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Seit 54 Jahren das erste durchgehende Personenzugpaar auf der Strecke Winterthur – Singen über Etzwilen.

Los geht es für diesen besonderen Zug vom Etzwiler Bahnsteig, gezogen von Eb 3/5 9 der BT. Singen, Mai 2023.
Seit 54 Jahren das erste durchgehende Personenzugpaar auf der Strecke Winterthur – Singen über Etzwilen. Los geht es für diesen besonderen Zug vom Etzwiler Bahnsteig, gezogen von Eb 3/5 9 der BT. Singen, Mai 2023.
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Seit 54 Jahren das erste durchgehende Personenzugpaar auf der Strecke Winterthur – Singen über Etzwilen.

Los geht es für diesen besonderen Zug vom Etzwiler Bahnsteig, gezogen von Eb 3/5 9 der BT. Singen, Mai 2023.
Seit 54 Jahren das erste durchgehende Personenzugpaar auf der Strecke Winterthur – Singen über Etzwilen. Los geht es für diesen besonderen Zug vom Etzwiler Bahnsteig, gezogen von Eb 3/5 9 der BT. Singen, Mai 2023.
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Seit 54 Jahren das erste durchgehende Personenzugpaar auf der Strecke Winterthur – Singen über Etzwilen.

Im Fokus erst mal BCi 521 der Museumsbahn, der allerdings nur bis Etzwilen am Zug bleiben wird. Singen, Mai 2023.
Seit 54 Jahren das erste durchgehende Personenzugpaar auf der Strecke Winterthur – Singen über Etzwilen. Im Fokus erst mal BCi 521 der Museumsbahn, der allerdings nur bis Etzwilen am Zug bleiben wird. Singen, Mai 2023.
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Seit 54 Jahren das erste durchgehende Personenzugpaar auf der Strecke Winterthur – Singen über Etzwilen.

Das DVZO-Trio C 6075, C 6019 und FZ 203 der DVZO bei Ausfahrt aus dem Bahnhof Singen. Mai 2023.
Seit 54 Jahren das erste durchgehende Personenzugpaar auf der Strecke Winterthur – Singen über Etzwilen. Das DVZO-Trio C 6075, C 6019 und FZ 203 der DVZO bei Ausfahrt aus dem Bahnhof Singen. Mai 2023.
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Seit 54 Jahren das erste durchgehende Personenzugpaar auf der Strecke Winterthur – Singen über Etzwilen.

Das DVZO-Trio C 6075, C 6019 und FZ 203 der DVZO bei Ausfahrt aus dem Bahnhof Singen. Mai 2023.
Seit 54 Jahren das erste durchgehende Personenzugpaar auf der Strecke Winterthur – Singen über Etzwilen. Das DVZO-Trio C 6075, C 6019 und FZ 203 der DVZO bei Ausfahrt aus dem Bahnhof Singen. Mai 2023.
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Seit 54 Jahren das erste durchgehende Personenzugpaar auf der Strecke Winterthur – Singen über Etzwilen.

C 6075 der DVZO bei Ausfahrt aus dem Bahnhof Singen. Mai 2023.
Seit 54 Jahren das erste durchgehende Personenzugpaar auf der Strecke Winterthur – Singen über Etzwilen. C 6075 der DVZO bei Ausfahrt aus dem Bahnhof Singen. Mai 2023.
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Seit 54 Jahren das erste durchgehende Personenzugpaar auf der Strecke Winterthur – Singen über Etzwilen.

C 6109 der DVZO bei Ausfahrt aus dem Bahnhof Singen. Mai 2023.
Seit 54 Jahren das erste durchgehende Personenzugpaar auf der Strecke Winterthur – Singen über Etzwilen. C 6109 der DVZO bei Ausfahrt aus dem Bahnhof Singen. Mai 2023.
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Seit 54 Jahren das erste durchgehende Personenzugpaar auf der Strecke Winterthur – Singen über Etzwilen.

FZ 203 der DVZO bei Ausfahrt aus dem Bahnhof Singen. Mai 2023.
Seit 54 Jahren das erste durchgehende Personenzugpaar auf der Strecke Winterthur – Singen über Etzwilen. FZ 203 der DVZO bei Ausfahrt aus dem Bahnhof Singen. Mai 2023.
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Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen.

Taurus 1116 052 bringt einen IC aus Stuttgart, sogar pünktlich. April 2022.
Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen. Taurus 1116 052 bringt einen IC aus Stuttgart, sogar pünktlich. April 2022.
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Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen.

Der ungepflegte Schmutzfink 426 004 'Walhausen' fährt nach Schaffhausen aus. Dieses DB-Trauerspiel um die internationale Regionalbahnverbindung nach Schaffhausen neigt sich hier gottseidank ihrem Ende entgegen. Der Baby-Quietschie-Ära dürften wohl nur ganz vereinzelt Tränen nachgeweint werden. April 2022.
Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen. Der ungepflegte Schmutzfink 426 004 'Walhausen' fährt nach Schaffhausen aus. Dieses DB-Trauerspiel um die internationale Regionalbahnverbindung nach Schaffhausen neigt sich hier gottseidank ihrem Ende entgegen. Der Baby-Quietschie-Ära dürften wohl nur ganz vereinzelt Tränen nachgeweint werden. April 2022.
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Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen.

