E-Lok Re 4/4 I 10039 ·SBB·MThB· Fotos
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Grosses BoBo-Treffen in Balsthal: 60 Jahre Re 4/4 II in der Schweiz.
Mit der Re 4/4 schlugen die SBB einen anderen Weg ein. Das Ziel war Geschwindigkeit unter Inkaufnahme höherer Querbeschleunigung in den Kurven. Daher war die Re 4/4 leichter gebaut als die Ae 4/4 der BLS. Mit dem Erscheinen der nächsten Generation wurde sie als Re 4/4 I bezeichnet. Re 4/4 I 10039 ist bereits Teil der 2. deutlich veränderten Serie dieser Schnellfahrlok. Weil die leichte Lok nur geringe Lasten ziehen konnte und naturgemäss weniger Leistung installiert werden konnte, sollte auch dies mit dem Nachfolger behoben werden. Genau dieser Nachfolger kam vor 60 Jahren auf die Gleise. Weil noch nicht klar war, ob mit der höheren Achslast auch schneller durch die Gleisbögen gefahren werden konnte, gab es anfangs den Namen BoBo um die Bezeichnung als Ae oder Re zu vermeiden. Der Name galt zwar nur für die sechs Loks der Vorserie. Allerdings blieb er von da an für den Nachfolger der Re 4/4 I bestehen. Der Kontext der Re 4/4 I und ihre Limitierungen sind jedoch wichtig für die Entwicklung der Jubilarin. Re 4/4 I 10039 zeigt sich hier in Balsthal. September 2024.
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Saisonstart auf dem Schweizerbähnle.
In traurigem Zustand steht Re 4/4 I 10042 auf Gleis 3 in Ramsen abgestellt. Auf der Rollfähigkeitsbescheinigung im Fenster wird sie anhand des VKM-Kürzels der Classic Rail AG zugeordnet. Da wünscht man sich schon, dass diese Lok nicht auf Dauer trauriger Zuschauer bleibt sondern wieder Akteur wird. April 2024.
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Deutschland / Strecken | KBS / Strecke 4320 (Etzwilen–) Ramsen – Singen alt KBS 304h 'Schweizerbähnle', Schweiz / E-Loks / 4 410 Re 410 Re 4/4 I 2. Serie ·SBB·MThB·, Vereine / Classic Rail AG / E-Lok Re 4/4 I 10039 ·SBB·MThB·, Session / 44 / 038 Schweizerbähnle mit JS 35
15 1600x1129 Px, 18.04.2024
GALERIE 3