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Laut Lauffähigkeitsbescheinigung wurde 120 154 Ende Juli/Anfang August 2021 für WRS Deutschland nach Karlsruhe gebracht.

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Laut Lauffähigkeitsbescheinigung wurde 120 154 Ende Juli/Anfang August
(ID 848585)
TGV 4704 in Karlsruhe, Mai 2024.
Laut Lauffähigkeitsbescheinigung wurde 120 154 Ende Juli/Anfang August 2021 für WRS Deutschland nach Karlsruhe gebracht.



Laut Lauffähigkeitsbescheinigung wurde 120 154 Ende Juli/Anfang August 2021 für WRS Deutschland nach Karlsruhe gebracht. Dem Zustand nach zu urteilen wurde sie seitdem nicht mehr bewegt. Interessant ist auch die Leistungsangabe 4000 kW. Offenbar war die Lok schon zuvor nicht mehr im Vollbesitz ihrer Kräfte. Mai 2024.

Laut Lauffähigkeitsbescheinigung wurde 120 154 Ende Juli/Anfang August 2021 für WRS Deutschland nach Karlsruhe gebracht. Dem Zustand nach zu urteilen wurde sie seitdem nicht mehr bewegt. Interessant ist auch die Leistungsangabe 4000 kW. Offenbar war die Lok schon zuvor nicht mehr im Vollbesitz ihrer Kräfte. Mai 2024.

km0 19.05.2024, 5 Aufrufe, 0 Kommentare

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Laut Lauffähigkeitsbescheinigung wurde 120 154 Ende Juli/Anfang August 2021 für WRS Deutschland nach Karlsruhe gebracht. Dem Zustand nach zu urteilen wurde sie seitdem nicht mehr bewegt. Interessant ist auch die Leistungsangabe 4000 kW. Offenbar war die Lok schon zuvor nicht mehr im Vollbesitz ihrer Kräfte. Mai 2024.
Laut Lauffähigkeitsbescheinigung wurde 120 154 Ende Juli/Anfang August 2021 für WRS Deutschland nach Karlsruhe gebracht. Dem Zustand nach zu urteilen wurde sie seitdem nicht mehr bewegt. Interessant ist auch die Leistungsangabe 4000 kW. Offenbar war die Lok schon zuvor nicht mehr im Vollbesitz ihrer Kräfte. Mai 2024.
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Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120 , Session / 44 / 043 Albtalbahn, Deutschland / Bahnhöfe / Karlsruhe, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120 , Session / 44 / 043 Albtalbahn, Deutschland / Bahnhöfe / Karlsruhe

5 1600x1044 Px, 19.05.2024



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