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150 Jahre Tösstalbahn. Der Packwagen F 405 wurde 1891 von der SIG an die SOB geliefert. Zum Jubiläum der Tösstalbahn ist der rüstige Rentner immer noch munter unterwegs im Museumszug mit E 3/3 401. Bauma, September 2025.
150 Jahre Tösstalbahn. Der Packwagen F 405 wurde 1891 von der SIG an die SOB geliefert. Zum Jubiläum der Tösstalbahn ist der rüstige Rentner immer noch munter unterwegs im Museumszug mit E 3/3 401. Bauma, September 2025.
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Schweiz / Personenwagen / Wagen in Holzbauweise 2-achsig Plattform, Schweiz / Bahnhöfe / Bauma, Session / 45 / 092 150 Jahre Tösstalbahn, Vereine / DVZO ·Dampfbahn-Verein Zürcher Oberland· / Gepäckwagen F 405 ·SOB· SIG 1891, Session / IGS | 45 / 092

39 1600x1061 Px, 16.09.2025

150 Jahre Tösstalbahn. Der Regelverkehr mit RABe 526 707 'Radio Top' (im Bild) und RABe 526 755 in Bauma. September 2025.
150 Jahre Tösstalbahn. Der Regelverkehr mit RABe 526 707 'Radio Top' (im Bild) und RABe 526 755 in Bauma. September 2025.
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Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 526 RABe 526 ·Thurbo·RM·SBB· GTW·, Schweiz / Bahnhöfe / Bauma, Session / 45 / 092 150 Jahre Tösstalbahn, Session / IGS | 45 / 092

42 1600x1121 Px, 16.09.2025

150 Jahre Tösstalbahn. Der Wagen WR 151 wurde von der Seethalbahn beschafft, als diese die Geschäfte von der Vorgängerbahn Lake Valley of Switzerland Railway Company übernommen hatte und sich einen Vorteil gegenüber den Konkurrenzbahnen verschaffen wollte. Vierachsige Grossraumpersonenwagen waren damals ein Novum und setzten sich im Comfort vom Standard der übrigen Bahnen ab. Insbesondere Speisewagen gab es damals in der Schweiz noch gar nicht. Der Wagen wurde 1894 von der SIG Neuhausen beschafft und ging mit der Verstaatlichung der Seethalbahn 1922 zur SBB. Ab 1943 verdiente er sich seine Brötchen bei der RHB und konnte 1976 durch den DVZO übernommen werden. Aufgrund des historischen Vorbilds wurde der Wagen zum Büffetwagen umgebaut. Er fährt am Jubliäum der Tösstalbahn im Zug mit Ec 3/5 9 der BT mit. Bauma, September 2025.
150 Jahre Tösstalbahn. Der Wagen WR 151 wurde von der Seethalbahn beschafft, als diese die Geschäfte von der Vorgängerbahn Lake Valley of Switzerland Railway Company übernommen hatte und sich einen Vorteil gegenüber den Konkurrenzbahnen verschaffen wollte. Vierachsige Grossraumpersonenwagen waren damals ein Novum und setzten sich im Comfort vom Standard der übrigen Bahnen ab. Insbesondere Speisewagen gab es damals in der Schweiz noch gar nicht. Der Wagen wurde 1894 von der SIG Neuhausen beschafft und ging mit der Verstaatlichung der Seethalbahn 1922 zur SBB. Ab 1943 verdiente er sich seine Brötchen bei der RHB und konnte 1976 durch den DVZO übernommen werden. Aufgrund des historischen Vorbilds wurde der Wagen zum Büffetwagen umgebaut. Er fährt am Jubliäum der Tösstalbahn im Zug mit Ec 3/5 9 der BT mit. Bauma, September 2025.
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Vereine / DVZO ·Dampfbahn-Verein Zürcher Oberland· / Speisewagen WR 151 ·STB·RHB· SIG 1894, Schweiz / Bahnhöfe / Bauma, Schweiz / Personenwagen / Wagen in Holzbauweise 4-achsig Übergang, Session / 45 / 092 150 Jahre Tösstalbahn, Session / IGS | 45 / 092

