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175 Jahre Eisenbahn in Nördlingen / 55 Jahre Bayrisches Eisenbahnmuseum.
01 1066 wurde im Jahr 1940 von Berliner Maschinenbau-Actien-Gesellschaft vormals L. Schwartzkopff unter der Fabriknummer 22923 mit stahlblauer Stromlinienverkleidung geliefert. Noch vor Gründung der DB im Jahr 1949 verlor sie die Stromlinienverkleidung. Eine Ölhauptfeuerung bekam sie im Jahr 1957. Am Ende ihrer Dienstzeit 1975 übernahmen die Ulmer Eisenbahnfreunde die Lok von der DB. Von 1985 bis 2016 war die Lok im Betriebseinsatz zu sehen. Zum Nördlinger Jubiläumsdampffest war sie seit langem erstmals in der Öffentlichkeit zu sehen. Mai 2024. km0
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