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Erst zwei Wochen im Einsatz nach Deutschland ist ein wahrer Alleskönner.

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Erst zwei Wochen im Einsatz nach Deutschland ist ein wahrer Alleskönner. Der Alstom Coradia Polyvalent Régiolis transfrontalier France-Allemagne, kurz Coradia Polyvalent TFA, kann 25 kV 50Hz, 15 kV 16,7 Hz, 1500 V Gleichstrom und mit Dieselmotor fahren, zudem ist er für Deutschland und Frankreich zugelassen. Hier kommt B 85505 nach Offenburg eingefahren. Mai 2026.

Erst zwei Wochen im Einsatz nach Deutschland ist ein wahrer Alleskönner. Der Alstom Coradia Polyvalent Régiolis transfrontalier France-Allemagne, kurz Coradia Polyvalent TFA, kann 25 kV 50Hz, 15 kV 16,7 Hz, 1500 V Gleichstrom und mit Dieselmotor fahren, zudem ist er für Deutschland und Frankreich zugelassen. Hier kommt B 85505 nach Offenburg eingefahren. Mai 2026.

km0 21.05.2026, 4 Aufrufe, 0 Kommentare

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Traktionswandel bei der SWEG.

563 006 war in Offenburg abgestellt. Hätte er den ausgefallenen Zug fahren sollen? April 2024.
Traktionswandel bei der SWEG. 563 006 war in Offenburg abgestellt. Hätte er den ausgefallenen Zug fahren sollen? April 2024.
km0

Traktionswandel bei der SWEG.

563 002 und 560 001 werden zum Bahnsteig rangiert, es wird die zweite kommerzielle Fahrt für die BEMUs werden. Offenburg. April 2024.
Traktionswandel bei der SWEG. 563 002 und 560 001 werden zum Bahnsteig rangiert, es wird die zweite kommerzielle Fahrt für die BEMUs werden. Offenburg. April 2024.
km0

Traktionswandel bei der SWEG.

563 002 und 560 001 werden zum Bahnsteig rangiert, es wird die zweite kommerzielle Fahrt für die BEMUs werden. Offenburg. April 2024.
Traktionswandel bei der SWEG. 563 002 und 560 001 werden zum Bahnsteig rangiert, es wird die zweite kommerzielle Fahrt für die BEMUs werden. Offenburg. April 2024.
km0

Traktionswandel bei der SWEG.

563 006 war in Offenburg abgestellt. 563 001 und 560 002 werden in Position gebracht, während dahinter mit VT 528 und VT 508 immer noch gedieselt wird. April 2024.
Traktionswandel bei der SWEG. 563 006 war in Offenburg abgestellt. 563 001 und 560 002 werden in Position gebracht, während dahinter mit VT 528 und VT 508 immer noch gedieselt wird. April 2024.
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