Bilder von km0
15504 Bilder
Grosses BoBo-Treffen in Balsthal: 60 Jahre Re 4/4 II in der Schweiz.
Von vorne nach hinten sind im Zug in der äusseren Klus zusammengestellt: Re 4/4 II 11141 (Swiss Express), 11173 (grün im Auslieferungszustand), 11335 (grün), 11161 (grün), Re 4/4 I 10039 (grün), Re 4/4 II 11393 (TEE), Re 4/4 III 11350 (rot), Re 4/4 II 11193 (rot), Re 4/4 11130 (rot), 11230 (Lion), 11257 (Entsorgung), 11252 (Wartung mit Durchblick), 11251 (175 Jahre Schweizer Bahnen), 11160 (Cargo), 11379 (Zürich-München), 11117 (WRS 502), 11142 (MBC 506), 11119 (Rhomberg-Sersa 503), Re 456 095 (SOB), Re 460 058 (SBB), Re 465 011 (BLS), Ae 4/4 251 (BLS), Re 4/4 183 (BLS) und Re 450 012 (S-Bahn).
Oensingen, September 2024.
km0
km0
Schweiz / E-Loks / 4 460 Re 460 ·SBB·, Schweiz / E-Loks / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 2. Serie ·SBB·MThB·, Schweiz / E-Loks / 4 450 Re 450 ·SBB·SZU·, Schweiz / E-Loks / 4 456 Re 456 ·BT·SOB·SZU·UTL·VHB·, Schweiz / E-Loks / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·SBB·WRS·IRSI·, Schweiz / E-Loks / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / E-Loks / 4 430 Re 430 Re 4/4 III ·EBT ·OeBB·RM·SBB·SMB·SOB·VHB·WRS·Xrail·, Schweiz / E-Loks / 4 410 Re 410 Re 4/4 I 2. Serie ·SBB·MThB·, Schweiz / E-Loks / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 1. Serie ·SBB·BLS·WRS·, Schweiz / Strecken / 412 Oensingen – Balsthal OeBB, Schweiz / E-Loks / 4 425 Re 425 Re 4/4 ·BLS·, Schweiz / E-Loks / 4 415 Ae 415 Ae 4/4 ·BLS·, Session / 44 / 112 60 Jahre Re 4/4 II in der Schweiz, Session / IGS | 44 / 112
87 1600x1096 Px, 01.10.2024
Grosses BoBo-Treffen in Balsthal: 60 Jahre Re 4/4 II in der Schweiz.
Von vorne nach hinten sind im Zug in der äusseren Klus zusammengestellt: Re 4/4 II 11141 (Swiss Express), 11173 (grün im Auslieferungszustand), 11335 (grün), 11161 (grün), Re 4/4 I 10039 (grün), Re 4/4 II 11393 (TEE), Re 4/4 III 11350 (rot), Re 4/4 II 11193 (rot), Re 4/4 11130 (rot), 11230 (Lion), 11257 (Entsorgung), 11252 (Wartung mit Durchblick), 11251 (175 Jahre Schweizer Bahnen), 11160 (Cargo), 11379 (Zürich-München), 11117 (WRS 502), 11142 (MBC 506), 11119 (Rhomberg-Sersa 503), Re 456 095 (SOB), Re 460 058 (SBB), Re 465 011 (BLS), Ae 4/4 251 (BLS), Re 4/4 183 (BLS) und Re 450 012 (S-Bahn).
Oensingen, September 2024.
km0
km0
Schweiz / E-Loks / 4 460 Re 460 ·SBB·, Schweiz / E-Loks / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 2. Serie ·SBB·MThB·, Schweiz / E-Loks / 4 450 Re 450 ·SBB·SZU·, Schweiz / E-Loks / 4 456 Re 456 ·BT·SOB·SZU·UTL·VHB·, Schweiz / E-Loks / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·SBB·WRS·IRSI·, Schweiz / E-Loks / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / E-Loks / 4 430 Re 430 Re 4/4 III ·EBT ·OeBB·RM·SBB·SMB·SOB·VHB·WRS·Xrail·, Schweiz / E-Loks / 4 410 Re 410 Re 4/4 I 2. Serie ·SBB·MThB·, Schweiz / E-Loks / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 1. Serie ·SBB·BLS·WRS·, Schweiz / Strecken / 412 Oensingen – Balsthal OeBB, Schweiz / E-Loks / 4 425 Re 425 Re 4/4 ·BLS·, Schweiz / E-Loks / 4 415 Ae 415 Ae 4/4 ·BLS·, Session / 44 / 112 60 Jahre Re 4/4 II in der Schweiz, Session / IGS | 44 / 112 60 Jahre Re 4/4 II in der Schweiz
83 1600x1128 Px, 01.10.2024
Grosses BoBo-Treffen in Balsthal: 60 Jahre Re 4/4 II in der Schweiz.
