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A 3/5 auf dem Schweizer Bähnle. 

Erst war nur Re 4/4 II 11393 in TEE-Lackierung der IRSI zu erspähen. September 2023.
A 3/5 auf dem Schweizer Bähnle. Erst war nur Re 4/4 II 11393 in TEE-Lackierung der IRSI zu erspähen. September 2023.
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A 3/5 auf dem Schweizer Bähnle. 

Erst war nur Re 4/4 II 11393 in TEE-Lackierung der IRSI zu erspähen, hier in Abfahrtsposition auf dem Gleis der Seelinie. September 2023.
A 3/5 auf dem Schweizer Bähnle. Erst war nur Re 4/4 II 11393 in TEE-Lackierung der IRSI zu erspähen, hier in Abfahrtsposition auf dem Gleis der Seelinie. September 2023.
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A 3/5 auf dem Schweizer Bähnle. 

Re 4/4 II 11393 in TEE-Lackierung als Restaurationszeitüberbrücker mit dem Swiss Train Bleu auf dem Weg nach Schaffhausen. September 2023.
A 3/5 auf dem Schweizer Bähnle. Re 4/4 II 11393 in TEE-Lackierung als Restaurationszeitüberbrücker mit dem Swiss Train Bleu auf dem Weg nach Schaffhausen. September 2023.
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A 3/5 auf dem Schweizer Bähnle. 

Re 4/4 II 11393 in TEE-Lackierung als Restaurationszeitüberbrücker mit dem Swiss Train Bleu auf dem Weg nach Schaffhausen. Etzwilen, September 2023.
A 3/5 auf dem Schweizer Bähnle. Re 4/4 II 11393 in TEE-Lackierung als Restaurationszeitüberbrücker mit dem Swiss Train Bleu auf dem Weg nach Schaffhausen. Etzwilen, September 2023.
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