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Abfahrt 114 013 mit einem Dostopark. DABpza 756 ist ein Vertreter der Dosto 3. Generation mit Hocheinstieg und symmetrischen breiten Fensterstegen und 1. Klasse. Der Wagen hat die NVR-Nummer D-DB 50 80 36-35 155-1 Frankfurt, Juli 2024.
Abfahrt 114 013 mit einem Dostopark. DABpza 756 ist ein Vertreter der Dosto 3. Generation mit Hocheinstieg und symmetrischen breiten Fensterstegen und 1. Klasse. Der Wagen hat die NVR-Nummer D-DB 50 80 36-35 155-1 Frankfurt, Juli 2024.
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Abfahrt 114 013 mit einem Dostopark. DABpza 756 ist ein Vertreter der Dosto 3. Generation mit Hocheinstieg und symmetrischen breiten Fensterstegen und 1. Klasse. Der Wagen hat die NVR-Nummer D-DB 50 80 36-35 087-6 Frankfurt, Juli 2024.
Abfahrt 114 013 mit einem Dostopark. DABpza 756 ist ein Vertreter der Dosto 3. Generation mit Hocheinstieg und symmetrischen breiten Fensterstegen und 1. Klasse. Der Wagen hat die NVR-Nummer D-DB 50 80 36-35 087-6 Frankfurt, Juli 2024.
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Abfahrt 114 013 mit einem Dostopark. DBpza 780 ist ein Vertreter der Dosto 4. Generation mit Tiefeinstieg und assymmetrischen schmalen Fensterstegen. Der Wagen hat die NVR-Nummer D-DB 50 80 26-81 347-9 Frankfurt, Juli 2024.
Abfahrt 114 013 mit einem Dostopark. DBpza 780 ist ein Vertreter der Dosto 4. Generation mit Tiefeinstieg und assymmetrischen schmalen Fensterstegen. Der Wagen hat die NVR-Nummer D-DB 50 80 26-81 347-9 Frankfurt, Juli 2024.
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Abfahrt 114 013 mit einem Dostopark. Frankfurt, Juli 2024.
Abfahrt 143 837 'Miete mich' von DB-Gebrauchtzug vor dem Steuerwagen des RMV-Ideenzugs mit 114 009 nach Limburg. Frankfurt, Juli 2024.
Abfahrt 143 837 'Miete mich' von DB-Gebrauchtzug vor dem Steuerwagen des RMV-Ideenzugs mit 114 009 nach Limburg. Frankfurt, Juli 2024.
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Abfahrt des RMV-Ideenzugs mit 114 009 nach Limburg. Offenbar schon so desolat, dass es eine 143 von DB-Gebrauchtzug als schubkräftigen Steuerwagenersatz vor dem Steuerwagen braucht. Frankfurt, Juli 2024.
Abfahrt des RMV-Ideenzugs mit 114 009 nach Limburg. Offenbar schon so desolat, dass es eine 143 von DB-Gebrauchtzug als schubkräftigen Steuerwagenersatz vor dem Steuerwagen braucht. Frankfurt, Juli 2024.
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Die Odenwaldbahn mit 615 109 und 615 124 von Vias in Frankfurt. Juli 2024.
Die Odenwaldbahn mit 615 109 und 615 124 von Vias in Frankfurt. Juli 2024.
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Endwagen 629 608 bei Ankunft von 629 107 und 629 108 in Frankfurt. Juli 2024.
Endwagen 629 608 bei Ankunft von 629 107 und 629 108 in Frankfurt. Juli 2024.
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Endwagen 629 608 bei Ankunft von 629 107 und 629 108 in Frankfurt. Juli 2024.
Endwagen 629 608 bei Ankunft von 629 107 und 629 108 in Frankfurt. Juli 2024.
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Ankunft von 446 022, 446 030, sowie 446 038 und 446 032. Frankfurt, Juli 2024.
Ankunft von 446 022, 446 030, sowie 446 038 und 446 032. Frankfurt, Juli 2024.
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Blick auf die Hunsrückbahn von der heutigen Endstation Emmelshausen. Juli 2024.
Blick auf die Hunsrückbahn von der heutigen Endstation Emmelshausen. Juli 2024.
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