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Im Tägermoos während der Uferdampffahrt. Re 460 054 mit einem reinen IC 2020-Wagenpark. September 2021.
Im Tägermoos während der Uferdampffahrt. Re 460 054 mit einem reinen IC 2020-Wagenpark. September 2021.
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Schweiz / E-Loks / 4 460 Re 460 ·SBB·, Session / 41 / 081, Schweiz / Personenwagen / Doppelstockwagen IC 2020, Schweiz / Strecken / 830 Weinfelden – Kreuzlingen – Konstanz MThB> Thurbo

69 1200x754 Px, 28.10.2021

Im Tägermoos während der Uferdampffahrt. Re 460 054 mit einem reinen IC 2020-Wagenpark. September 2021.
Im Tägermoos während der Uferdampffahrt. Re 460 054 mit einem reinen IC 2020-Wagenpark. September 2021.
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Schweiz / E-Loks / 4 460 Re 460 ·SBB·, Session / 41 / 081, Schweiz / Personenwagen / Doppelstockwagen IC 2020, Schweiz / Strecken / 830 Weinfelden – Kreuzlingen – Konstanz MThB> Thurbo

74 1200x767 Px, 28.10.2021

Im Tägermoos während der Uferdampffahrt. Re 460 054 mit einem reinen IC 2020-Wagenpark. September 2021.
Im Tägermoos während der Uferdampffahrt. Re 460 054 mit einem reinen IC 2020-Wagenpark. September 2021.
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Schweiz / E-Loks / 4 460 Re 460 ·SBB·, Session / 41 / 081, Schweiz / Personenwagen / Doppelstockwagen IC 2020, Schweiz / Strecken / 830 Weinfelden – Kreuzlingen – Konstanz MThB> Thurbo

72 1200x794 Px, 28.10.2021

Im Tägermoos während der Uferdampffahrt. Re 460 054 mit einem reinen IC 2020-Wagenpark. September 2021.
Im Tägermoos während der Uferdampffahrt. Re 460 054 mit einem reinen IC 2020-Wagenpark. September 2021.
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Schweiz / E-Loks / 4 460 Re 460 ·SBB·, Session / 41 / 081, Schweiz / Personenwagen / Doppelstockwagen IC 2020, Schweiz / Strecken / 830 Weinfelden – Kreuzlingen – Konstanz MThB> Thurbo

72 1200x803 Px, 28.10.2021

Im Tägermoos während der Uferdampffahrt. Re 460 054 mit einem reinen IC 2020-Wagenpark. September 2021.
Im Tägermoos während der Uferdampffahrt. Re 460 054 mit einem reinen IC 2020-Wagenpark. September 2021.
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Schweiz / E-Loks / 4 460 Re 460 ·SBB·, Session / 41 / 081, Schweiz / Personenwagen / Doppelstockwagen IC 2020, Schweiz / Strecken / 830 Weinfelden – Kreuzlingen – Konstanz MThB> Thurbo

70 1200x797 Px, 28.10.2021

Im Tägermoos während der Uferdampffahrt. Re 460 054 mit einem reinen IC 2020-Wagenpark. September 2021.
Im Tägermoos während der Uferdampffahrt. Re 460 054 mit einem reinen IC 2020-Wagenpark. September 2021.
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Schweiz / E-Loks / 4 460 Re 460 ·SBB·, Session / 41 / 081, Schweiz / Personenwagen / Doppelstockwagen IC 2020, Schweiz / Strecken / 830 Weinfelden – Kreuzlingen – Konstanz MThB> Thurbo

74 1200x848 Px, 28.10.2021

Uferdampffahrten mit Aushilfslok 23 058. Vor dem Rangieren muss der normale Verkehr noch durch. Thurbo RABe 526 779 beim Gasthaus Ochsen in Tägerwilen. September 2021.
Uferdampffahrten mit Aushilfslok 23 058. Vor dem Rangieren muss der normale Verkehr noch durch. Thurbo RABe 526 779 beim Gasthaus Ochsen in Tägerwilen. September 2021.
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Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 526 RABe 526 ·Thurbo·RM·SBB· GTW·, Session / 41 / 081, Schweiz / Strecken / 820 Etzwilen – Kreuzlingen – Kreuzlingen-Hafen SNB>NOB> SBB ·Seelinie·

61 1200x780 Px, 28.10.2021

Euro 4000 der VFLI mit Bezeichnung E4047 in Bantzenheim. April 2019.
Euro 4000 der VFLI mit Bezeichnung E4047 in Bantzenheim. April 2019.
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Frankreich / Strecken / 124 000 Mülhausen – Chalampé (–Müllheim), Session / 39 / 036, Frankreich / Dieselloks / Euro 4000

63 1200x745 Px, 09.12.2021

Chemin de Fer Touristique du Rhin, das Kleinod im Auwald bei Neu-Breisach. Die Feierabendruhe ist wohlverdient und 030 TB 134 'Theodor' kann sich ins Depot zurückziehen. Volgelsheim, April 2019.
Chemin de Fer Touristique du Rhin, das Kleinod im Auwald bei Neu-Breisach. Die Feierabendruhe ist wohlverdient und 030 TB 134 'Theodor' kann sich ins Depot zurückziehen. Volgelsheim, April 2019.
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Session / 39 / 036, Frankreich / Dampfloks / 030 TB, Frankreich / Strecken / Hafenbahn Port Rhénan de Colmar / Neuf-Brisach, Vereine / CFTR ·Chemin de Fer Touristique du Rhin· / Dampflok 030-TB-134 'Theodor' ·AL·EL·SNCF·

