Im Gegensatz zu den anderen 120ern scheint 120 204 noch fahrbereit zu sein.
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Im Gegensatz zu den anderen 120ern scheint 120 204 noch fahrbereit zu sein. Karlsruhe, Mai 2024.
km0 19.05.2024, 123 Aufrufe, 0 Kommentare
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Laut Lauffähigkeitsbescheinigung wurde 120 154 Ende Juli/Anfang August 2021 für WRS Deutschland nach Karlsruhe gebracht. Dem Zustand nach zu urteilen wurde sie seitdem nicht mehr bewegt. Interessant ist auch die Leistungsangabe 4000 kW. Offenbar war die Lok schon zuvor nicht mehr im Vollbesitz ihrer Kräfte. Mai 2024.
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Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120 , Session / 44 / 043 Albtalbahn, Deutschland / Bahnhöfe / Karlsruhe
165 1600x1089 Px, 19.05.2024
Laut Lauffähigkeitsbescheinigung wurde 120 154 Ende Juli/Anfang August 2021 für WRS Deutschland nach Karlsruhe gebracht. Dem Zustand nach zu urteilen wurde sie seitdem nicht mehr bewegt. Interessant ist auch die Leistungsangabe 4000 kW. Offenbar war die Lok schon zuvor nicht mehr im Vollbesitz ihrer Kräfte. Mai 2024.
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Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120 , Session / 44 / 043 Albtalbahn, Deutschland / Bahnhöfe / Karlsruhe
155 1600x1044 Px, 19.05.2024
Laut Lauffähigkeitsbescheinigung gesellte sich 120 145 der WRS im April 2023 zur verwaisten 120 154. Mai 2024.
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Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120 , Session / 44 / 043 Albtalbahn, Deutschland / Bahnhöfe / Karlsruhe
246 1600x1085 Px, 19.05.2024
Im Gegensatz zu den anderen 120ern scheint 120 204 noch fahrbereit zu sein. Karlsruhe, Mai 2024.
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Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120 , Session / 44 / 043 Albtalbahn, Deutschland / Bahnhöfe / Karlsruhe
126 1600x1027 Px, 19.05.2024
