Dampflok 241-A-65 ·SNCF· Fotos
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Dampftage Huttwil 2024 mit Diesel, Elektro und Dampfgiganten.
241-A-65 ist auf dem Weg zu den Dampftagen. In Wettingen muss allerdings erst einmal der Durst gestillt werden, denn die Anreise erfolgt in zwei größeren Schleifen. Für die Mitreisenden ist es erst einmal Zeit für einen Fototermin. Oktober 2024.
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Dampftage Huttwil 2024 mit Diesel, Elektro und Dampfgiganten.
241-A-65 ist auf dem Weg zu den Dampftagen. Hier befindet sie sich an der markanten Stelle auf der Brücke am Zusammenfluss von Aare und Reuss. Vogelsang, Oktober 2024.
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Schweiz / Strecken / 650 Baden – Turgi – Brugg – Rupperswil – Aarau – Olten NOB+SCB>SBB, Vereine / DDF ·Verein Dampflok-Depot Full· / Dampflok 241-A-65 ·SNCF·, Session / 44 / 123 Dampftage Huttwil 2024, Frankreich / Dampfloks / 241-A, Session / IGS | 44 / 123 Dampftage Huttwil
2 1600x1208 Px, 17.10.2024
Dampftage Huttwil 2024 mit Diesel, Elektro und Dampfgiganten.
241-A-65 ist auf dem Weg zu den Dampftagen. Hier befindet sie sich an der markanten Stelle auf der Brücke am Zusammenfluss von Aare und Reuss. Bereits die Römer hatten hier einen wichtigen Verkehrsknotenpunkt. Windisch, Oktober 2024.
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Dampftage Huttwil 2024 mit Diesel, Elektro und Dampfgiganten.
241-A-65 ist mittlerweile auf der Museumsbahn eingetroffen und muss bei ihrer einzigen Fahrt den Zug mit den schweren Stahlwagen rückwärts die steile Rampe nach Affoltern-Weier bewältigen. Mit schweren Auspuffschlägen geht es bei Griesbachmatten nur langsam nach oben. Oktober 2024.
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Schweiz / Strecken / 448 (Ramsei–) Sumiswald-Grünen – Huttwil RSHB>VHB>RM>BLS> ETB, Vereine / DDF ·Verein Dampflok-Depot Full· / Dampflok 241-A-65 ·SNCF·, Session / 44 / 123 Dampftage Huttwil 2024, Frankreich / Dampfloks / 241-A, Session / IGS | 44 / 123 Dampftage Huttwil
4 1600x1491 Px, 17.10.2024
Dampftage Huttwil 2024 mit Diesel, Elektro und Dampfgiganten.
241-A-65 muss bei ihrer einzigen Fahrt auf der Museumsbahn den Zug mit den schweren Stahlwagen die steile Rampe nach Affoltern-Weier rückwärts bewältigen. Mit schweren Auspuffschlägen geht es bei Griesbachmatten nur langsam nach oben. Als Stargast hat 241-A-65 natürlich die uneingeschränkte Aufmerksamkeit fast aller beim Dampffest anwesenden Fotografen. Oktober 2024.
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Dampftage Huttwil 2024 mit Diesel, Elektro und Dampfgiganten.
241-A-65 muss bei ihrer einzigen Fahrt auf der Museumsbahn den Zug mit den schweren Stahlwagen die steile Rampe nach Affoltern-Weier rückwärts bewältigen. Mit schweren Auspuffschlägen geht es bei Griesbachmatten nur langsam nach oben. Als Stargast hat 241-A-65 natürlich die uneingeschränkte Aufmerksamkeit fast aller beim Dampffest anwesenden Fotografen. Oktober 2024.
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Dampftage Huttwil 2024 mit Diesel, Elektro und Dampfgiganten.
Stargast 241-A-65 muss bei ihrer einzigen Fahrt auf der Museumsbahn den Zug mit den schweren Stahlwagen die steile Rampe nach Affoltern-Weier rückwärts bewältigen. Mit schweren Auspuffschlägen geht es bei Griesbachmatten nur langsam nach oben. Oktober 2024.
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Dampftage Huttwil 2024 mit Diesel, Elektro und Dampfgiganten.
