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Schublok 218 105 der NeSA mit dem historischen Zug des BEM:

Genieteter Schnellzugwagen 75 80 18-43 002-8 D-BYB 25 001 Mü A4ye
26,4 m-Schnellzugwagen der DB 56 80 22-40 173-6 D-BYB 18 633 Mü Büm
Schublok 218 105 der NeSA mit dem historischen Zug des BEM: Genieteter Schnellzugwagen 75 80 18-43 002-8 D-BYB 25 001 Mü A4ye 26,4 m-Schnellzugwagen der DB 56 80 22-40 173-6 D-BYB 18 633 Mü Büm
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Der historische Zug des BEM in Lindau-Reutin, Februar 2023:

Reko-Speisewagen der DR 75 80 88-53 004-6 D-BYB WRg,
geschweißter Eilzugwagen 75 80 22-43 586-4 D-BYB 73 919 Mü B4ye
geschweißter Eilzugwagen 75 80 22-43 584-9 D-BYB 74 503 Mü B4ye
Der historische Zug des BEM in Lindau-Reutin, Februar 2023: Reko-Speisewagen der DR 75 80 88-53 004-6 D-BYB WRg, geschweißter Eilzugwagen 75 80 22-43 586-4 D-BYB 73 919 Mü B4ye geschweißter Eilzugwagen 75 80 22-43 584-9 D-BYB 74 503 Mü B4ye
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Der historische Zug des BEM in Lindau-Reutin, Februar 2023:

geschweißter Eilzugwagen 75 80 22-43 585-6 D-BYB 74 540 Mü B4ye
geschweißter Eilzugwagen 75 80 22-43 583-1 D-BYB 74 311 Mü B4ye
26,4m-Schnellzugwagen der DB 56 80 22-40 171-1 D-BYB 19 026 Mü Büm
Der historische Zug des BEM in Lindau-Reutin, Februar 2023: geschweißter Eilzugwagen 75 80 22-43 585-6 D-BYB 74 540 Mü B4ye geschweißter Eilzugwagen 75 80 22-43 583-1 D-BYB 74 311 Mü B4ye 26,4m-Schnellzugwagen der DB 56 80 22-40 171-1 D-BYB 19 026 Mü Büm
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Der historische Zug des BEM in Lindau-Reutin, Februar 2023:

Mitteleinstiegswagen der DB 75 80 22-43 256-4 D-BYB 40 544 Mü B4ymg,
Mitteleinstiegswagen der DB 75 80 22-43 258-0 D-BYB 40 599 Mü B4ymg,
Rekobüffetwagen der DR 75 80 88-53 003-8 D-BYB WR
Der historische Zug des BEM in Lindau-Reutin, Februar 2023: Mitteleinstiegswagen der DB 75 80 22-43 256-4 D-BYB 40 544 Mü B4ymg, Mitteleinstiegswagen der DB 75 80 22-43 258-0 D-BYB 40 599 Mü B4ymg, Rekobüffetwagen der DR 75 80 88-53 003-8 D-BYB WR
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Re 420 310 in St. Gallen. Februar 2023.
Bahnhofshalle St. Gallen. Februar 2023.
Bahnhofshalle St. Gallen. Februar 2023.
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Session / 43 / 015, Schweiz / Bahnhöfe / St. Gallen

10 1600x996 Px, 03.03.2023

RABDe 502 017 und RABe 502 204 bei der Einfahrt nach St. Gallen. Februar 2023.
RABDe 502 017 und RABe 502 204 bei der Einfahrt nach St. Gallen. Februar 2023.
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RABDe 502 017 und RABe 502 204 bei der Einfahrt nach St. Gallen. Februar 2023.
RABDe 502 017 und RABe 502 204 bei der Einfahrt nach St. Gallen. Februar 2023.
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Drei gedeckte Güterwagen sind im Güterbahnhof als Magazinwagen abgestellt und entsprechend als Xs umgezeichnet.
Drei gedeckte Güterwagen sind im Güterbahnhof als Magazinwagen abgestellt und entsprechend als Xs umgezeichnet.
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Drei gedeckte Güterwagen sind im Güterbahnhof als Magazinwagen abgestellt und entsprechend als Xs umgezeichnet.
Drei gedeckte Güterwagen sind im Güterbahnhof als Magazinwagen abgestellt und entsprechend als Xs umgezeichnet.
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Schotterwagen der SBB Infrastruktur. St. Gallen Güterbahnhof, Februar 2023.
Schotterwagen der SBB Infrastruktur. St. Gallen Güterbahnhof, Februar 2023.
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Session / 43 / 015, Schweiz / Bahnhöfe / St. Gallen

11 1600x1069 Px, 03.03.2023

Ab hier verläuft die neue Strecke zum Ruckhaldetunnel kurz auf dem alten Trassée. St. Gallen Güterbahnhof, Februar 2023.
Ab hier verläuft die neue Strecke zum Ruckhaldetunnel kurz auf dem alten Trassée. St. Gallen Güterbahnhof, Februar 2023.
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Drei gedeckte Güterwagen sind im Güterbahnhof als Magazinwagen abgestellt und entsprechend als Xs umgezeichnet.
Drei gedeckte Güterwagen sind im Güterbahnhof als Magazinwagen abgestellt und entsprechend als Xs umgezeichnet.
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Die ehemalige Strecke nach Gais in St. Gallen ist nur noch ein Einschnitt und ein Teich. Sie führte hinter dem Güterbahnhof vorbei zur Ruckhalde. Februar 2023.
Die ehemalige Strecke nach Gais in St. Gallen ist nur noch ein Einschnitt und ein Teich. Sie führte hinter dem Güterbahnhof vorbei zur Ruckhalde. Februar 2023.
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GALERIE 3
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