Heute streiken mal nicht Fahrzeuge, Weichen oder Signale, sondern die Mitarbeiter.
Züge von und nach Konstanz enden bereits in Kreuzlingen. Hier steht ein IR aus EW IV mit Re 460 100 im Bahnhof. Man beachte die Position des Steuerwagens. Weiter hinten steht noch eine S14 nach Weinfelden mit einem Thurbo-GTW. März 2023. km0
Heute streiken mal nicht Fahrzeuge, Weichen oder Signale, sondern die Mitarbeiter.
Züge von und nach Konstanz enden bereits in Kreuzlingen. Hier steht ein IR aus EW IV mit Re 460 100 im Bahnhof. Man beachte die Position des Steuerwagens. Der zweite Zug ist eine Doppeltraktion kurzer Thurbo-GTW mit dem gelben RABe 526 707 und RABe 526 746. März 2023. km0
Heute streiken mal nicht Fahrzeuge, Weichen oder Signale, sondern die Mitarbeiter.
Züge von und nach Konstanz enden bereits in Kreuzlingen. Hier steht ein IR aus EW IV mit Re 460 100 im Bahnhof. Man beachte die Position des Steuerwagens. Der zweite Zug ist eine Doppeltraktion kurzer Thurbo-GTW mit dem gelben RABe 526 707 und RABe 526 742. Normalerweise wechselt der Zug hier auf das Gleis nach Konstanz, jedoch wird diesmal nicht über Los gefahren sondern direkt nach St. Gallen. März 2023. km0
Heute streiken mal nicht Fahrzeuge, Weichen oder Signale, sondern die Mitarbeiter.
Die Abfahrtstafel in Kreuzlingen streicht alle Züge nach Konstanz und kündigt den viertelstündlichen Schienenersatzverkehr an. Sehr lobenswert. März 2023. km0
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