bleu erst mal auf dem Präsentierteller. Hier der Erstklasswagen Am 56 80 10-40 360-4 D-IRSI. Etzwilen, September 2023.
km0

Vereine / Rail Event AG / Suisse Train Bleu, Deutschland / Personenwagen / Schnellzugwagen m-Wagen UIC-X 54-55, 63 D-TEE-IC, Schweiz / Bahnhöfe / Etzwilen, Session / 43 / 110 Schweizerbähnle mit A 3/5 705 und Heimfahrt via Eglisau

93 1600x1070 Px, 01.11.2023

A 3/5 auf dem Schweizer Bähnle. Re 4/4 II 11393 brachte den Zug rückwärts in Abfahrposition. Der Swiss Train Bleu erst mal auf dem Präsentierteller. Hier der kassische Halbgepäckwagen, der zu einem Speisewagen umgebaut wurde WGm 56 80 89-80 010-2 D-IRSI, vormals als BDm klassifiziert. Etzwilen, September 2023.
A 3/5 auf dem Schweizer Bähnle. Re 4/4 II 11393 brachte den Zug rückwärts in Abfahrposition. Der Swiss Train Bleu erst mal auf dem Präsentierteller. Hier der kassische Halbgepäckwagen, der zu einem Speisewagen umgebaut wurde WGm 56 80 89-80 010-2 D-IRSI, vormals als BDm klassifiziert. Etzwilen, September 2023.
km0

Vereine / Rail Event AG / Suisse Train Bleu, Deutschland / Personenwagen / Schnellzugwagen m-Wagen UIC-X 54-55, 63 D-TEE-IC, Schweiz / Bahnhöfe / Etzwilen, Session / 43 / 110 Schweizerbähnle mit A 3/5 705 und Heimfahrt via Eglisau

70 1600x1069 Px, 01.11.2023

A 3/5 auf dem Schweizer Bähnle. Re 4/4 II 11393 brachte den Zug rückwärts in Abfahrposition. Der Swiss Train Bleu erst mal auf dem Präsentierteller. Hier der Erstklasswagen Am 56 80 10-40 363-8 D-IRSI. Etzwilen, September 2023.
A 3/5 auf dem Schweizer Bähnle. Re 4/4 II 11393 brachte den Zug rückwärts in Abfahrposition. Der Swiss Train Bleu erst mal auf dem Präsentierteller. Hier der Erstklasswagen Am 56 80 10-40 363-8 D-IRSI. Etzwilen, September 2023.
km0

Vereine / Rail Event AG / Suisse Train Bleu, Deutschland / Personenwagen / Schnellzugwagen m-Wagen UIC-X 54-55, 63 D-TEE-IC, Schweiz / Bahnhöfe / Etzwilen, Session / 43 / 110 Schweizerbähnle mit A 3/5 705 und Heimfahrt via Eglisau

96 1600x1070 Px, 01.11.2023

A 3/5 auf dem Schweizer Bähnle. Wo sind wir eigentlich? Mitten im Thurboland, wie GTW RABe 726 774 beweist. Etzwilen, September 2023.
A 3/5 auf dem Schweizer Bähnle. Wo sind wir eigentlich? Mitten im Thurboland, wie GTW RABe 726 774 beweist. Etzwilen, September 2023.
km0

Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 526 RABe 526 ·Thurbo·RM·SBB· GTW·, Schweiz / Bahnhöfe / Etzwilen, Session / 43 / 110 Schweizerbähnle mit A 3/5 705 und Heimfahrt via Eglisau

79 1600x1017 Px, 01.11.2023

A 3/5 auf dem Schweizer Bähnle. Erst war nur Re 4/4 II 11393 in TEE-Lackierung der IRSI zu erspähen, hier in Abfahrtsposition auf dem Gleis der Seelinie. September 2023.
A 3/5 auf dem Schweizer Bähnle. Erst war nur Re 4/4 II 11393 in TEE-Lackierung der IRSI zu erspähen, hier in Abfahrtsposition auf dem Gleis der Seelinie. September 2023.
km0

