Der neue, alte Pendelzug nach Balsthal. Offenbar wird ab Fahrplanwechsel wieder mit EW I, der Chimäre Jumbowagen und als Zugpferd die Re 4/4 III ...

Der neue, alte Pendelzug nach Balsthal.

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Ein EW I-Steuerwagen wurde mittlerweile aufmöbliert für den Pendelzug Oensingen-Balsthal.

Der Steuerwagen des NPZ-Prototypen mit der Nullnummer war im Bahnhof Klus zu sehen.

Der neue, alte Pendelzug nach Balsthal. Offenbar wird ab Fahrplanwechsel wieder mit EW I, der Chimäre Jumbowagen und als Zugpferd die Re 4/4 III 11350 mit wechselvoller Geschichte gefahren. November 2023.

km0 07.12.2023, 45 Aufrufe, 0 Kommentare

Be 4/8 114 'Saturn' der ASm bei der Einfahrt nach Solothurn.

Ein Jumbowagen der BLS wurde mittlerweile aufmöbliert und sorgt für einen standardgemäßen Transport auch nach neuen Standards im Jahr 2024.

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150 Jahre Emmentalbahn. Eb 2/4 35 der Jura-Simplon fährt zum Jubiläumsfest. Der Einstieg mit einem misslungenen Notschuss bei Abfahrt in Balsthal. Mai 2025. 
km0

Schweiz / Strecken / 304 Solothurn – Burgdorf (–Langnau) EB>EBT>RM> BLS, Schweiz / Dampfloks / Eb 2/4 ·JS·SBB· Maschinenfabrik Eßlingen, Schweiz / Bahnhöfe / Balsthal, Vereine / SBB Historic / Dampflok Eb 2/4 35 ·JS·SBB·, Session / 45 / 053 150 Jahre Emmentalbahn

 11 1600x1061 Px, 29.05.2025

150 Jahre Emmentalbahn. Eb 2/4 35 der Jura-Simplon fährt zum Jubiläumsfest. Schubhilfe leistet ungewöhnlicherweise Ee 3/3 153. Balsthal, Mai 2025. 
km0

Schweiz / Bahnhöfe / Balsthal, Schweiz / E-Loks / 4 936 · 1 936 Ee 936, Session / 45 / 053 150 Jahre Emmentalbahn

 15 1600x1252 Px, 29.05.2025

Grosses BoBo-Treffen in Balsthal: 60 Jahre Re 4/4 II in der Schweiz. Re 4/4 II soweit das Auge reicht. Balsthal, September 2024. 
km0

Schweiz / E-Loks / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 2. Serie ·SBB·MThB·, Schweiz / E-Loks / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·SBB·WRS·IRSI·, Schweiz / E-Loks / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 1. Serie ·SBB·BLS·WRS·, Schweiz / Bahnhöfe / Balsthal, Session / 44 / 112 60 Jahre Re 4/4 II in der Schweiz

 37 1600x998 Px, 01.10.2024

Grosses BoBo-Treffen in Balsthal: 60 Jahre Re 4/4 II in der Schweiz. Fangen wir mit Vorgängerin, BLS-Analogon und letzten Nachfolgerinnen der Re 4/4 II an. Von links, Zugkraftchampion BLS Re 4/4 183, dahinter die zugkraftoptimierte BLS Re 465 011, rechts hinten die geschwindigkeitsoptimierte SBB Re 460 058 und rechts die erste Lok mit erhöhter Kurvengeschwindigkeit (und direkter Vorgänger) Re 4/4 I 10039 der SBB. Balsthal, September 2024. 
km0

Schweiz / E-Loks / 4 460 Re 460 ·SBB·, Schweiz / E-Loks / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / E-Loks / 4 410 Re 410 Re 4/4 I 2. Serie ·SBB·MThB·, Schweiz / Bahnhöfe / Balsthal, Schweiz / E-Loks / 4 425 Re 425 Re 4/4 ·BLS·, Session / 44 / 112 60 Jahre Re 4/4 II in der Schweiz

 29 1600x1331 Px, 01.10.2024