km0.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen
Forum   Impressum

Über Balsthal bewachte einst die Burg Neu-Falkenstein den Zugang zum Passwang, hier von Mümliswil aus betrachtet.

Ein paar Bilder und die Warnung: Hier ist alles gefuzzt, Wiederholungen nicht ausgeschlossen. »
Session
»
37
»
020 Vom Passwang ins St.-Immer-Tal
»
Über Balsthal bewachte einst die Burg Neu-Falkenstein den
(ID 917323)
Kolkrabe am Passwang.
Re 4/4 I 10016 in Balsthal.



Über Balsthal bewachte einst die Burg Neu-Falkenstein den Zugang zum Passwang, hier von Mümliswil aus betrachtet. Balsthal, März 2017.

Über Balsthal bewachte einst die Burg Neu-Falkenstein den Zugang zum Passwang, hier von Mümliswil aus betrachtet. Balsthal, März 2017.

km0 02.06.2026, 0 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
Kolkrabe am Passwang. März 2017.
Kolkrabe am Passwang. März 2017.
km0

~Anderes / Regionen / CH Passwang, Session / 37 / 020 Vom Passwang ins St.-Immer-Tal

0 1600x1053 Px, 02.06.2026

Kolkrabe am Passwang. März 2017.
Kolkrabe am Passwang. März 2017.
km0

~Anderes / Regionen / CH Passwang, Session / 37 / 020 Vom Passwang ins St.-Immer-Tal

0 1600x1155 Px, 02.06.2026

Dahinter ist der Rote Pfeil RCe 2/4 der Oesingen-Balsthal-Bahn versteckt. Balsthal, März 2017.
Dahinter ist der Rote Pfeil RCe 2/4 der Oesingen-Balsthal-Bahn versteckt. Balsthal, März 2017.
km0

Schweiz / Bahnhöfe / Balsthal, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauarten / RCe 2/4 RBe/RAe/RLe 2/4 ·SBB·OeBB· Roter Pfeil, Session / 37 / 020 Vom Passwang ins St.-Immer-Tal

2 1600x1057 Px, 02.06.2026

Weitere Bilder aus "Session / 37 / 020 Vom Passwang ins St.-Immer-Tal"

Bilder aus der Umgebung

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Solothurn > Amtei Thal-Gäu > Bezirk Thal > Balsthal
(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

1,73 km
Em 2/2 9 ist ein Rangiertraktor von Deutz über den ich nichts genaueres weiss.
10,09 km
Das Kloster Beinwil ist sehr abgelegen und idyllisch oberhalb der Nordseite der Passwangstrasse gelegen.
18,67 km
RABe 523 058 und ein weiterer RABe 523 warten in Laufen die Rückreise nach Olten via Basel ab.
19,52 km
Der Bahnhof Gänsbrunnen und der Tunneleingang in den noch nicht sanierten Weissensteintunnel.
19,56 km
Hier stand das Tunnelkino noch voll in Saft und Kraft.
22,19 km
Viel los in Pratteln.
25,47 km
Ostermontag bei der 'Emmentalbahn'.
25,50 km
612 051 und 612 125 in Grenzach.
25,54 km
612 051 und 612 125 in Grenzach.
25,72 km
611 002 und 611 046 am Haltepunkt Warmbach 10 Jahre vor dessen Inbetriebnahme.
25,72 km
Dieselabschiedsfahrt am Hochrhein.
26,78 km
RABe 528 135 in Delémont auf dem Weg nach Basel.
28,14 km
612 071 in Basel bad.
28,42 km
Re 425 183 in Basel bad.
29,94 km
Der ehemalige RM-GTW, RABe 526 282 verlässt Court auf seinem Weg nach Biel.
30,52 km
611 002 und 611 028 in der Rheinkurve zwischen den beiden Kraftwerken Schwörstadt und Rheinfelden.
30,70 km
611 050 und 611 030 in der Rheinkurve zwischen den beiden Kraftwerken Schwörstadt und Rheinfelden.
30,80 km
Hochwasser am Hochrhein.
32,80 km
Ein unbekannt gebliebender ehemaliger RM-GTW, RABe 526.2 bei Bévilard auf dem Weg nach Moutier.
33,04 km
101 027 von RDC darf erst einmal niederen Rangierdienst machen und den Autozug zusammenstellen, bevor es auf die Strecke geht.
37,26 km
Der Salpetererstein, der an die nicht erfolgreiche Verteidigung der Selbstverwaltung der Einungen im Hotzenwald erinnert oder sagen wir aus heutiger Sicht passender die erfolgreiche Zerstörung
37,31 km
612 128 in Laufenburg (Baden).
37,36 km
612 128 in Laufenburg (Baden).


Belgien
CIWL
Deutschland
Frankreich
Großbritannien
Italien
Luxemburg
Niederlande
Österreich
Polen
Schweden
Schweiz
Session
Tschechien
Ungarn
Vereine
~Anderes

Neuzugänge
Gemischtes
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.