Die Re 450 012 'Schwamendingen' ist im Lokomotivenclub der BoBos ein Aussenseiter. Sie ist als Triebkopf der Zürcher S-Bahn konzipiert und hat daher auch nur einen Führerstand und ein anderes Äusseres. Hinter Re 4/4 V, Re 4/4 und Ae 4/4 der BLS sowie der beider Re 4/4 VI verstecken sich fast alle Re 4/4 II. Balsthal, September 2024.
km0
km0
Schweiz / E-Loks / 4 460 Re 460 ·SBB·, Schweiz / E-Loks / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 2. Serie ·SBB·MThB·, Schweiz / E-Loks / 4 450 Re 450 ·SBB·SZU·, Schweiz / E-Loks / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / Bahnhöfe / Balsthal, Schweiz / E-Loks / 4 425 Re 425 Re 4/4 ·BLS·, Schweiz / E-Loks / 4 415 Ae 415 Ae 4/4 ·BLS·, Session / 44 / 112 60 Jahre Re 4/4 II in der Schweiz
96 1600x1069 Px, 27.09.2024
Grosses BoBo-Treffen in Balsthal: 60 Jahre Re 4/4 II in der Schweiz.
Die Re 450 012 'Schwamendingen' ist im Lokomotivenclub der BoBos eine Aussenseiterin. Sie ist als Triebkopf der Zürcher S-Bahn konzipiert und hat daher auch nur einen Führerstand und ein anderes Äusseres. Dahinter verstecken sich fast alle Re 4/4 II. Die Wildsau Re 4/4 II 11239 'Porrentruy' durfte leider nicht mitmachen und grummelt auf dem Abstellgleis vor sich hin. Balsthal, September 2024.
km0
km0
Schweiz / E-Loks / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 2. Serie ·SBB·MThB·, Schweiz / E-Loks / 4 450 Re 450 ·SBB·SZU·, Schweiz / E-Loks / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·SBB·WRS·IRSI·, Schweiz / Bahnhöfe / Balsthal, Session / 44 / 112 60 Jahre Re 4/4 II in der Schweiz, Session / IGS | 44 / 112 60 Jahre Re 4/4 II in der Schweiz
88 1600x1162 Px, 27.09.2024
Grosses BoBo-Treffen in Balsthal: 60 Jahre Re 4/4 II in der Schweiz.
Ausschnitt aus der langen Schlange an Re 4/4 II. Balsthal, September 2024.
km0
km0
Schweiz / E-Loks / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 2. Serie ·SBB·MThB·, Schweiz / E-Loks / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·SBB·WRS·IRSI·, Schweiz / E-Loks / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 1. Serie ·SBB·BLS·WRS·, Schweiz / Bahnhöfe / Balsthal, Session / 44 / 112 60 Jahre Re 4/4 II in der Schweiz
77 1600x1074 Px, 27.09.2024
Grosses BoBo-Treffen in Balsthal: 60 Jahre Re 4/4 II in der Schweiz.
Ausschnitt aus der langen Schlange an Re 4/4 II. Balsthal, September 2024.
km0
km0
Schweiz / E-Loks / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 2. Serie ·SBB·MThB·, Schweiz / E-Loks / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·SBB·WRS·IRSI·, Schweiz / E-Loks / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 1. Serie ·SBB·BLS·WRS·, Schweiz / Bahnhöfe / Balsthal, Session / 44 / 112 60 Jahre Re 4/4 II in der Schweiz
90 1600x1072 Px, 27.09.2024
Grosses BoBo-Treffen in Balsthal: 60 Jahre Re 4/4 II in der Schweiz.
