Im Jahr 2013 gelangte der Niederbordwagen L 556 zur BFD - Km0.startbilder.de

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Im Jahr 2013 gelangte der Niederbordwagen L 556 zur BFD.

(ID 891639)

Im Jahr 2018 gelangte der Niederbordwagen Kkl 2778 zur BFD, damals als M 710 nummeriert.

Sieht jung aus, wurde aber 1967 von Mayer an die FO geliefert: Rw 4792s der MGB.

Im Jahr 2013 gelangte der Niederbordwagen L 556 zur BFD. Von inzwischen als FO firmierenden Bahn ging 1960 zur VZ, als L 171 die sich wiederum bald in BVZ umbenannte. Geliefert wurde er bereits 1890 aus La Louvière an die Landquart-Davos (LD) war anfangs als L 106 nummeriert, auch diese Bahn bekam eine Namens- und Eigentümeränderung in RhB. Heute ist er wieder im FO-Design zu sehen. Realp, August 2025.

Im Jahr 2013 gelangte der Niederbordwagen L 556 zur BFD. Von inzwischen als FO firmierenden Bahn ging 1960 zur VZ, als L 171 die sich wiederum bald in BVZ umbenannte. Geliefert wurde er bereits 1890 aus La Louvière an die Landquart-Davos (LD) war anfangs als L 106 nummeriert, auch diese Bahn bekam eine Namens- und Eigentümeränderung in RhB. Heute ist er wieder im FO-Design zu sehen. Realp, August 2025.

km0 10.08.2025, 32 Aufrufe, 0 Kommentare

Dieser Wagen wurde von der SWS an die Schöllenenbahn im Jahr 1916 geliefert.

Sieht jung aus, wurde aber 1967 von Mayer an die FO geliefert: Rw 4792s der MGB.

Im Jahr 2013 gelangte der Niederbordwagen L 556 zur BFD.

Im Jahr 2018 gelangte der Niederbordwagen Kkl 2778 zur BFD, damals als M 710 nummeriert.

Im Jahr 2013 gelangte der Niederbordwagen M 704 zur BFD.

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Kran Xm 4/6 210146 von Rhomberg-Sersa in Realp, dahinter Tm 2/2 6 'Christian 2'. August 2025.

Kran Xm 4/6 210146 von Rhomberg-Sersa in Realp, dahinter Tm 2/2 6 'Christian 2'. August 2025. 
km0

Session / 45 / 085 DFB Wallis Meiringen Realp Menznau, Schweiz / Bahnhöfe / Realp

 28 1600x1047 Px, 10.08.2025

Tm 2/2 6 'Christian 2' von Rhomberg-Sersa. Realp, August 2025.

Tm 2/2 6 'Christian 2' von Rhomberg-Sersa. Realp, August 2025. 
km0

Schweiz / Rangiertraktoren / Tm 2/2, Session / 45 / 085 DFB Wallis Meiringen Realp Menznau, Schweiz / Bahnhöfe / Realp

 27 1600x1069 Px, 10.08.2025

Tm 2/2 6 'Christian 2' von Rhomberg-Sersa. Realp, August 2025.

Tm 2/2 6 'Christian 2' von Rhomberg-Sersa. Realp, August 2025. 
km0

Schweiz / Rangiertraktoren / Tm 2/2, Session / 45 / 085 DFB Wallis Meiringen Realp Menznau, Schweiz / Bahnhöfe / Realp

 36 1600x1069 Px, 10.08.2025

Erst 2019 ist der Diensttriebwagen X 2962 von der MGB zur DFB gewechselt. Realp, August 2025.

Erst 2019 ist der Diensttriebwagen X 2962 von der MGB zur DFB gewechselt. Realp, August 2025. 
km0

Session / 45 / 085 DFB Wallis Meiringen Realp Menznau, Vereine / DFB ·Dampfbahn Furka-Bergstrecke· / Diensttriebwagen Xmh 1/2 2962 ·MGB·, Schweiz / Bahnhöfe / Realp

 41 1600x1098 Px, 10.08.2025

Weitere Bilder aus "Schweiz / Bahnhöfe / Realp"

Sieht jung aus, wurde aber 1967 von Mayer an die FO geliefert: Rw 4792s der MGB.

