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km 289 Ende des Diesellochs am Hochrhein Beuggen 41 111 Fotos

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Ein paar Bilder und die Warnung: Hier ist alles gefuzzt, Wiederholungen nicht ausgeschlossen. »
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IGS | 46
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km 289 Ende des Diesellochs am Hochrhein Beuggen 41 111
Akuteller Stand rechts des Hochrheins. 245 0xx mit 3 Dostos. Karsau, Dezember 2021. Beachtenswert noch: Entgegen der Versprechung leichter und schneller Einstieg fährt hier ein Hocheinstiegsdosto mit. Sehr geschickt bei den besseren Bordsteinen in den Bahnhöfen der Hochrheinbahn. So macht es keinen Unterschied zu den Einstiegszeiten der 612er
Akuteller Stand rechts des Hochrheins. 245 0xx mit 3 Dostos. Karsau, Dezember 2021. Beachtenswert noch: Entgegen der Versprechung leichter und schneller Einstieg fährt hier ein Hocheinstiegsdosto mit. Sehr geschickt bei den besseren Bordsteinen in den Bahnhöfen der Hochrheinbahn. So macht es keinen Unterschied zu den Einstiegszeiten der 612er
km0

Deutschland / Strecken | KBS / 730 Basel bad. Bahnhof – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn· , Session / 41 / 111 Bei Beuggen an der rechten Hochrheinstrecke, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 245 BR 245 ·Traxx DE ME·, Session / IGS | 46 / km 289 Ende des Diesellochs am Hochrhein Beuggen 41 111

224 1200x1017 Px, 23.12.2021

Akuteller Stand rechts des Hochrheins. 245 0xx mit 3 Dostos. Karsau, Dezember 2021. Beachtenswert noch: Entgegen der Versprechung leichter und schneller Einstieg fährt hier ein Hocheinstiegsdosto mit. Sehr geschickt bei den besseren Bordsteinen in den Bahnhöfen der Hochrheinbahn. So macht es keinen Unterschied zu den Einstiegszeiten der 612er
Akuteller Stand rechts des Hochrheins. 245 0xx mit 3 Dostos. Karsau, Dezember 2021. Beachtenswert noch: Entgegen der Versprechung leichter und schneller Einstieg fährt hier ein Hocheinstiegsdosto mit. Sehr geschickt bei den besseren Bordsteinen in den Bahnhöfen der Hochrheinbahn. So macht es keinen Unterschied zu den Einstiegszeiten der 612er
km0

Deutschland / Strecken | KBS / 730 Basel bad. Bahnhof – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn· , Session / 41 / 111 Bei Beuggen an der rechten Hochrheinstrecke, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 245 BR 245 ·Traxx DE ME·, Session / IGS | 46 / km 289 Ende des Diesellochs am Hochrhein Beuggen 41 111

275 1200x767 Px, 23.12.2021

Akuteller Stand rechts des Hochrheins. 612er Doppeltraktion jetzt auch in Schwachlastzeiten, wobei die Auslastung teilweise weit unter 10% liegt. In Singen oder Schaffhausen hatte ich bisher 25, 16 und 12 Fahrgäste gezählt. Das waren selbst zu Corona-Ausgangssperrenzeiten deutlich mehr. An hinterer Position im Blick 612 037. Karsau, Dezember 2021.
Akuteller Stand rechts des Hochrheins. 612er Doppeltraktion jetzt auch in Schwachlastzeiten, wobei die Auslastung teilweise weit unter 10% liegt. In Singen oder Schaffhausen hatte ich bisher 25, 16 und 12 Fahrgäste gezählt. Das waren selbst zu Corona-Ausgangssperrenzeiten deutlich mehr. An hinterer Position im Blick 612 037. Karsau, Dezember 2021.
km0

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612, Deutschland / Strecken | KBS / 730 Basel bad. Bahnhof – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn· , Session / 41 / 111 Bei Beuggen an der rechten Hochrheinstrecke, Session / IGS | 46 / km 289 Ende des Diesellochs am Hochrhein Beuggen 41 111

290 1200x823 Px, 23.12.2021