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Der Hilfsbahnsteig in Grenzach.

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Der Hilfsbahnsteig in Grenzach. Warum man den nicht gleich auf 55 cm genehmigt und gebaut hat und ein nicht barrierefreies Provisorium errichtet, das müssen unsere Behörden und die DB mal den Behindertenverbänden erklären. Meiner Meinung nach unprofessionelles Vorgehen der Verantwortlichen. April 2026.

Der Hilfsbahnsteig in Grenzach. Warum man den nicht gleich auf 55 cm genehmigt und gebaut hat und ein nicht barrierefreies Provisorium errichtet, das müssen unsere Behörden und die DB mal den Behindertenverbänden erklären. Meiner Meinung nach unprofessionelles Vorgehen der Verantwortlichen. April 2026.

km0 07.05.2026, 18 Aufrufe, 0 Kommentare

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611 050 und 611 030 in der Rheinkurve zwischen den beiden Kraftwerken Schwörstadt und Rheinfelden. Riedmatt, März 2017
611 050 und 611 030 in der Rheinkurve zwischen den beiden Kraftwerken Schwörstadt und Rheinfelden. Riedmatt, März 2017
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611 002 und 611 028 in der Rheinkurve zwischen den beiden Kraftwerken Schwörstadt und Rheinfelden. Über der Szene thront die moderne Kirche St. Michael in Karsau. Riedmatt, März 2017
611 002 und 611 028 in der Rheinkurve zwischen den beiden Kraftwerken Schwörstadt und Rheinfelden. Über der Szene thront die moderne Kirche St. Michael in Karsau. Riedmatt, März 2017
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611 002 und 611 046 am Haltepunkt Warmbach 10 Jahre vor dessen Inbetriebnahme. März 2017.
611 002 und 611 046 am Haltepunkt Warmbach 10 Jahre vor dessen Inbetriebnahme. März 2017.
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