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175 Jahre Eisenbahn in Nördlingen / 55 Jahre Bayrisches Eisenbahnmuseum.

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175 Jahre Eisenbahn in Nördlingen / 55 Jahre Bayrisches Eisenbahnmuseum.

Teilstahlabteilwagen, der wohl von den königlich bayrischen Staatseisenbahnen stammt. Bemerkenswert ist die Stahlausführung für die Sicherheit der Insassen. Selbst die späteren Donnerbüchsen der DRG wurden in der 4. Klasse noch aus Holz gebaut. Bei damals noch häufigeren Eisenbahnunfällen war die Petroleumbeleuchtung und ein Holzaufbau oft ein riesiges Problem für die Rettung der verunfallten  Passagiere. Das Dach wurde offenbar in Einfachbauweise hergestellt und überspannt im Gegensatz zu den preußischen Wagen mit ihren Oberlichtern. Mai 2024.

175 Jahre Eisenbahn in Nördlingen / 55 Jahre Bayrisches Eisenbahnmuseum.

Teilstahlabteilwagen, der wohl von den königlich bayrischen Staatseisenbahnen stammt. Bemerkenswert ist die Stahlausführung für die Sicherheit der Insassen. Selbst die späteren Donnerbüchsen der DRG wurden in der 4. Klasse noch aus Holz gebaut. Bei damals noch häufigeren Eisenbahnunfällen war die Petroleumbeleuchtung und ein Holzaufbau oft ein riesiges Problem für die Rettung der verunfallten Passagiere. Das Dach wurde offenbar in Einfachbauweise hergestellt und überspannt im Gegensatz zu den preußischen Wagen mit ihren Oberlichtern. Mai 2024.

km0 11.06.2024, 7 Aufrufe, 0 Kommentare

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175 Jahre Eisenbahn in Nördlingen / 55 Jahre Bayrisches Eisenbahnmuseum.

Ziel des Tages war das BEM in Nördlingen. Mai 2024.
175 Jahre Eisenbahn in Nördlingen / 55 Jahre Bayrisches Eisenbahnmuseum. Ziel des Tages war das BEM in Nördlingen. Mai 2024.
km0

175 Jahre Eisenbahn in Nördlingen / 55 Jahre Bayrisches Eisenbahnmuseum.

Ziel des Tages war das BEM in Nördlingen. Mai 2024.
175 Jahre Eisenbahn in Nördlingen / 55 Jahre Bayrisches Eisenbahnmuseum. Ziel des Tages war das BEM in Nördlingen. Mai 2024.
km0

Auf dem Weg nach Nördlingen. 

612 071 ist bereit für die Fahrt nach Lindau. Einmal mehr wird unter Fahrdraht gedieselt. Ulm, Mai 2024.
Auf dem Weg nach Nördlingen. 612 071 ist bereit für die Fahrt nach Lindau. Einmal mehr wird unter Fahrdraht gedieselt. Ulm, Mai 2024.
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