Ausschnitt aus der langen Schlange an Re 4/4 II während es zusehends einnachtet. Balsthal, September 2024.
km0
km0
Schweiz / E-Loks / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 2. Serie ·SBB·MThB·, Schweiz / E-Loks / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·SBB·WRS·IRSI·, Schweiz / E-Loks / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 1. Serie ·SBB·BLS·WRS·, Schweiz / Bahnhöfe / Balsthal, Session / 44 / 112 60 Jahre Re 4/4 II in der Schweiz, Session / IGS | 44 / 112 60 Jahre Re 4/4 II in der Schweiz
85 1600x1054 Px, 27.09.2024
Grosses BoBo-Treffen in Balsthal: 60 Jahre Re 4/4 II in der Schweiz.
Mit dem historischen FBW-Postauto wurde ein Pendelverkehr zur Fotokurve in der äusseren Klus eingerichtet. Balsthal, September 2024.
km0
km0
Session / 44 / 112 60 Jahre Re 4/4 II in der Schweiz
73 1600x1088 Px, 27.09.2024
Grosses BoBo-Treffen in Balsthal: 60 Jahre Re 4/4 II in der Schweiz.
Zwar eine BoBo ist 1042 007 aber als gebürtige Österreicherin während des BoBo-Treffens ausser Konkurrenz. Balsthal, September 2024.
km0
km0
Schweiz / Bahnhöfe / Balsthal, Session / 44 / 112 60 Jahre Re 4/4 II in der Schweiz, Session / IGS | 44 / 112
84 1600x1108 Px, 27.09.2024
Grosses BoBo-Treffen in Balsthal: 60 Jahre Re 4/4 II in der Schweiz.
Für das BoBo-Fest musste Be 546 110 erst einmal Platz machen. Die ursprüngliche Nummer A-MBS 94 81 4482 110-5 'Anita Wachter' ist noch angeschrieben. Das Äussere der Splitterbaureihe ist noch im Design der Montafoner Bahn, während der zweite Triebwagen bereits das neue Design der OeBB erhalten hat. Balsthal, September 2024.
km0
km0
Grosses BoBo-Treffen in Balsthal: 60 Jahre Re 4/4 II in der Schweiz.
Mit dem historischen FBW-Postauto wurde ein Pendelverkehr zur Fotokurve in der äusseren Klus eingerichtet. Oensingen, September 2024.
km0
km0
Session / 44 / 112 60 Jahre Re 4/4 II in der Schweiz
71 1600x1114 Px, 27.09.2024
Grosses BoBo-Treffen in Balsthal: 60 Jahre Re 4/4 II in der Schweiz.
Zaungast in der äusseren Klus, der 6-Zylinder-Volvo 164. Oensingen, September 2024.
km0
km0
Session / 44 / 112 60 Jahre Re 4/4 II in der Schweiz
69 1600x1088 Px, 27.09.2024
Grosses BoBo-Treffen in Balsthal: 60 Jahre Re 4/4 II in der Schweiz.
Genaugenommen beginnt mit der Baureihe Ae 4/4 der BLS die Geschichte der laufachslosen Schnellzughochleistungsloks mit zwei Drehgestellen und je zwei einzeln angetriebenen Achsen. Deren Achsfolge ist Bo'Bo'. Kurzum die moderne E-Lok war mit ihr geboren. Die BLS mit ihren besonderen Anforderungen auf der Bergstrecke und flachen Zuführungen der Züge war naturgemäss der Taktgeber bei der Entwicklung. Während in den Nachbarländern noch Dampfloks zu vielen Tausenden in Betrieb gesetzt wurden, liess die Wirkung des Konzepts dieser Loks nicht lange auf sich warten und beeinflusste den Lokomotivbau weit jenseits der eidgenössischen Grenzen.
Ae 4/4 251 wurde 1944 in Betrieb genommen und erfüllte weitgehend die hohen Erwartungen, die in sie gesetzt wurden. Eine Doppellok wurde für hohe Zuglasten daraus abgeleitet. Insgesamt wurden 16 Einheiten gebaut, davon 6 als 3 Doppelloks. 4 Einzelloks wurden noch in 2 weitere Doppelloks umgebaut. Schaut man sich den heutigen Güterverkehr an, so sieht man weitgehend das gleiche Konzept, lediglich die Führerstände werden zugunsten der Flexibilität nicht mehr eingespart. Hier ist die Lok in der Äusseren Klus zu sehen. September 2024.
km0
km0