62 1200x873 Px, 09.12.2021

Chemin de Fer Touristique du Rhin, das Kleinod im Auwald bei Neu-Breisach. Der Rangiertraktor von Saviem-Latil ist ein ganz besonderes Exemplar im Depot, gummibereift und auf der anderen leider nicht abgelichteten Seite zeigt sich die Verwandtschaft zu einem Landwirtschaftstraktor. Volgelsheim, April 2019.
Chemin de Fer Touristique du Rhin, das Kleinod im Auwald bei Neu-Breisach. Der Rangiertraktor von Saviem-Latil ist ein ganz besonderes Exemplar im Depot, gummibereift und auf der anderen leider nicht abgelichteten Seite zeigt sich die Verwandtschaft zu einem Landwirtschaftstraktor. Volgelsheim, April 2019.
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Session / 39 / 036, Frankreich / Dieselloks / ~sonstige, Vereine / CFTR ·Chemin de Fer Touristique du Rhin· / ~Andere

52 1200x864 Px, 09.12.2021

Chemin de Fer Touristique du Rhin, das Kleinod im Auwald bei Neu-Breisach. Kö II mit der Nummer 310 700-0 in vorbildlichem Zustand im Depot. Volgelsheim, April 2019.
Chemin de Fer Touristique du Rhin, das Kleinod im Auwald bei Neu-Breisach. Kö II mit der Nummer 310 700-0 in vorbildlichem Zustand im Depot. Volgelsheim, April 2019.
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Session / 39 / 036, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 310 BR 310 DR 100 ·Köf II·, Vereine / CFTR ·Chemin de Fer Touristique du Rhin· / Diesellok Kö II 310 700-0  ·DRG·DR·

52 1200x853 Px, 09.12.2021

Chemin de Fer Touristique du Rhin, das Kleinod im Auwald bei Neu-Breisach. Im CTFR-Depot steht Kö II mit der Nummer 310 700-0. Die Lok wurde 1935 von Jung mit der Fabriknummer 5853 als Kö 4800 an die Deutsche Reichbahngesellschaft geliefert. 1943 wurde sie auf Flüssiggasantrieb umgebaut und bekam die Bezeichnung Kb 4800. Bei der DR wurde wieder die alte Bezeichnug verwendet, was einen baldigen Weiterbetrieb mit Diesel vermuten lässt. 1970 wurde sie in 100 700-4 umgezeichnet. 1986 bis 1987 war sie an zwei Industriebetrieb vermietet. Im letzten Betriebsjahr 1992 wurde sie nochmal umbezeichnet als 310 700-0. 1993 wurde sie ausgemustert und an eine Privatperson in Südbaden verkauft. Zum Einsatz kam sie fortan als Museumslok jenseits des Rheins bei der CFTR. Volgelsheim, April 2019.
Chemin de Fer Touristique du Rhin, das Kleinod im Auwald bei Neu-Breisach. Im CTFR-Depot steht Kö II mit der Nummer 310 700-0. Die Lok wurde 1935 von Jung mit der Fabriknummer 5853 als Kö 4800 an die Deutsche Reichbahngesellschaft geliefert. 1943 wurde sie auf Flüssiggasantrieb umgebaut und bekam die Bezeichnung Kb 4800. Bei der DR wurde wieder die alte Bezeichnug verwendet, was einen baldigen Weiterbetrieb mit Diesel vermuten lässt. 1970 wurde sie in 100 700-4 umgezeichnet. 1986 bis 1987 war sie an zwei Industriebetrieb vermietet. Im letzten Betriebsjahr 1992 wurde sie nochmal umbezeichnet als 310 700-0. 1993 wurde sie ausgemustert und an eine Privatperson in Südbaden verkauft. Zum Einsatz kam sie fortan als Museumslok jenseits des Rheins bei der CFTR. Volgelsheim, April 2019.
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Session / 39 / 036, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 310 BR 310 DR 100 ·Köf II·, Vereine / CFTR ·Chemin de Fer Touristique du Rhin· / Diesellok Kö II 310 700-0  ·DRG·DR·

50 1200x809 Px, 09.12.2021

Chemin de Fer Touristique du Rhin, das Kleinod im Auwald bei Neu-Breisach. Noch viel zu tun gibt es bei der Amerikanerin 80-ton-Drop-Cab-Lok von GE, Lok BB 4036, Baujahr 1944. Diese Lok wurde vom US-Army transportation corps in Frankreich genutzt und verblieb später ebendort. Volgelsheim, April 2019.
Chemin de Fer Touristique du Rhin, das Kleinod im Auwald bei Neu-Breisach. Noch viel zu tun gibt es bei der Amerikanerin 80-ton-Drop-Cab-Lok von GE, Lok BB 4036, Baujahr 1944. Diese Lok wurde vom US-Army transportation corps in Frankreich genutzt und verblieb später ebendort. Volgelsheim, April 2019.
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Session / 39 / 036, Frankreich / Dieselloks / BB 4000 ·GE 75-ton drop cab· ex US army transportation corps, Vereine / CFTR ·Chemin de Fer Touristique du Rhin· / Diesellok BB 4036 GE 75-ton drop cab ·USATC·

55 1200x803 Px, 09.12.2021

Chemin de Fer Touristique du Rhin, das Kleinod im Auwald bei Neu-Breisach. Ein eigenwilliges Aussehen hat der Rangiertraktor Nr. 176 von Gaston Moyse, Baujahr 1953. Volgelsheim, April 2019.
Chemin de Fer Touristique du Rhin, das Kleinod im Auwald bei Neu-Breisach. Ein eigenwilliges Aussehen hat der Rangiertraktor Nr. 176 von Gaston Moyse, Baujahr 1953. Volgelsheim, April 2019.
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Session / 39 / 036, Frankreich / Dieselloks / ~sonstige, Vereine / CFTR ·Chemin de Fer Touristique du Rhin· / ~Andere

45 1200x801 Px, 09.12.2021

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