Stargast 241-A-65 muss bei ihrer einzigen Fahrt auf der Museumsbahn den Zug mit den schweren Stahlwagen die steile Rampe nach Affoltern-Weier rückwärts bewältigen. Mit schweren Auspuffschlägen geht es bei Griesbachmatten nur langsam nach oben. Oktober 2024.
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Dampftage Huttwil 2024 mit Diesel, Elektro und Dampfgiganten.
Stargast 241-A-65 muss bei ihrer einzigen Fahrt auf der Museumsbahn den Zug mit den schweren Stahlwagen die steile Rampe nach Affoltern-Weier rückwärts bewältigen. Mit schweren Auspuffschlägen geht es bei Griesbachmatten nur langsam nach oben. Oktober 2024.
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Dampftage Huttwil 2024 mit Diesel, Elektro und Dampfgiganten.
Stargast 241-A-65 muss bei ihrer einzigen Fahrt auf der Museumsbahn den Zug mit den schweren Stahlwagen die steile Rampe nach Affoltern-Weier rückwärts bewältigen. Mit schweren Auspuffschlägen geht es bei Griesbachmatten nur langsam nach oben. Oktober 2024.
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Schweiz / Strecken / 448 (Ramsei–) Sumiswald-Grünen – Huttwil RSHB>VHB>RM>BLS> ETB, Vereine / DDF ·Verein Dampflok-Depot Full· / Dampflok 241-A-65 ·SNCF·, Session / 44 / 123 Dampftage Huttwil 2024, Frankreich / Dampfloks / 241-A, Session / IGS | 44 / 123 Dampftage Huttwil
6 1600x1070 Px, 17.10.2024
Dampftage Huttwil 2024 mit Diesel, Elektro und Dampfgiganten.
Stargast 241-A-65 muss bei ihrer einzigen Fahrt auf der Museumsbahn den Zug mit den schweren Stahlwagen die steile Rampe nach Affoltern-Weier rückwärts bewältigen. Mit schweren Auspuffschlägen geht es bei Wydithub immer langsamer nach oben. Oktober 2024.
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Dampftage Huttwil 2024 mit Diesel, Elektro und Dampfgiganten.
Stargast 241-A-65 muss bei ihrer einzigen Fahrt auf der Museumsbahn den Zug mit den schweren Stahlwagen die steile Rampe nach Affoltern-Weier rückwärts bewältigen. Mit schweren Auspuffschlägen geht es bei Wydithub immer langsamer nach oben. Oktober 2024.
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Schweiz / Strecken / 448 (Ramsei–) Sumiswald-Grünen – Huttwil RSHB>VHB>RM>BLS> ETB, Vereine / DDF ·Verein Dampflok-Depot Full· / Dampflok 241-A-65 ·SNCF·, Session / 44 / 123 Dampftage Huttwil 2024, Frankreich / Dampfloks / 241-A, Session / IGS | 44 / 123 Dampftage Huttwil
4 1600x1043 Px, 17.10.2024
Dampftage Huttwil 2024 mit Diesel, Elektro und Dampfgiganten.
Stargast 241-A-65 muss bei ihrer einzigen Fahrt auf der Museumsbahn den Zug mit den schweren Stahlwagen die steile Rampe nach Affoltern-Weier rückwärts bewältigen. Mit schweren Auspuffschlägen geht es bei Wydithub immer langsamer nach oben. Oktober 2024.
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Dampftage Huttwil 2024 mit Diesel, Elektro und Dampfgiganten.
Stargast 241-A-65 muss bei ihrer einzigen Fahrt auf der Museumsbahn den Zug mit den schweren Stahlwagen die steile Rampe nach Affoltern-Weier rückwärts bewältigen. Mit schweren Auspuffschlägen geht es bei Wydithub immer langsamer nach oben. Oktober 2024.
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Schweiz / Strecken / 448 (Ramsei–) Sumiswald-Grünen – Huttwil RSHB>VHB>RM>BLS> ETB, Vereine / DDF ·Verein Dampflok-Depot Full· / Dampflok 241-A-65 ·SNCF·, Session / 44 / 123 Dampftage Huttwil 2024, Frankreich / Dampfloks / 241-A, Session / IGS | 44 / 123 Dampftage Huttwil
2 1600x1023 Px, 17.10.2024
Dampftage Huttwil 2024 mit Diesel, Elektro und Dampfgiganten.
