Gm 3/3 231 war bei der RhB von 1975 bis 2021 im Dienst und wurde mit beiden Schwesterlokomotiven an die DFB verkauft. Dahinter ist der Steuerwagen des Autoverlad zu erkennen. Realp, Juli 2024. km0
Der Rangiertraktor 217 201 wurde von SVI in Italien gefertigt und werden von der Marti Tunnelbau betrieben. Das Modell lautet LC 350 S. Gesehen in Realp, Juli 2024.
Das Unternehmen SVI S.p.a. ist auf Baudienstfahrzeuge spezialisiert. Die Initialen des Unternehmens stehen für Sambuchi, Ivano (S) und Vannoni, Mauro (V) Imprenditori (I). Realp km0
Der Rangiertraktor 217 202 wurde von SVI in Italien gefertigt und werden von der Marti Tunnelbau betrieben. Das Modell lautet LC 350 S. Gesehen in Realp, Juli 2024.
Das Unternehmen SVI S.p.a. ist auf Baudienstfahrzeuge spezialisiert. Die Initialen des Unternehmens stehen für Sambuchi, Ivano (S) und Vannoni, Mauro (V) Imprenditori (I). Realp km0
Steuerwagen ABt 4193 der MGB an der Spitze zweier Wagengarnituren auf dem Abstellgleis. Der Wagen wurde 1971 von der SIG im Design der Deh 4/4 I an die FO geliefert. Für 53 Jahre sieht er noch überaus frisch aus, wie auch die anderen abgestellten Wagen. Andermatt, Juli 2024. km0
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