Die 55-jährige Re 420 121 ist noch erstaunlich rüstig, einst war sie vor dem Swiss Express tätig, heute ist der IC Stuttgart-Zürich eines der wenigen hochwertigen Betätigungsfelder. Angeschrieben ist auch noch immer Re 4/4 11121. April 2022.
Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen. Die 55-jährige Re 420 121 ist noch erstaunlich rüstig, einst war sie vor dem Swiss Express tätig, heute ist der IC Stuttgart-Zürich eines der wenigen hochwertigen Betätigungsfelder. Angeschrieben ist auch noch immer Re 4/4 11121. April 2022.
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Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen.

Die 55-jährige Re 420 121 ist noch erstaunlich rüstig, einst war sie vor dem Swiss Express tätig, heute ist der IC Stuttgart-Zürich eines der wenigen hochwertigen Betätigungsfelder. Angeschrieben ist auch noch immer Re 4/4 11121. April 2022.
Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen. Die 55-jährige Re 420 121 ist noch erstaunlich rüstig, einst war sie vor dem Swiss Express tätig, heute ist der IC Stuttgart-Zürich eines der wenigen hochwertigen Betätigungsfelder. Angeschrieben ist auch noch immer Re 4/4 11121. April 2022.
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Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen.

Die 55-jährige Re 420 121 ist noch erstaunlich rüstig, einst war sie vor dem Swiss Express tätig, heute ist der IC Stuttgart-Zürich eines der wenigen hochwertigen Betätigungsfelder. Angeschrieben ist auch noch immer Re 4/4 11121. April 2022.
Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen. Die 55-jährige Re 420 121 ist noch erstaunlich rüstig, einst war sie vor dem Swiss Express tätig, heute ist der IC Stuttgart-Zürich eines der wenigen hochwertigen Betätigungsfelder. Angeschrieben ist auch noch immer Re 4/4 11121. April 2022.
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Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen.

Das Seehas-Intermezzo mit RABe 521 204. April 2022.
Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen. Das Seehas-Intermezzo mit RABe 521 204. April 2022.
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Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen.

Für Re 420 121 geht es mit dem IC Stuttgart-Zürich auf die Reise. April 2022.
Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen. Für Re 420 121 geht es mit dem IC Stuttgart-Zürich auf die Reise. April 2022.
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Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen. 

Am Zugschluss des IC Stuttgart-Zürich ist ein Panoramawagen eingereiht. Zuglok ist Re 420 121. April 2022.
Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen. Am Zugschluss des IC Stuttgart-Zürich ist ein Panoramawagen eingereiht. Zuglok ist Re 420 121. April 2022.
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Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen. 

Pünktlich auf die Reise geht 147 575 mit dem IC2 4902 nach Stuttgart. April 2022.
Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen. Pünktlich auf die Reise geht 147 575 mit dem IC2 4902 nach Stuttgart. April 2022.
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Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen. 

Pünktlich auf die Reise geht 147 575 mit dem IC2 4902 nach Stuttgart. Der Zug ist einigermaßen voll. April 2022.
Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen. Pünktlich auf die Reise geht 147 575 mit dem IC2 4902 nach Stuttgart. Der Zug ist einigermaßen voll. April 2022.
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Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen.

Der ungepflegte Schmutzfink 426 004 'Walhausen' fährt nach Schaffhausen aus. Dieses DB-Trauerspiel um die internationale Regionalbahnverbindung nach Schaffhausen neigt sich hier gottseidank ihrem Ende entgegen. Der Baby-Quietschie-Ära dürften wohl nur ganz vereinzelt Tränen nachgeweint werden. April 2022.
Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen. Der ungepflegte Schmutzfink 426 004 'Walhausen' fährt nach Schaffhausen aus. Dieses DB-Trauerspiel um die internationale Regionalbahnverbindung nach Schaffhausen neigt sich hier gottseidank ihrem Ende entgegen. Der Baby-Quietschie-Ära dürften wohl nur ganz vereinzelt Tränen nachgeweint werden. April 2022.
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Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen.

Der ungepflegte Schmutzfink 426 004 'Walhausen' fährt nach Schaffhausen aus. Dieses DB-Trauerspiel um die internationale Regionalbahnverbindung nach Schaffhausen neigt sich hier gottseidank ihrem Ende entgegen. Der Baby-Quietschie-Ära dürften wohl nur ganz vereinzelt Tränen nachgeweint werden. April 2022.
Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen. Der ungepflegte Schmutzfink 426 004 'Walhausen' fährt nach Schaffhausen aus. Dieses DB-Trauerspiel um die internationale Regionalbahnverbindung nach Schaffhausen neigt sich hier gottseidank ihrem Ende entgegen. Der Baby-Quietschie-Ära dürften wohl nur ganz vereinzelt Tränen nachgeweint werden. April 2022.
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Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen.

Hoppala, Rangierfahrt vom sauberen 612 071. April 2022.
Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen. Hoppala, Rangierfahrt vom sauberen 612 071. April 2022.
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Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen.

Hoppala, Rangierfahrt vom sauberen 612 071. April 2022.
Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen. Hoppala, Rangierfahrt vom sauberen 612 071. April 2022.
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Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen.

Hoppala, Rangierfahrt vom sauberen 612 071. April 2022.
Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen. Hoppala, Rangierfahrt vom sauberen 612 071. April 2022.
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Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen.

Hoppala, Rangierfahrt vom sauberen 612 071. April 2022.
Ein bisschen Umleiterverkehr in Singen. Hoppala, Rangierfahrt vom sauberen 612 071. April 2022.
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