Schweiz / E-Loks / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 2. Serie ·SBB·MThB·, Schweiz / Bahnhöfe / Etzwilen, Vereine / SEHR & RS / 2023 | Museumsfahrten, Session / 43 / 110 Schweizerbähnle mit A 3/5 705 und Heimfahrt via Eglisau

74 1600x979 Px, 01.11.2023

A 3/5 auf dem Schweizer Bähnle. Da ist ja A 3/5 705 und schleicht sich vom ausgedehnten Bahnhofsvorfeld Etzwilen ganz schnell in die Deckung des Swiss Train Bleu. Dabei entwischt sie unerkannt nach Ramsen während sich die Fotografen gerade um den anderen Zug mit E-Lok und Fahrgästen kümmern. September 2023.
A 3/5 auf dem Schweizer Bähnle. Da ist ja A 3/5 705 und schleicht sich vom ausgedehnten Bahnhofsvorfeld Etzwilen ganz schnell in die Deckung des Swiss Train Bleu. Dabei entwischt sie unerkannt nach Ramsen während sich die Fotografen gerade um den anderen Zug mit E-Lok und Fahrgästen kümmern. September 2023.
km0

Schweiz / Dampfloks / A 3/5 ·SBB· SLM, Schweiz / Bahnhöfe / Etzwilen, Vereine / SEHR & RS / 2023 | Museumsfahrten, Vereine / SBB Historic / Dampflok A 3/5 705 ·SBB·, Session / 43 / 110 Schweizerbähnle mit A 3/5 705 und Heimfahrt via Eglisau

92 1600x1124 Px, 01.11.2023

A 3/5 auf dem Schweizer Bähnle. Blick auf die abgestellten Wagen auf dem Nebengleis. Ein Wagen der mit der Nummer 51 50 00-43 830-0 gehört scheinbar erst mal zur DDR-Reichsbahn. Wäre da nicht ausdrücklich Deutsche Bundespost angeschrieben mit der internen Nummer Post-b II/24.2, womit die Herkunft geklärt wäre. Bautechnisch dürfte der Wagen zu den m-Schnellzugwagen gehören. Ramsen, September 2023.
A 3/5 auf dem Schweizer Bähnle. Blick auf die abgestellten Wagen auf dem Nebengleis. Ein Wagen der mit der Nummer 51 50 00-43 830-0 gehört scheinbar erst mal zur DDR-Reichsbahn. Wäre da nicht ausdrücklich Deutsche Bundespost angeschrieben mit der internen Nummer Post-b II/24.2, womit die Herkunft geklärt wäre. Bautechnisch dürfte der Wagen zu den m-Schnellzugwagen gehören. Ramsen, September 2023.
km0

Schweiz / Strecken / 821 (Winterthur–) Etzwilen – Ramsen (–Singen) SNB>NOB>SBB> SEHR&RS, Deutschland / Personenwagen / Schnellzugwagen m-Wagen UIC-X 54-55, 63 D-TEE-IC, Session / 43 / 110 Schweizerbähnle mit A 3/5 705 und Heimfahrt via Eglisau

75 1600x1070 Px, 31.10.2023

A 3/5 auf dem Schweizer Bähnle. Blick auf die abgestellten Wagen auf dem Nebengleis. Ein kurzer Güterwagen als erster Dienstwagen mit der Nummer CH-SEHR X 001. Könnte man wohl auch Rosinante nennen... ;-) Ramsen, September 2023.
A 3/5 auf dem Schweizer Bähnle. Blick auf die abgestellten Wagen auf dem Nebengleis. Ein kurzer Güterwagen als "erster" Dienstwagen mit der Nummer CH-SEHR X 001. Könnte man wohl auch Rosinante nennen... ;-) Ramsen, September 2023.
km0

Schweiz / Güterwagen / gedeckter Güterwagen, Schweiz / Strecken / 821 (Winterthur–) Etzwilen – Ramsen (–Singen) SNB>NOB>SBB> SEHR&RS, Session / 43 / 110 Schweizerbähnle mit A 3/5 705 und Heimfahrt via Eglisau

79 1600x1069 Px, 31.10.2023

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