A 3/5 auf dem Schweizer Bähnle.
Erst war nur Re 4/4 II 11393 in TEE-Lackierung der IRSI zu erspähen, hier in Abfahrtsposition auf dem Gleis der Seelinie. September 2023. km0
A 3/5 auf dem Schweizer Bähnle.
Re 4/4 II 11393 in TEE-Lackierung als Restaurationszeitüberbrücker mit dem Swiss Train Bleu auf dem Weg nach Schaffhausen. September 2023. km0
A 3/5 auf dem Schweizer Bähnle.
Re 4/4 II 11393 in TEE-Lackierung als Restaurationszeitüberbrücker mit dem Swiss Train Bleu auf dem Weg nach Schaffhausen. Etzwilen, September 2023. km0
Manchmal geht das Interesse diametral auseinander. Während die Einen noch mit dem Sonderzug beschäftigt sind, haben die Anderen erkannt, dass hinter ihnen nach heutigen Massstäben etwas Seltenes anrollt. Re 4/4 II 11143 und Re 4/4 11301 ziehen den Eurocity nach Basel. Sowohl die baustellenbedingte Route über den Bözberg als auch der Einsatz von Re 4/4 II vor Personenzügen ist zu diesem Zeitpunkt schon eine Besonderheit. Juli 2023. km0
Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen.
Und noch ein Hoppala, Re 420 300 trifft 17 Minuten verspätet in Singen ein. Damit ist der Anschluss nach Stuttgart (für den dieser Zug überhaupt exisitert) weg. Gute Idee, Fahrgastansammlung am Bahnsteig und Überfüllung des nächsten Zuges. Wir erinnern uns, Umleiterverkehr, das nutzen nicht nur Güter sondern die selbstverladenden Beförderungsfälle. April 2022. km0
Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen.
Und noch ein Hoppala, Re 420 300 trifft 17 Minuten verspätet in Singen ein. Damit ist der Anschluss nach Stuttgart (für den dieser Zug überhaupt exisitert) weg. Gute Idee, Fahrgastansammlung am Bahnsteig und Überfüllung des nächsten Zuges. Wir erinnern uns, Umleiterverkehr, das nutzen nicht nur Güter sondern die selbstverladenden Beförderungsfälle. April 2022.
So sehen wohl die Vorboten eines Chaossommers aus. Das 9¤-Ticket war wohl nur noch der Tropfen, der das Fass zum Überlaufen bringt. km0
Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen.
Das Schweizer Erfolgsmodell "BoBo"... Re 420 300 bringt einen IC nach Zürich. Nur wo sind die Fahrgäste, hier endet der erfolgreiche Betrieb. Der Zug ist fast leer. Die Erklärung folgt im nächsten Bild. April 2022. km0
Die Tage von Re 420 299 in Singen dürften gezählt sein. Hier rangiert sie vor den IC nach Zürich. Mit ins Bild geraten ist 186 269 der Rhenus. Februar 2023. km0
Die Tage von Re 420 299 in Singen dürften gezählt sein. Hier rangiert sie vor den IC nach Zürich, daneben steht RABe 526 786 der Thurbo um dem IC im Nahverkehr nach Schaffhausen zu folgen. Februar 2023. km0
Die Tage von Re 420 299 in Singen dürften gezählt sein. Hier rangiert sie vor den IC nach Zürich, daneben steht RABe 526 786 der Thurbo um dem IC im Nahverkehr nach Schaffhausen zu folgen. Februar 2023. km0
In Singen ist derzeit während des Übergangs wieder einmal eine erstaunliche Fahrzeugvielfalt anzutreffen.
Re 420 194 schleicht sich zwischen RABe 511 023 und RABe 526 735 am Etzwiler Bahnsteig durch. Februar 2023. km0
Re 4/4 II 11136 wartet in Singen auf einen neuen Einsatz wahrend sich Re 4/4 II 11156 kurz dazugesellt. Hier kann man schön nach Unterschieden zwischen 1. und 2. Serie suchen. Januar 2023. km0
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