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Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.

GTW Be 2/6 513 und nicht sichtbar GTW Be 2/6 503 der ASm in Möhringen. Im Hintergrund ist der von allen Richtungen weithin zu sehende Chasseral im Bild. April 2022.
Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn. GTW Be 2/6 513 und nicht sichtbar GTW Be 2/6 503 der ASm in Möhringen. Im Hintergrund ist der von allen Richtungen weithin zu sehende Chasseral im Bild. April 2022.
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Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.

GTW Be 2/6 505 und GTW Be 2/6 503 der ASm bei Büttelen. Im Hintergrund ist Hagneck zu sehen. April 2022.
Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn. GTW Be 2/6 505 und GTW Be 2/6 503 der ASm bei Büttelen. Im Hintergrund ist Hagneck zu sehen. April 2022.
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Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.

GTW Be 2/6 503 und GTW Be 2/6 505 der ASm an der Haltestelle Siselen-Finsterhennen. April 2022.
Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn. GTW Be 2/6 503 und GTW Be 2/6 505 der ASm an der Haltestelle Siselen-Finsterhennen. April 2022.
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Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.

GTW Be 2/6 513 und GTW Be 2/6 512 der ASm. Siselen, April 2022. Das dürfte in etwa an der  Umfallstelle  beim Sturm im März 2022 sein.
Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn. GTW Be 2/6 513 und GTW Be 2/6 512 der ASm. Siselen, April 2022. Das dürfte in etwa an der "Umfallstelle" beim Sturm im März 2022 sein.
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