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175 Jahre Eisenbahn in Nördlingen / 55 Jahre Bayrisches Eisenbahnmuseum.

(ID 852483)



175 Jahre Eisenbahn in Nördlingen / 55 Jahre Bayrisches Eisenbahnmuseum.

Dampflok Nr. 3 'Luci' machte Lokmitfahrten am Südende der Museumsbahnhofsgleise. Mai 2024.

Diese Lok war ursprünglich von Orenstein & Koppel mit 1524 mm für russische Breitspur für die Ishora-Werke in Petersburg gebaut worden. Der zweite Weltkrieg verhinderte 1914 die Auslieferung,  und so wurde sie umgerüstet auf Normalspur an die Höchster Farbwerke in Kassel geliefert. 1933 kam sie zur Lechchemie in Gersthofen bei Augsburg. 1975 übernahm der Eisenbahnclub München die Lok, wo sie prompt zum Filmstar wurde. Nach viel Standzeit, Schauspielern in drei Filmen, Hauptrolle beim Bahnfest in Nürnberg zu 150 Jahre Bahn in Deutschland, ging es über Zwischenstationen zum bayerischen Eisenbahnmuseum. Dort wurde sie 2017 aufgearbeitet und steht seither zur Verfügung. 

<a href= http://www.lok-report.de/news/deutschland/museum/item/619-dampflok-luci-wieder-betriebsbereit.html  target= _blank >Die gesamte Pressemeldung des BEM gibt es in diesem Link zum Lok-Report zu sehen.</a>

175 Jahre Eisenbahn in Nördlingen / 55 Jahre Bayrisches Eisenbahnmuseum.

Dampflok Nr. 3 'Luci' machte Lokmitfahrten am Südende der Museumsbahnhofsgleise. Mai 2024.

Diese Lok war ursprünglich von Orenstein & Koppel mit 1524 mm für russische Breitspur für die Ishora-Werke in Petersburg gebaut worden. Der zweite Weltkrieg verhinderte 1914 die Auslieferung, und so wurde sie umgerüstet auf Normalspur an die Höchster Farbwerke in Kassel geliefert. 1933 kam sie zur Lechchemie in Gersthofen bei Augsburg. 1975 übernahm der Eisenbahnclub München die Lok, wo sie prompt zum Filmstar wurde. Nach viel Standzeit, Schauspielern in drei Filmen, Hauptrolle beim Bahnfest in Nürnberg zu 150 Jahre Bahn in Deutschland, ging es über Zwischenstationen zum bayerischen Eisenbahnmuseum. Dort wurde sie 2017 aufgearbeitet und steht seither zur Verfügung.

Die gesamte Pressemeldung des BEM gibt es in diesem Link zum Lok-Report zu sehen.

km0 21.06.2024, 3 Aufrufe, 0 Kommentare

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175 Jahre Eisenbahn in Nördlingen / 55 Jahre Bayrisches Eisenbahnmuseum.

50 3600 wurde im Jahr 1943 von Henschel unter der Fabriknummer 25859 geliefert. 1960 wurde sie in Stendal in eine Reko-Lok umgebaut. Sie kam 1991 zum BEM. Mai 2024.
175 Jahre Eisenbahn in Nördlingen / 55 Jahre Bayrisches Eisenbahnmuseum. 50 3600 wurde im Jahr 1943 von Henschel unter der Fabriknummer 25859 geliefert. 1960 wurde sie in Stendal in eine Reko-Lok umgebaut. Sie kam 1991 zum BEM. Mai 2024.
km0

175 Jahre Eisenbahn in Nördlingen / 55 Jahre Bayrisches Eisenbahnmuseum.

50 4073 wurde in Babelsberg vom VEB Lokomotivbau Karl Marx unter der Fabriknummer 124 073 gebaut. Das Baujahr 1960 hatte mich dann doch erstaunt. Nur 21 Jahre war die heute wohl jüngste Dampflok Deutschlands für die DR unterwegs, bevor sie als Heizlok die Zeit bis zur Wende in der DDR überdauerte. Das BEM hat die Neubaulok in die Neuzeit gerettet. Die aktuellen Arbeiten an der Lok während des Fests deuten an, sie ist seit kurzem wieder betriebsbereit. Mai 2024.
175 Jahre Eisenbahn in Nördlingen / 55 Jahre Bayrisches Eisenbahnmuseum. 50 4073 wurde in Babelsberg vom VEB Lokomotivbau Karl Marx unter der Fabriknummer 124 073 gebaut. Das Baujahr 1960 hatte mich dann doch erstaunt. Nur 21 Jahre war die heute wohl jüngste Dampflok Deutschlands für die DR unterwegs, bevor sie als Heizlok die Zeit bis zur Wende in der DDR überdauerte. Das BEM hat die Neubaulok in die Neuzeit gerettet. Die aktuellen Arbeiten an der Lok während des Fests deuten an, sie ist seit kurzem wieder betriebsbereit. Mai 2024.
km0

175 Jahre Eisenbahn in Nördlingen / 55 Jahre Bayrisches Eisenbahnmuseum.

50 4073 wurde in Babelsberg vom VEB Lokomotivbau Karl Marx unter der Fabriknummer 124 073 gebaut. Das Baujahr 1960 hatte mich dann doch erstaunt, ist aber in diesem Bild dokumentiert. Nur 21 Jahre war die heute wohl jüngste Dampflok Deutschlands für die DR unterwegs, bevor sie als Heizlok die Zeit bis zur Wende in der DDR überdauerte. Das BEM hat die Neubaulok in die Neuzeit gerettet. Mai 2024.
175 Jahre Eisenbahn in Nördlingen / 55 Jahre Bayrisches Eisenbahnmuseum. 50 4073 wurde in Babelsberg vom VEB Lokomotivbau Karl Marx unter der Fabriknummer 124 073 gebaut. Das Baujahr 1960 hatte mich dann doch erstaunt, ist aber in diesem Bild dokumentiert. Nur 21 Jahre war die heute wohl jüngste Dampflok Deutschlands für die DR unterwegs, bevor sie als Heizlok die Zeit bis zur Wende in der DDR überdauerte. Das BEM hat die Neubaulok in die Neuzeit gerettet. Mai 2024.
km0

175 Jahre Eisenbahn in Nördlingen / 55 Jahre Bayrisches Eisenbahnmuseum.

52 2195 Henschel wurde im Jahr 1943 unter der Fabriknummer 27046 geliefert. Mai 2024.
175 Jahre Eisenbahn in Nördlingen / 55 Jahre Bayrisches Eisenbahnmuseum. 52 2195 Henschel wurde im Jahr 1943 unter der Fabriknummer 27046 geliefert. Mai 2024.
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