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175 Jahre Eisenbahn in Nördlingen / 55 Jahre Bayrisches Eisenbahnmuseum.

(ID 851326)


175 Jahre Eisenbahn in Nördlingen / 55 Jahre Bayrisches Eisenbahnmuseum.

Abteilwagen der Einheitsbauart in Teilstahl 4. Klasse 45 410 Mü. Bei damals noch häufigeren Eisenbahnunfällen war die Petroleumbeleuchtung und ein Holzaufbau oft ein riesiges Problem für die Rettung der verunfallten Passagiere, weil schnell Brände ausbrachen. Ein kompletter Stahlaufbau wurde erst einige Jahre später bei Neubauten verwendet. Dieser Wagen wurde zunächst von der Lübeck-Büchner-Eisenbahn bis zu deren Verstaatlichung unter der Nummer 625 eingesetzt. Mai 2024.

175 Jahre Eisenbahn in Nördlingen / 55 Jahre Bayrisches Eisenbahnmuseum.

Abteilwagen der Einheitsbauart in Teilstahl 4. Klasse 45 410 Mü. Bei damals noch häufigeren Eisenbahnunfällen war die Petroleumbeleuchtung und ein Holzaufbau oft ein riesiges Problem für die Rettung der verunfallten Passagiere, weil schnell Brände ausbrachen. Ein kompletter Stahlaufbau wurde erst einige Jahre später bei Neubauten verwendet. Dieser Wagen wurde zunächst von der Lübeck-Büchner-Eisenbahn bis zu deren Verstaatlichung unter der Nummer 625 eingesetzt. Mai 2024.

km0 11.06.2024, 90 Aufrufe, 0 Kommentare

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4. Nördlinger Eisenbahnfest.

Der Blick über das Gelände. Jnui 2025.
4. Nördlinger Eisenbahnfest. Der Blick über das Gelände. Jnui 2025.
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4. Nördlinger Eisenbahnfest.

Der Blick über das Gelände. Jnui 2025.
4. Nördlinger Eisenbahnfest. Der Blick über das Gelände. Jnui 2025.
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4. Nördlinger Eisenbahnfest.

Der Blick über das Gelände. Jnui 2025.
4. Nördlinger Eisenbahnfest. Der Blick über das Gelände. Jnui 2025.
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4. Nördlinger Eisenbahnfest.

Der Blick auf den Lokschuppen mit seinem Inhalt. Jnui 2025.
4. Nördlinger Eisenbahnfest. Der Blick auf den Lokschuppen mit seinem Inhalt. Jnui 2025.
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