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Drei neue Schüttgutwagen der CJ mitten im Wald. Dennoch gibt es hier den Bahnhof La Combe in der Nähe der Tabellion-Quelle. Der vorderste Wagen trägt die Nummer 40 85 6 452 899-5 CH-CJ. Juli 2019.
Drei neue Schüttgutwagen der CJ mitten im Wald. Dennoch gibt es hier den Bahnhof La Combe in der Nähe der Tabellion-Quelle. Der vorderste Wagen trägt die Nummer 40 85 6 452 899-5 CH-CJ. Juli 2019.
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Drei neue Schüttgutwagen der CJ mitten im Wald. Dennoch gibt es hier den Bahnhof La Combe in der Nähe der Tabellion-Quelle. Der vorderste Wagen trägt die Nummer 40 85 6 452 899-5 CH-CJ. Juli 2019.
Drei neue Schüttgutwagen der CJ mitten im Wald. Dennoch gibt es hier den Bahnhof La Combe in der Nähe der Tabellion-Quelle. Der vorderste Wagen trägt die Nummer 40 85 6 452 899-5 CH-CJ. Juli 2019.
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Drei nigelnagelneue Schmalspur-Güterwagen, das ist schon eine echte Besonderheit. Bei der CJ hatte man wohl vorgezogene Weihnachten für den Streckenunterhalt. Die Wagen X 863 mit geladenen Schwellen, X 862 und X 864 mit aufgestellten Rungen posieren im Bahnhof Seignelegier. August 2021.
Drei nigelnagelneue Schmalspur-Güterwagen, das ist schon eine echte Besonderheit. Bei der CJ hatte man wohl vorgezogene Weihnachten für den Streckenunterhalt. Die Wagen X 863 mit geladenen Schwellen, X 862 und X 864 mit aufgestellten Rungen posieren im Bahnhof Seignelegier. August 2021.
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Nigelnagelneuer 4-achsiger Flachwagen X 862 der CJ, noch absolut ohne Gebrauchsspuren. Seignelegier, August 2021.
Nigelnagelneuer 4-achsiger Flachwagen X 862 der CJ, noch absolut ohne Gebrauchsspuren. Seignelegier, August 2021.
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Nigelnagelneuer 4-achsiger Flachwagen X 863 der CJ, noch absolut ohne Gebrauchsspuren und einem Schwellenstapel, der offenbar eher zu Demostrationszwecken geladen wurde... Seignelegier, August 2021.
Nigelnagelneuer 4-achsiger Flachwagen X 863 der CJ, noch absolut ohne Gebrauchsspuren und einem Schwellenstapel, der offenbar eher zu Demostrationszwecken geladen wurde... Seignelegier, August 2021.
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An Emmen fährt man vor allem vorbei. Aber spannende Bahn hat die Industriestadt zu bieten, daher mal ein Blick in die verrufene Gegend. Emmenweid, August 2021
An Emmen fährt man vor allem vorbei. Aber spannende Bahn hat die Industriestadt zu bieten, daher mal ein Blick in die verrufene Gegend. Emmenweid, August 2021
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Ein Stahlzug mit Am 847 003 'Littau' der Panlog wartet zum weiteren Rangieren in Gleis 1 in Emmenbrücke. Im vielfrequentierten Bahnhof mit seiner Handvoll Gleisen steht der Zug durchaus im Weg. August 2021.
Ein Stahlzug mit Am 847 003 'Littau' der Panlog wartet zum weiteren Rangieren in Gleis 1 in Emmenbrücke. Im vielfrequentierten Bahnhof mit seiner Handvoll Gleisen steht der Zug durchaus im Weg. August 2021.
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Spaziergänger mit Gravita an der Leine ist nicht alltäglich. In Emmenbrücke schon. August 2021.
Spaziergänger mit Gravita an der Leine ist nicht alltäglich. In Emmenbrücke schon. August 2021.
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Spaziergänger mit Gravita an der Leine ist nicht alltäglich. In Emmenbrücke schon. August 2021.
Spaziergänger mit Gravita an der Leine ist nicht alltäglich. In Emmenbrücke schon. August 2021.
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Spaziergänger sind laut Schild auf der Kreuzung zu beachten. Aber der vorhergezeigte  Spaziergänger  hat seine Gravita im Schlepptau über die Kreuzung und die gleich einen ganzen Gemischtwarenladen für die Stahlindustrie. Emmenbrücke, August 2021.
Spaziergänger sind laut Schild auf der Kreuzung zu beachten. Aber der vorhergezeigte "Spaziergänger" hat seine Gravita im Schlepptau über die Kreuzung und die gleich einen ganzen Gemischtwarenladen für die Stahlindustrie. Emmenbrücke, August 2021.
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Spaziergänger sind laut Schild auf der Kreuzung zu beachten. Aber der vorhergezeigte  Spaziergänger  hat seine Gravita im Schlepptau über die Kreuzung und die gleich einen ganzen Gemischtwarenladen für die Stahlindustrie. Emmenbrücke, August 2021.
Spaziergänger sind laut Schild auf der Kreuzung zu beachten. Aber der vorhergezeigte "Spaziergänger" hat seine Gravita im Schlepptau über die Kreuzung und die gleich einen ganzen Gemischtwarenladen für die Stahlindustrie. Emmenbrücke, August 2021.
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