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Die Verbindung Schaffhausen-Singen ist im Mai 2023 reduziert, aber die IC mit Re 420 gehen in die letzte Runde. Hier gibt sich sogar die mittlerweile 55-jährige Re 420 149 der ersten Serie ein Stelldichein in Singen.
Die Verbindung Schaffhausen-Singen ist im Mai 2023 reduziert, aber die IC mit Re 420 gehen in die letzte Runde. Hier gibt sich sogar die mittlerweile 55-jährige Re 420 149 der ersten Serie ein Stelldichein in Singen.
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Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen.

Die 55-jährige Re 420 121 ist noch erstaunlich rüstig, einst war sie vor dem Swiss Express tätig, heute ist der IC Stuttgart-Zürich eines der wenigen hochwertigen Betätigungsfelder. Angeschrieben ist auch noch immer Re 4/4 11121. April 2022.
Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen. Die 55-jährige Re 420 121 ist noch erstaunlich rüstig, einst war sie vor dem Swiss Express tätig, heute ist der IC Stuttgart-Zürich eines der wenigen hochwertigen Betätigungsfelder. Angeschrieben ist auch noch immer Re 4/4 11121. April 2022.
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Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen.

Die 55-jährige Re 420 121 ist noch erstaunlich rüstig, einst war sie vor dem Swiss Express tätig, heute ist der IC Stuttgart-Zürich eines der wenigen hochwertigen Betätigungsfelder. Angeschrieben ist auch noch immer Re 4/4 11121. April 2022.
Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen. Die 55-jährige Re 420 121 ist noch erstaunlich rüstig, einst war sie vor dem Swiss Express tätig, heute ist der IC Stuttgart-Zürich eines der wenigen hochwertigen Betätigungsfelder. Angeschrieben ist auch noch immer Re 4/4 11121. April 2022.
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Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen.

Die 55-jährige Re 420 121 ist noch erstaunlich rüstig, einst war sie vor dem Swiss Express tätig, heute ist der IC Stuttgart-Zürich eines der wenigen hochwertigen Betätigungsfelder. Angeschrieben ist auch noch immer Re 4/4 11121. April 2022.
Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen. Die 55-jährige Re 420 121 ist noch erstaunlich rüstig, einst war sie vor dem Swiss Express tätig, heute ist der IC Stuttgart-Zürich eines der wenigen hochwertigen Betätigungsfelder. Angeschrieben ist auch noch immer Re 4/4 11121. April 2022.
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Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen.

Für Re 420 121 geht es mit dem IC Stuttgart-Zürich auf die Reise. April 2022.
Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen. Für Re 420 121 geht es mit dem IC Stuttgart-Zürich auf die Reise. April 2022.
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Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen.

Die ehemalige Swiss-Express-Lok Re 420 121 bringt den IC nach Stuttgart. April 2022.
Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen. Die ehemalige Swiss-Express-Lok Re 420 121 bringt den IC nach Stuttgart. April 2022.
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Re 420 152 der ersten Serie kommt in Singen an. November 2022.
Re 420 152 der ersten Serie kommt in Singen an. November 2022.
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Re 4/4 II 11136 wartet in Singen auf einen neuen Einsatz. Januar 2023.
Re 4/4 II 11136 wartet in Singen auf einen neuen Einsatz. Januar 2023.
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Re 4/4 II 11136 wartet in Singen auf einen neuen Einsatz wahrend sich Re 4/4 II 11156 kurz dazugesellt. Hier kann man schön nach Unterschieden zwischen 1. und 2. Serie suchen. Januar 2023.
Re 4/4 II 11136 wartet in Singen auf einen neuen Einsatz wahrend sich Re 4/4 II 11156 kurz dazugesellt. Hier kann man schön nach Unterschieden zwischen 1. und 2. Serie suchen. Januar 2023.
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Schienenverkehr am Schienerberg. 

52 7596 umfährt ihren EFZ-Sonderzug für die SEHR & RS im Bahnhof Singen. Vorbei geht es unter anderem an der 55-jährigen Oldtimerlok Re 4/4'' 11114. Oktober 2022.
Schienenverkehr am Schienerberg. 52 7596 umfährt ihren EFZ-Sonderzug für die SEHR & RS im Bahnhof Singen. Vorbei geht es unter anderem an der 55-jährigen Oldtimerlok Re 4/4'' 11114. Oktober 2022.
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