Stargast 241-A-65 muss bei ihrer einzigen Fahrt auf der Museumsbahn den Zug mit den schweren Stahlwagen die steile Rampe nach Affoltern-Weier rückwärts bewältigen. Mit schweren Auspuffschlägen geht es bei Wydithub immer langsamer nach oben. Oktober 2024.
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Dampftage Huttwil 2024 mit Diesel, Elektro und Dampfgiganten.
Stargast 241-A-65 muss bei ihrer einzigen Fahrt auf der Museumsbahn den Zug mit den schweren Stahlwagen die steile Rampe nach Affoltern-Weier rückwärts bewältigen. Mit schweren Auspuffschlägen geht es bei Wydithub immer langsamer nach oben. Das tiefenentspannte Emmentaler Vieh lässt sich von der schwer schnaubenden Dampflok nicht aus der Ruhe bringen. Oktober 2024.
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Dampftage Huttwil 2024 mit Diesel, Elektro und Dampfgiganten.
Stargast 241-A-65 muss bei ihrer einzigen Fahrt auf der Museumsbahn den Zug mit den schweren Stahlwagen die steile Rampe nach Affoltern-Weier rückwärts bewältigen. Mit schweren Auspuffschlägen geht es bei Wydithub immer langsamer nach oben. Das tiefenentspannte Emmentaler Vieh lässt sich von der schwer schnaubenden Dampflok nicht aus der Ruhe bringen. Oktober 2024.
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Dampftage Huttwil 2024 mit Diesel, Elektro und Dampfgiganten.
Stargast 241-A-65 muss bei ihrer einzigen Fahrt auf der Museumsbahn den Zug mit den schweren Stahlwagen die steile Rampe nach Affoltern-Weier rückwärts bewältigen. Mit schweren Auspuffschlägen geht es bei Oberbaumen immer langsamer nach oben, offenbar hat die schwere Dampflok grössere Probleme mit der Steigung als man vermuten würde, obwohl man beim Vierzylindertriebwerk mit anderes vermuten würde. Zum Vergleich wären bei einer Zweizylinderlok der Baureihe 01 mit nur 3 Kuppelachsen auf der Schiefen Ebene 5 Silberlinge mit gleichem Gewicht zugelassen gewesen. Mangelnde Dampfentwicklung konnte man auch nicht beobachten. Oktober 2024.
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Dampftage Huttwil 2024 mit Diesel, Elektro und Dampfgiganten.
Stargast 241-A-65 muss bei ihrer einzigen Fahrt auf der Museumsbahn den Zug mit den schweren Stahlwagen die steile Rampe nach Affoltern-Weier rückwärts bewältigen. Mit schweren Auspuffschlägen geht es bei Oberbaumen immer langsamer nach oben, offenbar hat die schwere Dampflok grössere Probleme mit der Steigung als man vermuten würde, obwohl man beim Vierzylindertriebwerk mit anderes vermuten würde. Zum Vergleich wären bei einer Zweizylinderlok der Baureihe 01 mit nur 3 Kuppelachsen auf der Schiefen Ebene 5 Silberlinge mit gleichem Gewicht zugelassen gewesen. Mangelnde Dampfentwicklung konnte man auch nicht beobachten. Oktober 2024.
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Dampftage Huttwil 2024 mit Diesel, Elektro und Dampfgiganten.
Stargast 241-A-65 muss bei ihrer einzigen Fahrt auf der Museumsbahn den Zug mit den schweren Stahlwagen die steile Rampe nach Affoltern-Weier rückwärts bewältigen. Mit schweren Auspuffschlägen geht es bei Oberbaumen immer langsamer nach oben. Wieder einmal sind es die schwarzen Rindviecher, die als Dampflokfans das schnaubenden schwarze Ungetüm mit besonderer Neugier betrachten. Oktober 2024.
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Schweiz / Strecken / 448 (Ramsei–) Sumiswald-Grünen – Huttwil RSHB>VHB>RM>BLS> ETB, Vereine / DDF ·Verein Dampflok-Depot Full· / Dampflok 241-A-65 ·SNCF·, Session / 44 / 123 Dampftage Huttwil 2024, Frankreich / Dampfloks / 241-A, Session / IGS | 44 / 123 Dampftage Huttwil
3 1600x1104 Px, 17.10.2024
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