Dieser Wagen wurde von der SWS an die Schöllenenbahn im Jahr 1916 geliefert.

Der Gak 2443 wurde 1906 an die VZ geliefert und dürfte als älterer vierachsiger Güterwagen im deutschsprachigen Raum eher eine Seltenheit darstellen.

Ein für mich nicht identifizierbarer Güterwagen als Ausstellungsstück neben den Gleisen im Museumnsbahnhof Realp.

Der Wagen 2917 wurde 1914 von der SIG an die BFD als C 203 geliefert.

Stehmaterial ist dieser mir unbekannte Zahnrad-Arbeitswagen als Ausstellungsstück im Museumsbahnhof Realp.

Der Tm 2/2 68 wurde 1947 von Robert Aebi an die RhB geliefert und wartet in Realp auf seine Revision.

Hinter anderen Fahrzeugen steht Gm 3/3 der RhB, die vermutlich als Ersatzteilspender für eine Schwesterlok dient.

Zylinderblock einer Verbunddampflok mit Hochdruck und Niederdruckzylindern als Ausstellungsstück im Museumsbahnhof Realp.

Kran Xm 4/6 210145 von Rhomberg-Sersa in Realp.

HGm 2'2 75 fährt am Kran Xm 4/6 210145 von Rhomberg-Sersa in Realp vorbei.

Weitere Bilder aus "Session / 45 / 085 DFB Wallis Meiringen Realp Menznau"

Sieht jung aus, wurde aber 1967 von Mayer an die FO geliefert: Rw 4792s der MGB.

Dieser Wagen wurde von der SWS an die Schöllenenbahn im Jahr 1916 geliefert.

Der Gak 2443 wurde 1906 an die VZ geliefert und dürfte als älterer vierachsiger Güterwagen im deutschsprachigen Raum eher eine Seltenheit darstellen.

Ein für mich nicht identifizierbarer Güterwagen als Ausstellungsstück neben den Gleisen im Museumnsbahnhof Realp.

Der Wagen 2917 wurde 1914 von der SIG an die BFD als C 203 geliefert.

Stehmaterial ist dieser mir unbekannte Zahnrad-Arbeitswagen als Ausstellungsstück im Museumsbahnhof Realp.

Der Tm 2/2 68 wurde 1947 von Robert Aebi an die RhB geliefert und wartet in Realp auf seine Revision.

Hinter anderen Fahrzeugen steht Gm 3/3 der RhB, die vermutlich als Ersatzteilspender für eine Schwesterlok dient.

Der originale Zylinderblock von HG 4/4 704 ist als Denkmal in Realp aufgebaut.

Zylinderblock einer Verbunddampflok mit Hochdruck und Niederdruckzylindern als Ausstellungsstück im Museumsbahnhof Realp.

Zahnradachse mit Radlagern der Visp-Zermattbahn.

Kran Xm 4/6 210145 von Rhomberg-Sersa in Realp.

HGm 2'2 75 fährt am Kran Xm 4/6 210145 von Rhomberg-Sersa in Realp vorbei.

Gemischtklassiger Steuer-Einheitswagen I, ABt 4151 der MGB mit Kopfdesign im Stil der Deh 4/4 I der FO.

Gemischtklassiger Steuer-Einheitswagen I, ABt 4192 der MGB mit Kopfdesign im Stil der Deh 4/4 II der FO.

Gemischtklassiger Steuer-Einheitswagen I, ABt 4191 der MGB mit Kopfdesign im Stil der Deh 4/4 II der FO.

Zum Fahrradwagen umgebauter Zweitklass-Einheitswagen I der MGB.

Zweitklass-Niederflurwagen der MGB, der zur Bildung barrierefreier Züge im Jahr 2013 von Stadler nachbeschafft wurde.

Zum Fahrradwagen umgebauter Zweitklass-Einheitswagen I der MGB.

Deh 4/4 II 92 'Münster' in Andermatt.

Deh 4/4 II 92 'Münster' in Andermatt.

ABeh 8/12 312 der MGB bei der Teufelsbrücke in der Schöllenenschlucht.

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