39 1600x1118 Px, 15.09.2025

150 Jahre Tösstalbahn. Der ehemalige Sihltalbahnwagen C 106 und war von der Sihlthalbahn als C 27 beschafft worden. Er wurde 1898 von der SIG in Neuhausen gebaut. Er fährt am Jubliäum der Tösstalbahn im Zug mit Eb 3/5 9 mit. Bäretswil, September 2025.
150 Jahre Tösstalbahn. Der ehemalige Sihltalbahnwagen C 106 und war von der Sihlthalbahn als C 27 beschafft worden. Er wurde 1898 von der SIG in Neuhausen gebaut. Er fährt am Jubliäum der Tösstalbahn im Zug mit Eb 3/5 9 mit. Bäretswil, September 2025.
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Schweiz / Strecken / 742 (Uerikon–) Hinwil – Bauma UeBB>SBB> ST, Vereine / DVZO ·Dampfbahn-Verein Zürcher Oberland· / Personenwagen C 106 ·DVZO· ex SiTB C 27 SIG 1898, Schweiz / Personenwagen / Wagen in Holzbauweise 2-achsig Plattform, Session / 45 / 092 150 Jahre Tösstalbahn, Session / IGS | 45 / 092

33 1600x1128 Px, 14.09.2025

150 Jahre Tösstalbahn. Der Wagen C4 9394 wurde von der Seethalbahn beschafft, als diese die Geschäfte von der Vorgängerbahn Lake Valley of Switzerland Railway Company übernommen hatte und sich einen Vorteil gegenüber den Konkurrenzbahnen verschaffen wollte. Vierachsige Grossraumpersonenwagen waren damals ein Novum und setzten sich im Comfort vom Standard der übrigen Bahnen ab. Der Wagen wurde 1896 von der SIG Neuhausen beschafft und ging mit der Verstaatlichung der Seethalbahn 1922 zur SBB. Ab 1942 verdiente er sich seine Brötchen bei der RHB und konnte 1974 durch den DVZO übernommenwerden. Er fährt am Jubliäum der Tösstalbahn im Zug mit Ec 3/5 9 der BT mit. Bäretswil, September 2025.
150 Jahre Tösstalbahn. Der Wagen C4 9394 wurde von der Seethalbahn beschafft, als diese die Geschäfte von der Vorgängerbahn Lake Valley of Switzerland Railway Company übernommen hatte und sich einen Vorteil gegenüber den Konkurrenzbahnen verschaffen wollte. Vierachsige Grossraumpersonenwagen waren damals ein Novum und setzten sich im Comfort vom Standard der übrigen Bahnen ab. Der Wagen wurde 1896 von der SIG Neuhausen beschafft und ging mit der Verstaatlichung der Seethalbahn 1922 zur SBB. Ab 1942 verdiente er sich seine Brötchen bei der RHB und konnte 1974 durch den DVZO übernommenwerden. Er fährt am Jubliäum der Tösstalbahn im Zug mit Ec 3/5 9 der BT mit. Bäretswil, September 2025.
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Schweiz / Strecken / 742 (Uerikon–) Hinwil – Bauma UeBB>SBB> ST, Vereine / DVZO ·Dampfbahn-Verein Zürcher Oberland· / Personenwagen C4 9394 ·STB·RHB· SIG 1896, Schweiz / Personenwagen / Wagen in Holzbauweise 4-achsig Plattform, Session / 45 / 092 150 Jahre Tösstalbahn, Session / IGS | 45 / 092

30 1600x1053 Px, 14.09.2025

150 Jahre Tösstalbahn. Der Packwagen F 204 wurde 1925 von der Wagonfabrik Schlieren an die Sihltalbahn geliefert. Zum Jubiläum ist der Wagen unterwegs im Museumszug mit Eb 3/5 9 der BT. Bäretswil, September 2025.
150 Jahre Tösstalbahn. Der Packwagen F 204 wurde 1925 von der Wagonfabrik Schlieren an die Sihltalbahn geliefert. Zum Jubiläum ist der Wagen unterwegs im Museumszug mit Eb 3/5 9 der BT. Bäretswil, September 2025.
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Schweiz / Strecken / 742 (Uerikon–) Hinwil – Bauma UeBB>SBB> ST, Vereine / DVZO ·Dampfbahn-Verein Zürcher Oberland· / Gepäckwagen F 204 ·DVZO· ex SiTB D 241 Schlieren 1925, Schweiz / Personenwagen / Wagen in Holzbauweise 2-achsig Plattform, Session / 45 / 092 150 Jahre Tösstalbahn, Session / IGS | 45 / 092

