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101 128 mit dem Halterkürzel HAPPY macht den Bahnfotografen happy. Dahinter noch zwei Silberlinge, was will man mehr. Fertig ist die RB 31 nach Moers. Duisburg, Februar 2026.
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Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 , Session / 46 / 025 Überraschend in Duisburg, Deutschland / Bahnhöfe / Duisburg
32 1600x985 Px, 20.03.2026
Deutschland / Personenwagen / ICE-L ·Talgo·, Session / 46 / 025 Überraschend in Duisburg, Deutschland / Bahnhöfe / Köln
42 1600x1095 Px, 20.03.2026
Deutschland / Personenwagen / ICE-L ·Talgo·, Session / 46 / 025 Überraschend in Duisburg, Deutschland / Bahnhöfe / Köln
43 1600x829 Px, 20.03.2026
8442 122 und davor ein 8442 3xx sind Talent 3 im Kleid eines Talent 2, im Vergleich mit dem nächsten Bild wird die unterschiedliche Kopfform deutlich. Die Züge wurden an Abellio geliefert, nach Abellios Ende wurde die SWEG genötigt, den Betrieb und die Züge zu übernehmen. Nach einer Ausschreibung sind sie nun zu den Talent 2 der DB gestoßen und sie geben ein einheitliches Bild ab trotz eines verschiedenen Innenlebens. Stuttgart, Februar 2026.
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Ein neuerdings wieder überraschend sauberer ICE 4 lädt zum Einzeln-Fotografieren ein. Ob das Gelb der typischen spätnachmittäglichen Sonne im Markgräflerland geschuldet ist oder dem beim Waschen nicht mehr abgegangenen Flugrost, das sei dahingestellt.
93 80 5 812 079-2 D-DB bei Buggingen, Februar 2026.
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Ein neuerdings wieder überraschend sauberer ICE 4 lädt zum Einzeln-Fotografieren ein. Ob das Gelb der typischen spätnachmittäglichen Sonne im Markgräflerland geschuldet ist oder dem beim Waschen nicht mehr abgegangenen Flugrost, das sei dahingestellt.
93 80 2 412 379-7 D-DB bei Buggingen, Februar 2026.
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Ein neuerdings wieder überraschend sauberer ICE 4 lädt zum Einzeln-Fotografieren ein. Ob das Gelb der typischen spätnachmittäglichen Sonne im Markgräflerland geschuldet ist oder dem beim Waschen nicht mehr abgegangenen Flugrost, das sei dahingestellt.
93 80 9 812 079-4 D-DB bei Buggingen, Februar 2026.
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Ein neuerdings wieder überraschend sauberer ICE 4 lädt zum Einzeln-Fotografieren ein. Ob das Gelb der typischen spätnachmittäglichen Sonne im Markgräflerland geschuldet ist oder dem beim Waschen nicht mehr abgegangenen Flugrost, das sei dahingestellt.
93 80 6 412 079-4 D-DB bei Buggingen, Februar 2026.
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Ein neuerdings wieder überraschend sauberer ICE 4 lädt zum Einzeln-Fotografieren ein. Ob das Gelb der typischen spätnachmittäglichen Sonne im Markgräflerland geschuldet ist oder dem beim Waschen nicht mehr abgegangenen Flugrost, das sei dahingestellt.
93 80 8 812 079-6 D-DB bei Buggingen, Februar 2026.
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Ein neuerdings wieder überraschend sauberer ICE 4 lädt zum Einzeln-Fotografieren ein. Ob das Gelb der typischen spätnachmittäglichen Sonne im Markgräflerland geschuldet ist oder dem beim Waschen nicht mehr abgegangenen Flugrost, das sei dahingestellt.
93 80 1 412 079-5 D-DB bei Buggingen, Februar 2026.
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Ein neuerdings wieder überraschend sauberer ICE 4 lädt zum Einzeln-Fotografieren ein. Ob das Gelb der typischen spätnachmittäglichen Sonne im Markgräflerland geschuldet ist oder dem beim Waschen nicht mehr abgegangenen Flugrost, das sei dahingestellt.
93 80 1 812 079-1 D-DB bei Buggingen, Februar 2026.
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Ein neuerdings wieder überraschend sauberer ICE 4 lädt zum Einzeln-Fotografieren ein. Ob das Gelb der typischen spätnachmittäglichen Sonne im Markgräflerland geschuldet ist oder dem beim Waschen nicht mehr abgegangenen Flugrost, das sei dahingestellt.
93 80 0 812 079-3 D-DB bei Buggingen, Februar 2026.
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