39 1600x1069 Px, 14.09.2025

150 Jahre Tösstalbahn. Der Flachwagen 99 85 9559 476-8 CH-DVZO aus dem Jahr 1953 mit unbekanntem Hersteller transportiert sehr wichtiges Ladegut. Hier im Einsatz im GmP mit Ee 3/3 16363. Bauma, September 2025.
150 Jahre Tösstalbahn. Der Flachwagen 99 85 9559 476-8 CH-DVZO aus dem Jahr 1953 mit unbekanntem Hersteller transportiert sehr wichtiges Ladegut. Hier im Einsatz im GmP mit Ee 3/3 16363. Bauma, September 2025.
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Schweiz / Strecken / 742 (Uerikon–) Hinwil – Bauma UeBB>SBB> ST, Session / 45 / 092 150 Jahre Tösstalbahn, Vereine / DVZO ·Dampfbahn-Verein Zürcher Oberland· / Güterwagen 99 85 9559 476-8 ·DVZO· Flachwagen unbekannt 1953, Session / IGS | 45 / 092

33 1600x1150 Px, 14.09.2025

150 Jahre Tösstalbahn. Der gemischtklassige Wagen BC 4563 der SBB wurde der Vorgängerbahn Jura Neuchâteloise (JN) bereits 1886 durch die SIG Neuhausen geliefert, somit ein wahrer Oldtimer. Bei Gründung der SBB ging der Wagen mitsamt seiner Bahngesellschaft in den SBB auf. Dort war er noch rekordverdächtig lang in Betrieb, nämlich von 1901 bis 1974. Anschliessend ging es leihweise zur DVZO, die den Wagen 1983 schliesslich übernahm. Er fuhr am Jubliäum der Tösstalbahn im Zug mit der BT-Lok Eb 3/5 9 mit. Bäretswil, September 2025.
150 Jahre Tösstalbahn. Der gemischtklassige Wagen BC 4563 der SBB wurde der Vorgängerbahn Jura Neuchâteloise (JN) bereits 1886 durch die SIG Neuhausen geliefert, somit ein wahrer Oldtimer. Bei Gründung der SBB ging der Wagen mitsamt seiner Bahngesellschaft in den SBB auf. Dort war er noch rekordverdächtig lang in Betrieb, nämlich von 1901 bis 1974. Anschliessend ging es leihweise zur DVZO, die den Wagen 1983 schliesslich übernahm. Er fuhr am Jubliäum der Tösstalbahn im Zug mit der BT-Lok Eb 3/5 9 mit. Bäretswil, September 2025.
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Schweiz / Strecken / 742 (Uerikon–) Hinwil – Bauma UeBB>SBB> ST, Schweiz / Personenwagen / Wagen in Holzbauweise 2-achsig Plattform, Session / 45 / 092 150 Jahre Tösstalbahn, Vereine / DVZO ·Dampfbahn-Verein Zürcher Oberland· / Personenwagen BC 4563 ·JN·SBB· SIG 1886, Session / IGS | 45 / 092

42 1600x1042 Px, 14.09.2025

150 Jahre Tösstalbahn. RCe 2/4 607 war an den beiden Festtagen dafür zuständig, eine Runde über die Kempttalbahn für die Fahrgäste zu vervollständigen. Auf der Uerikon-Bauma-Bahn war der Dampfbetrieb und auf der Tösstalbahn die etwas modernere Variante mit RBe 4/4 und ABDe 4/4. Bei Auslikon war eine grandiose Aussicht auf die Alpenkette zu bewundern. September 2025.
150 Jahre Tösstalbahn. RCe 2/4 607 war an den beiden Festtagen dafür zuständig, eine Runde über die Kempttalbahn für die Fahrgäste zu vervollständigen. Auf der Uerikon-Bauma-Bahn war der Dampfbetrieb und auf der Tösstalbahn die etwas modernere Variante mit RBe 4/4 und ABDe 4/4. Bei Auslikon war eine grandiose Aussicht auf die Alpenkette zu bewundern. September 2025.
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Schweiz / Triebzüge | ältere Bauarten / RCe 2/4 RBe/RAe/RLe 2/4 ·SBB·OeBB· Roter Pfeil, Vereine / OeBB ·Oensingen-Balsthal-Bahn· / Triebwagen RCe 2/4 607 ·SBB· 'Roter Pfeil', Session / 45 / 092 150 Jahre Tösstalbahn, Schweiz / Strecken / 753 Effretikon – Wetzikon (–Hinwil) EH>NOB>SBB ·Kempttalbahn·, Session / IGS | 45 / 092

36 1600x1167 Px, 13.09.2025

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